DISKUSSION – Tour de France, 2. Etappe – Hat UAE die Konkurrenz überstrahlt? Die mannschaftliche Überlegenheit der Emiratis

Radsport
Sonntag, 05 Juli 2026 um 21:30
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Nachdem Team Visma | Lease a Bike das eröffnende Mannschaftszeitfahren gewonnen und Jonas Vingegaard das erste Gelbe Trikot übernommen hatte, bot die erste Straßenetappe der Tour de France einen frühen Test für die Gesamtwertungskandidaten. Das Finale in Barcelona führte dreimal über die Côte du Château de Montjuïc (1,6 km à 8,7 %), mit dem Ziel nur wenige Kilometer nach der Kuppe des letzten Anstiegs.

Frühe Ausreißergruppe formiert sich

Baptiste Veistroffer eröffnete mit der ersten Attacke, bevor mehrere Fahrer ihr Glück versuchten. Frank van den Broek, Alex Molenaar und der deutsche Meister Felix Engelhardt bildeten schließlich die Ausreißergruppe des Tages und fuhren fast vier Minuten Vorsprung heraus.
Dahinter stürzten mehrere Fahrer, darunter Maxim Van Gils, Robbe Dhondt, Aaron Gate, Jenthe Biermans, Dorian Godon und Biniam Girmay, konnten jedoch alle weiterfahren.

Molenaar holt das Bergtrikot

Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team kontrollierte über weite Strecken das Feld, da Tom Pidcocks Team die Fluchtgruppe in Reichweite hielt. Alex Molenaar gewann sowohl den Zwischensprint als auch die Wertung auf der Côte de Begues und übernahm damit das Bergtrikot von Tadej Pogacar.
Als UAE Emirates - XRG das Tempo erhöhte, fiel Arnaud De Lie ab, der sich noch von einer Erkrankung erholte, während Teamkollege Baptiste Veistroffer auf ihn wartete, um ihn ins Ziel zu begleiten.

Defekte und ein selektives Finale

Die Ausreißer wurden gut 30 Kilometer vor dem Ziel gestellt. Die Etappe war zudem von zahlreichen Reifenschäden geprägt: Unter anderem Isaac Del Toro und Paul Seixas verloren durch Defekte Zeit, kämpften sich aber beide zurück.
Brandon McNulty diktierte anschließend auf den ersten beiden Auffahrten nach Montjuïc ein unerbittliches Tempo für UAE Emirates - XRG und reduzierte die Spitzengruppe auf rund 40 Fahrer. Antonio Tiberi, Kévin Vauquelin und später auch Mathieu van der Poel gehörten zu den Abgehängten, als das Tempo weiter anzog.

Del Toro setzt durch, Pogacar folgt

Am letzten Anstieg lancierte Tobias Halland Johannessen die erste Beschleunigung, bevor Mattias Skjelmose über die Kuppe attackierte. Isaac Del Toro schloss die Lücke rasch und beschleunigte durch die letzte Kurve, wodurch er einen kleinen Vorsprung öffnete.
Jonas Vingegaard tat sich schwer zu reagieren, während Tadej Pogacar auf den letzten Metern noch aufschloss, aber seinen Teamkollegen nicht überholte, sodass Del Toro seinen ersten Tour-de-France-Etappensieg feiern konnte.
Remco Evenepoel sprintete stark zu Rang drei vor Vingegaard, der trotz Platz vier das Gelbe Trikot behielt.
Isaac del Toro kam zur Tour, um für Pogacar zu arbeiten. Heute ließ der Slowene den Mexikaner seinen ersten Tour-Etappensieg feiern. Im Ziel jubelten beide sichtlich bewegt gemeinsam. So formt man ein Team.
Isaac del Toro kam zur Tour, um für Pogacar zu arbeiten. Heute ließ der Slowene den Mexikaner seinen ersten Tour-Etappensieg feiern. Im Ziel jubelten beide sichtlich bewegt gemeinsam. So formt man ein Team.

Montjuïc liefert erste echte Tour-Schlacht, UAE setzt Zeichen, Rivalen zeigen ihre Karten

Pascal Michiels von RadsportAktuell war vom Spektakel des Pelotons in Spanien begeistert und teilte am Ende des Tages seine ehrliche Analyse dessen, was ihm besonders auffiel.
Was war das für ein Finale am Montjuïc? UAE Team Emirates - XRG besiegte auf der 2. Etappe der Tour de France nicht nur die Konkurrenz, zeitweise spielten sie fast mit ihr. Isaac Del Toro zündete wie entfesselt, Tadej Pogacar nahm kurz heraus, und plötzlich feierte der junge Mexikaner seinen ersten Tour-Etappensieg. Brutal stark, aber auch ein wenig frech.
Hinter dieser UAE-Show gab es jedoch auch bei Red Bull - BORA - hansgrohe und Lidl-Trek reichlich Gesprächsstoff.
Vor allem Remco Evenepoel machte Lust auf mehr. Der Belgier wirkte im Finale kurz nicht ideal positioniert, kam dann mit seinem typischen Punch zurück und schnappte sich noch Rang drei vor Jonas Vingegaard. Evenepoel ist da, und er fährt diese Tour sicher nicht als freundliche Nebenfigur.
Respekt verdient auch Florian Lipowitz. Er kam als letzter Fahrer der großen ersten Gruppe ins Ziel, zehn Sekunden hinter Del Toro. Das klingt natürlich weniger spektakulär als ein Podium, aber genau diese Tage zählen für ihn. In diesem Chaos, bei diesem Tempo und auf dieser fiesen Rampe nicht zu reißen, ist ein gutes Zeichen. Lipowitz fährt weiterhin unter den Starken.
Für Lidl-Trek war es ein Tag mit Licht und Schatten. Juan Ayuso blieb vorn, ohne wirklich zu glänzen. Mathias Vacek hingegen hat mich beeindruckt. Er übernahm im Finale Verantwortung, fuhr an die Spitze der Gruppe und zeigte, dass Lidl-Trek nicht nur mitrollen wollte.
Und dann war da noch Mattias Skjelmose, der als einer der letzten auf der Abfahrt vom Montjuïc erneut angriff und zeigte, dass Lidl-Trek mehr als eine Karte ausspielen kann. Es wirkte nach Plan, nach Mut und nach einem Team, das Ayuso ernsthaft schützen und positionieren kann.
UAE gewann diese Etappe. Aber Red Bull und Lidl-Trek zeigten, dass sie bereit sind, mitzumischen. Genau deshalb macht diese Tour nach nur zwei Tagen schon so viel Spaß.

UAE zeigt Stärke, doch der erste Schlagabtausch endet ohne Zeitgewinn

Carlos Silva von CyclingUpToDate hatte Feuerwerk am Montjuïc erwartet, und auch wenn es dazu nicht wirklich kam, gab es aus der zweiten Etappe der Tour de France dennoch einiges mitzunehmen.
Der Tag gehörte UAE Team Emirates - XRG, vor allem aber markierte er die erste echte Konfrontation zwischen den Hauptanwärtern auf Gelb in Paris. Auf der Straße entstanden keine Zeitabstände, und der Doppelsieg durch Isaac del Toro und Tadej Pogacar unterstrich etwas, das sich in den nächsten Wochen zu einem großen taktischen Vorteil entwickeln könnte.
UAE hat die Überzahl. Del Toro hat bereits gezeigt, dass er mit den Besten klettern kann, und das gibt der Emirati-Equipe eine weitere Karte im Spiel. Sie können ihn einsetzen, um Rivalen zu schwierigen Entscheidungen zu zwingen, Unsicherheit zu schaffen und letztlich für Pogacar zu arbeiten. Schon morgen wird sich zeigen, ob sich das heutige Muster fortsetzt oder ob das taktische Schachspiel neue Züge nimmt.
Jonas Vingegaard und Remco Evenepoel wurden unter Druck gesetzt, doch tatsächlich nicht attackiert. Auch Juan Ayuso wirkte völlig souverän und schien zu keinem Zeitpunkt in Schwierigkeiten.
Auffällig war heute die außergewöhnlich hohe Zahl an Reifenschäden. Die Straßen waren in gutem Zustand und wirkten sauber, was schwer erklärbar macht, warum so viele Fahrer Probleme mit den Reifen hatten. Paul Seixas und Isaac del Toro mussten unter anderem anhalten.
Besonders kurios war Del Toros Zwischenfall. Nach seinem Platten hielt er an und wartete auf Hilfe, doch das Mannschaftsauto fuhr zunächst an ihm vorbei, ehe es einige Meter weiter vorne stoppte. Ein UAE-Mechaniker nahm dann ein Rad vom Dach, montierte es und lief die Straße hinunter, damit Del Toro das Rad wechseln konnte.
Das verstößt gegen die Regularien, daher wird nun interessant sein, welche Strafe UAE Team Emirates - XRG erhält.
Der UAE-Mechaniker fuhr das Rad die Abfahrt hinunter, damit Isaac del Toro nach einem Platten wechseln konnte.
Der UAE-Mechaniker fuhr das Rad die Abfahrt hinunter, damit Isaac del Toro nach einem Platten wechseln konnte.
Rúben Silva von CyclingUpToDate erlebte einen weiteren Renntag auf katalanischen Straßen und teilte nach Etappenende seine Eindrücke.
Eine interessante Etappe, würde ich sagen. Nachdem ich den Schlussanstieg abgelaufen hatte und spürte, wie brutal die Hitze in Barcelona war, war ich mir sicher, dass die Etappe größere Abstände schaffen würde, als ich zunächst dachte. Es war eine Etappe für Kletterer und ein paar Puncheure, wie zuvor angenommen. Fahrer wie Mathieu van der Poel hatten keine Chance, weil dieses Finale viele gleichmäßige Antritte verlangte und der Anstieg bis zu 15% erreichte. Es war einfach kein explosives Finale, und so konnte der Niederländer es nicht richten, auch wenn er gute Form zeigte.
Wir sahen dafür viel Unheil durch Defekte, als Isaac del Toro von seinem eigenen Teamwagen nicht entdeckt wurde und dann eine dramatische Verfolgung über technische Straßen startete, die mich um die Sicherheit aller fürchten ließ, und dann noch einmal, als Paul Seixas fast mit einem Organisationsfahrzeug kollidierte, das nach Barcelona einbog. Zwei Rennen, die da gerettet wurden, würde ich sagen.
UAE machte Tempo, doch ihre Absichten wurden nach der Etappe klar. Sie hatten einen Plan und setzten ihn perfekt um. Brandon McNulty kontrollierte fast den gesamten Rundkurs, aber das Ziel war nicht, das Rennen hart zu machen. Das ist jetzt offensichtlich, denn das Team griff tatsächlich nicht an. Tadej Pogačar wirkte stark, sehr stark, und schenkte den Sieg bewusst Isaac del Toro. Hätte er am Montjuïc attackieren wollen, hätte er es gekonnt, und es scheint, als hätte er auch den Unterschied machen können.
Aber das war nicht sein Ziel. Schon vor dem Rennen war klar, dass er die Tour-Energie an Del Toro weitergeben wollte. Heute sollte der Mexikaner gewinnen, und UAE sorgte dafür. Er überholte ihn auf dem Hügelziel bewusst nicht, um ein Geschenk zu machen und so sicherzustellen, dass sein wichtigster Helfer zufrieden ist und später im Rennen, falls nötig, voll zu seiner Verfügung steht. Das zeigt starke Teamdynamik. Es ist der beste Schub, den Pogačar seinem Team geben konnte, und ich konnte persönlich nach der Ziellinie sehen, dass Pogačar am meisten jubelte.
Aber es war nicht nur ein Wille. Del Toro hatte wirklich die Beine. Es war nicht nur die richtige Position zur richtigen Zeit, er ließ Jonas Vingegaard direkt aus dem Hinterrad. Wir wissen, der Däne ist nicht so explosiv wie seine zwei Hauptkonkurrenten, dennoch ist das ein beunruhigendes Zeichen. Er bleibt im Gelben Trikot, aber sein Selbstvertrauen wird einen Knacks bekommen haben. Zudem muss Vingegaard Del Toro nun konsequent decken. Er kann ihn nicht mehr als Fahrer behandeln, der sich später im Rennen nicht verteidigen kann.
Das Feld hatte erst wenige Dutzend Kilometer absolviert, als es hinten zu einem Sturz kam. Kurz darauf passierte ein weiterer Sturz, diesmal an der Spitze des Pelotons.
Das Peloton hatte erst wenige Dutzend Kilometer zurückgelegt, als es am Ende des Feldes zu einem Sturz kam. Kurz darauf ereignete sich ein weiterer Sturz, diesmal an der Spitze des Pelotons.

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Urteil

Das abschließende Urteil: UAE Team Emirates - XRG verließ den Montjuïc mit genau der Botschaft, die sie senden wollten. Sie mussten das Rennen nicht zerlegen, um ihre Überlegenheit zu zeigen. Indem sie das Finale kontrollierten, Isaac del Toro zum Sieg führten und Tadej Pogacar dennoch in kompletter Autorität hielten, demonstrierten sie Breite, Selbstvertrauen und taktische Freiheit. Der Doppelschlag war nicht nur ein Ergebnis, er war eine Warnung.
Für die Rivalen war der Tag nicht verheerend, aber unbequem. Jonas Vingegaard behielt Gelb, Remco Evenepoel zeigte Punch, Juan Ayuso blieb gesammelt und Florian Lipowitz hielt sich stark unter den Besten. Dennoch gelang es keinem, die Etappe gegen UAE zu drehen. Del Toro ist nun ein Fahrer, den man nicht ignorieren kann, und das verkompliziert das Rennen für alle anderen sofort.
Montjuïc lieferte nicht die großen Abstände, die manche erwarteten, aber er zeigte die erste echte Form dieser Tour. UAE wirkt wie das Team mit dem klarsten Plan, dem stärksten Kollektiv und den meisten Optionen. Die anderen leben absolut, aber nach nur zwei Tagen wissen sie bereits, dass es in diesem Rennen nicht nur darum gehen könnte, Pogacar zu stoppen. Es könnte auch darum gehen, alles zu überstehen, was UAE ihnen entgegenschleudert.
Und Sie? Wie haben Sie die 2. Etappe der Tour de France 2026 erlebt? Teilen Sie Ihre Gedanken, diskutieren Sie die Schlüsselmomente und Zwischenfälle des Rennens und steigen Sie in die Debatte ein.
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