Mathieu van der Poel hat eine sensationelle Tour-de-France-Glanzleistung vollendet, indem er sich im Sprint von
Tadej Pogacar löste und die Sprinter im Fotofinish auf den Champs-Élysées in einem packenden Finale der
Tour de France 2026 hinter sich hielt.
Tadej Pogacar hat die
Tour de France 2026 offiziell gewonnen und das Gelbe Trikot stilecht verteidigt, das er seit Etappe 6 trug. Remco Evenepoel belegt Rang zwei, während Isaac del Toro bei seinem Tour-Debüt das Podium komplettiert.
Richard Carapaz gewann sowohl das gepunktete Bergtrikot als auch die Auszeichnung als kämpferischster Fahrer des Rennens. Mads Pedersens Grünes Trikot ist ebenfalls offiziell bestätigt, er holt erstmals in seiner Karriere die prestigeträchtige Punktewertung. Del Toros dritter Platz sicherte ihm zudem das Weiße Trikot des besten Jungprofis vor Paul Seixas, während Lidl-Trek die Mannschaftswertung gewann.
Vor der Etappe bestätigten die Organisatoren ein neues Finale. Statt der Einfahrt nach Paris wurde auf dem Pariser Kurs gefahren: sechs Runden auf dem Schlusskurs der Champs-Élysées, gefolgt von drei Runden auf dem Montmartre-Rundkurs und anschließend zurück ins Ziel. Die Gesamtdistanz betrug 88,1 Kilometer.
Mit Blick auf leichte Regenschauer in Paris traf die ASO Sicherheitsmaßnahmen und bestätigte früh im Rennen, dass die Zeiten 41 Kilometer vor dem Ziel genommen würden. In den ersten zehn Kilometern sah man die traditionelle Parade, als verschiedene Teams und Fahrergruppen für Fotos posierten.
Rennen nimmt Fahrt auf
Bei noch 78 Kilometern bis ins Ziel wurde aus der Parade ein Radrennen, als UAE Team Emirates -XRG das Tempo anzog und um die dritte Passage am Arc de Triomphe die Attacken begannen.
Ganz im Stil einer Tour-Flucht setzte sich Baptiste Veistroffer aus dem Feld ab und hielt mehrere Kilometer solo durch, während Angreifer versuchten, aufzuschließen. Veistroffer pendelte mit einem kleinen Vorsprung vor dem Peloton, bis 60 Kilometer vor Schluss, nachdem er den Zwischensprint des Tages gewonnen hatte.
Xabier Azparren und Thibault Guernalec waren die ersten, die einen größeren Abstand herausfuhren und 51 Kilometer vor dem Ziel 30 Sekunden Vorsprung hatten. Zu Beginn der drei Runden auf dem Montmartre-Rundkurs wuchs ihr Polster auf 45 Sekunden. Dann schrumpfte es rapide, als das Feld am Montmartre-Anstieg zufuhr.
Mads Pedersen eröffnete die Offensive und die großen Namen kamen nach vorn, darunter Mathieu van der Poel, Tadej Pogacar und Michael Matthews, in einer Gruppe von Nachtfahrern mit kleinem Loch, als die GC-Zeiten genommen wurden.
Nach dem Anstieg wurde Pogacars Spitze trotz zunehmender Größe eingeholt, weil weitere Angreifer überbrückten. Breitere Straßen erleichterten das Regruppieren nach den Selektionen am Berg.
UAE und Red Bull - BORA Hansgrohe lieferten sich einen Schlagabtausch um die Kontrolle der Tempoarbeit, während klar wurde, dass del Toro, Tom Pidcock, Juan Ayuso und Lenny Martinez die vordere Renngruppe fürs Etappenergebnis verpasst hatten und dahinter nur noch gemeinsam das Ziel ansteuerten. Vor der zweiten Passage am Montmartre forcierte Red Bull das Tempo massiv, um die Gruppe für den vorletzten Anstieg zu positionieren. Remco Evenepoel saß am Hinterrad von Pogacar, während Tim Wellens den unteren Teil des Anstiegs anfuhr.
Pogacar lancierte seine Attacke im Gelben Trikot 27 Kilometer vor dem Ziel, van der Poel sprang sofort mit, während Evenepoel nicht folgen konnte. Pedersen kämpfte dahinter tapfer in wenigen Sekunden Rückstand, als das Rennen am Anstieg erneut zerfiel.
Auf der Abfahrt vom Montmartre schloss Evenepoel wieder zu Pogacar und van der Poel auf, auch Pedersen hängte sich 24 Kilometer vor Schluss hinten an. Während Decathlon dahinter die Verfolgung organisierte, wurden die vier gestellt – die Sprintteams witterten ihre Chance auf einen reduzierten Massensprint.
Sprinterzüge können van der Poel und Pogacar am Montmartre nicht folgen
Mit 16 Kilometern Restdistanz läutete die Glocke, UAE und Lidl-Trek drückten an der Spitze. Auch Soudal QuickStep, INEOS und Cofidis formierten sich vorn vor der letzten Montmartre-Passage, als die Temperaturen vor dem entscheidenden Anstieg stiegen. Am Berg machte Fred Wright einen starken Eindruck und führte weite Teile, bevor van der Poel und Pogacar nach vorn schossen und sich zu zweit absetzten.
In den letzten 200 Metern des Anstiegs rissen sie eine kleine Lücke und stürzten mit 10 Kilometern verbleibend in die Abfahrt. Dahinter organisierten Jasper Stuyven, Victor Campenaerts, Jonas Abrahamsen, Matej Mohoric und Mads Pedersen die Hauptverfolgung. Weiter hinten führte Decathlon die Nachführarbeit, um einen reduzierten Sprint zu erzwingen – inklusive Paul Seixas, der sich in den Dienst stellte.
Pogacar und van der Poel arbeiteten sauber zusammen, hielten den Abstand bei acht Sekunden 6,5 Kilometer vor dem Ziel, während sich die Verfolger dahinter erneut sammelten. Auf den Champs-Élysées behaupteten sie 12 Sekunden Vorsprung vor dem verbliebenen Peloton von rund 40 Fahrern.
An der Flamme Rouge schrumpfte der Vorsprung auf fünf Sekunden. In Paris lief alles auf die Kante des Messers hinaus. Van der Poel lancierte einen letzten Sprint, Pogacar nahm raus, als das Feld dahinter ansaugte.
Doch der Niederländer mobilisierte alles und rettete seinen Vorsprung zu einem grandiosen Sieg. Ein würdiges Finale einer mitreißenden Tour de France.