„Die Worte ‚Profivertrag‘ sind tatsächlich schon gefallen...“ – 31-jähriger deutscher Amateur könnte nach Sieg über Tadej Pogačar die Früchte ernten
RadsportDonnerstag, 06 August 2026 um 13:15
Frederik Niessen reiste nach einer Nachtschicht in einem Berliner Krankenhaus nach Slowenien. Am Ende des folgenden Vormittags hatte er Tadej Pogacar am Krvavec bezwungen und Anfragen zu einem möglichen Profivertrag erhalten.
Der 31-jährige Internist gewann die Pogi Challenge, die eine Woche nach Pogacars fünftem Tour-de-France-Sieg stattfand. Mehr als 1.200 Amateure starteten mit sieben Minuten Vorsprung, bevor der Weltmeister die 15 Kilometer lange Auffahrt bei Komenda in Angriff nahm. Sieben Fahrer erreichten den Gipfel vor Pogacar, angeführt von Niessen in 45 Minuten und 49 Sekunden.
Pogacar wurde unten im Verkehr aufgehalten und fuhr dennoch die schnellste Nettozeit, etwa drei Minuten schneller als Niessen. Der Deutsche gewann das Rennen jedoch im Handicap-Format und erhielt seither Anfragen von Firmen und Personen aus dem Umfeld von Profiteams.
„Es ist völlig verrückt“, sagte Niessen der Süddeutschen Zeitung. „Plötzlich melden sich Firmen und fragen, ob sie mir Sportausrüstung geben können. Das Wort ‚Profivertrag‘ ist tatsächlich auch schon gefallen.“
Nachtschicht, dann das Duell mit Pogacar
Niessen fährt seit 15 Jahren Rennrad und hat sich zunehmend auf Klettern spezialisiert, doch der Radsport lief stets neben seiner medizinischen Laufbahn, ohne sie zu verdrängen.
Seine Reise zur Pogi Challenge begann erst nach Arbeitsschluss. „Ich hatte noch eine Nachtschicht im Krankenhaus, deshalb konnte ich erst am Abend vorher anreisen“, sagte er. „Ich habe schnell meine Startnummer abgeholt und bin dann am nächsten Morgen zum Event gefahren.“
Der Anstieg zum Krvavec wies 1.177 Höhenmeter auf. Niessen siegte eine Minute und 39 Sekunden vor dem Italiener Andrea Calza, Miran Kovacic komplettierte die Top drei.
Auch Lorenzo Zumerle, Mitja Dovnik, Alexander Brandner und der ehemalige WorldTour-Profi Ryan Gibbons blieben in der Fahrzeit vor Pogacar. Der Slowene kam nach seiner Aufholjagd durch das Amateurfeld als Achter an.
Niessen war bereits vor seiner Ankunft in Slowenien ein ausgewiesener Amateur-Bergfahrer. Früh im Jahr 2026 gewann er den Glocknerkönig Ultra am Großglockner, eines der etablierten europäischen Berg-Radevents. Der Sieg bei Pogacars eigener Challenge brachte deutlich mehr Öffentlichkeit. Sein Name reiste mit den Bildern und Berichten vom Toursieger, der mehr als 1.000 Fahrer an dem Berg jagte, an dem er als junger Radfahrer gereift ist.
Profiteams melden sich
Niessen hat nicht benannt, wer ihn kontaktiert hat oder wie weit Gespräche gediehen sind. „Ich möchte momentan keine Namen nennen“, sagte er. „Aber ja, ich habe schon mit ein paar Leuten gesprochen. Nichts ist bisher final.“
Ein Einstieg ins Profigeschäft mit 31 Jahren läge außerhalb des üblichen Entwicklungswegs im Radsport. Die meisten Fahrer erreichen dieses Niveau heute über Junioren-, U23- und Development-Programme und unterschreiben oft schon vor Anfang 20 ihren ersten Profivertrag.
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Niessen hat seine Erwachsenenjahre stattdessen zwischen Klinikdienst und Amateurrennen strukturiert. Eine befristete Auszeit von der Medizin zugunsten des Radsports war schon vor seinem Ergebnis in Slowenien ein Ziel. „Den Arztkittel vorübergehend an den Haken zu hängen, ist tatsächlich schon lange mein Plan“, sagte er.
Ein Vertrag ist noch nicht unterschrieben, und Niessen hat die Ebene der Gespräche nicht konkretisiert. Vorerst brachte ihm der Sieg bei der Pogi Challenge Ausrüstungsangebote, neue Kontakte und erste ernsthafte Gespräche darüber, Klinikschichten durch Profirennen zu ersetzen.
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
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