„Er ist oft in der dritten Woche am stärksten“ – Visma will das Beste bis zum Schluss der Tour de France aufheben
RadsportDonnerstag, 16 Juli 2026 um 12:30
Der Kampf um Gelb bei der Tour de France ist seit dem Eintritt ins Hochgebirge einseitig. Tadej Pogacar hat die Gesamtwertung fest im Griff, und Jonas Vingegaard schien zunächst der Einzige zu sein, der ihn überhaupt fordern konnte. Gilt das noch? Team Visma | Lease a Bike wartet nun auf die Etappen, die dem Dänen am besten liegen.
Visma erwartet Vingegaard in der zweiten Tour-Hälfte stärker
Die Bilanz spricht dafür: Jonas Vingegaard ist äußerst konstant und steigert sich in Grand Tours häufig im Verlauf. Bei der Tour de France 2023 war fehlende Konstanz letztlich der Grund, warum Tadej Pogacar am Col de la Loze die Siegchance verlor.
Auch in jüngsten Grand Tours zeigte Vingegaard seine stärksten Leistungen oft in der Schlusswoche der dreiwöchigen Rundfahrten. Am Mont Ventoux brachte er den Slowenen im vergangenen Sommer in Bedrängnis; beim Giro d’Italia wirkte er mit zunehmender Renndauer immer unantastbarer.
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Die Ausgangslage zur zweiten Tour-Hälfte ist dennoch ungünstig: 3:36 Minuten Rückstand. Wenn nichts Außergewöhnliches passiert und Pogacar keinen schlechten Tag erwischt, ist gegen ihn kaum ein Kraut gewachsen. Doch der Profiradsport ist voller Variablen, und er ist derjenige, der alles zu verlieren hat.
„Wir kämpfen bis Paris weiter. Pogacar ist bislang besser, aber wir schauen weiterhin nach oben“, sagte Vismas Sportdirektor Marc Reef gegenüber De Telegraaf. „Jonas braucht immer etwas Zeit, um in eine Grand Tour hineinzuwachsen. Das haben wir auch beim Giro d’Italia gesehen.“
Zweite Platzierung zu verteidigen, derzeit kein großes Thema
Am Col du Tourmalet verlor Vingegaard 30 Sekunden auf Pogacar, zeigte zugleich aber ein deutlich höheres Niveau als die übrigen Konkurrenten. Zwar schrumpfte dieser Rückstand später; und auf der 10. Etappe büßte er im explosiven Finale in Le Lioran weitere Sekunden ein, doch Reef sieht die Verteidigung von Platz zwei nicht als Priorität.
„Wir behalten alles im Blick, aber wir sind zuversichtlich, dass Jonas sie in Schach halten kann. Glauben wir noch an den Toursieg? Wir fahren weiterhin darauf.“
Dafür kommen die langen Anstiege gelegen. An diesem Wochenende bieten die Bergetappen nach Le Markstein und zum Plateau de Solaison zwei weitere sehr harte Prüfungen, in denen alle Fahrer am Limit sein müssen. Am Ende läuft alles auf die Mammutetappe 20 hinaus, auf der ein schlechter Tag die Gesamtambitionen jedes Fahrers zerstören kann.
„Wir freuen uns vor allem auf die längeren Anstiege. Wir wissen von Jonas, dass sie ihm besser liegen“, warnt Reef. „Und erneut: Relativ betrachtet ist er oft in der dritten Woche am besten.“
2022 war es am Col du Galibier – dieselbe Seite wie in diesem Jahr –, als Pogacars Attacken dazu führten, dass er später am Col du Granon vollständig einbrach. Mit einem ähnlichen, diesmal noch schwierigeren Profil lebt Vingegaards Hoffnung auf ein vergleichbares Szenario weiter.
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
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- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
- Wann war Vingegaard denn Weltmeister? Außerdem legt der Artikel nahe, dass er die letzte Tour de France gewonnen hat, was nicht der Fall war - "lange erwartet.., historischer Sieg.." den letzten Erfolg erzielte Jonas mit dem Gesamtsieg der Vuelta 2025 . Sicherlich war die EM von den Dänen anders geplant, aber sie haben das Beste daraus gemacht.ando06-10-2025
- Für Lidl Trek wäre es eine gute GC Option. Ich hoffe nur für Lidl das er teamfähig sein kann, oder ihn Lidl dahingehend umerziehen kann. Radsport ist Teamsport, und da hat Ayuso bisher leider nicht überzeugt.Franke8630-08-2025
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