Dschamoldin Abduschaparow war einer der prägenden Sprinter der 1990er und zugleich einer der erfolgreichsten. Dreimal holte er Grün bei der Tour de France (und je einmal in den beiden anderen Grand Tours). Seine Karriere war vom größten Rennen der Welt geprägt – und endete dort auch, aus seiner Sicht als Folge von Teamentscheidungen.
Dschamoldin Abduschaparow im Rückblick Wie der Sprinter die 90er prägte
„Wenn sie mich so genannt haben, dann meinten sie es offenbar so… Ich habe nie jemanden durch mein Verschulden zu Fall gebracht. Ich war nie unfair“, sagt Abduschaparow gegenüber der
Gazzetta dello Sport. Der Usbeke – bis Ende 1991 noch als Sowjet geführt – war bekannt für seinen eigenwilligen Sprintstil, der ihn heute wohl häufig eine Degradierung kosten würde, da er im Sprint oft stark ausscherte.
Im selben Jahr 1991 stürzte er spektakulär allein, als er auf den Champs-Élysées in die Absperrungen fuhr – im Grünen Trikot.
„So viel Falsches wurde gesagt und geschrieben, und es steht immer noch im Netz“, hält er dagegen. „Auf dem Rundkurs Paris–Champs-Élysées hatten sie in der Runde zuvor eine Absperrung offen gelassen, die für den [Zuschauer-]Durchgang. Sie war gut einen Meter versetzt, dort, wo Team- und Polizeiwagen reinfahren. Und ich bin voll hineingeknallt.“ Oft hieß es, er habe die Kontrolle verloren, nachdem er über eine Coca-Cola-Dose gefahren sei, was er zurückweist. „Die Coca-Cola-Dose hatte damit nichts zu tun. Schaut euch diesen Sprint genau an, dann seht ihr es.“
Der heute 61-Jährige sieht die Sprints im aktuellen Peloton als grundlegend anders. Niemand fahre heute so isoliert wie er zu seinen besten Zeiten. „Ich sehe heute keinen Sprinter wie mich, den gibt es nicht. Ich habe alles allein gemacht. Selbst Cipollini hatte damals einen Zug. Ich nie.“
Abduschaparow fühlt sich vom Team fallengelassen
Zugleich verweist er auf die veränderten finanziellen Dimensionen im heutigen Peloton. „Jetzt reicht es, eine Tour-Etappe zu gewinnen, und sie geben dir eine Million… Dieses Geld habe ich nie gesehen.“
1997 endete seine Karriere mit einer Dopingsperre – ausgerechnet während der Tour de France, als er für Lotto – Mobistar fuhr. Den positiven Clenbuterol-Test führt er auf das Team zurück und fühlt sich gezielt hineingeritten:
„Ich hatte einen guten Vertrag, aber ein Sportdirektor wollte mich nicht, er tat alles, um mich auszuschließen, und sie stellten die Zahlungen ein“, berichtet er. „Dann gab mir einmal ein Masseur ein Produkt, das ich ohne nachzudenken nahm. Ich wurde positiv getestet, aber das Team erfuhr es einen Tag, bevor es offiziell war. Merkwürdig.“