Am Tag des Männer-Straßenrennens der
Weltmeisterschaft in Kigali, ließ
Alejandro Valverde keinen Zweifel an der Herausforderung, die seine spanische Mannschaft erwartet. Der Weltmeister von 2018 und aktuelle Nationaltrainer unterstrich die Schwere des afrikanischen Kurses und wies auf die ständigen Steigungen hin, die die Kraft jedes Teilnehmers zermürben werden.
„Wir wissen, dass es ein sehr hartes Weltcup-Rennen ist, ich bin beeindruckt, weil es enorm anspruchsvoll ist und wir haben die 6-km-Strecke mit 7% Steigung gesehen, wir waren überrascht, wie kompliziert sie ist, aber der letzte Kilometer hat einen Durchschnitt von 15%. Es ist wirklich anspruchsvoll und hier wird ein großer Teil des Rennens entschieden", erklärte Valverde.
Der erfahrene Murcianer prognostizierte eher einen Abnutzungskampf als ein taktisches Schachspiel. „Es wird ein totaler Ausscheidungswettbewerb sein. Es ist klar, dass man den Test gut interpretieren muss, dass man von Anfang an Teamkollegen vor sich haben muss, wenn schwierige Auswahlrunden gebildet werden und es wird eine komplette Ausscheidung sein, wie es bei harten Weltcups üblich ist. Am Ende gibt es sieben Stunden Anstrengung. Ein Weltcup, um Widerstand zu leisten und Energie zu sparen, aber ohne die Konzentration zu verlieren und präsent zu sein", erzählte er der RFEC.
Valverde betonte, dass die Stimmung im spanischen Lager hoch ist, angeheizt durch kürzliche Erfolge bei den Meisterschaften. „Sie lieben es. Wir gehen mit allen Möglichkeiten voran, sie fühlen sich sehr gut, motiviert und haben große Begeisterung. Wir werden versuchen, uns so viel wie möglich zu amüsieren", sagte er.
Spanien tritt in Kigali mit einer Mischung aus Jugend und Erfahrung an:
Juan Ayuso, Marc Soler, Iván Romeo, Carlos Canal, Carlos Verona, Roger Adrià, Raúl García Pierna und Abel Balderstone. Ayuso sticht als natürlicher Anführer hervor, seine Kletterfähigkeiten und Ausdauer sind maßgeschneidert für den verschleißenden Kurs.
Aber Valverde deutete auf taktische Flexibilität hin. Soler und Romeo, beides aggressive Fahrer mit der Kraft, aus der Distanz zu ziehen, könnten als frühe Angreifer eingesetzt werden, um die Kontrolle der Favoriten zu stören. Die Strategie hängt davon ab, Ayusos Beständigkeit mit der Freiheit für andere zu kombinieren, Züge zu starten, die das Rennen vor den entscheidenden Runden aufbrechen könnten.
Neuere Ergebnisse in Ruanda haben die Stimmung Spaniens nur gestärkt. Paula Ostiz errang Gold bei den Juniorinnen, während Mavi García Bronze im Elite-Frauenwettbewerb hinzufügte, Erfolge, die sich durch das gesamte Team verbreitet haben. Für Valverde bieten diese Medaillen zusätzliche Motivation, wenn sich Spanien dem Männer-Schauspiel nähert. Das Vertrauen ist groß, aber in Kigalis gnadenlosem Gelände werden Ausdauer und taktische Nerven die entscheidende Währung sein.