"Die Luftqualität ist hier anders - ich glaube, alle hatten zu kämpfen" - Demi Vollering kämpft sich trotz schlechterer Stimmung zu Bronze bei der Kigali Worlds TT
Demi Vollering räumte ein, dass sie im Zeitfahren der Frauen-Elite 2025 bei den Weltmeisterschaften in Kigali weit von ihrer Bestform entfernt war. Dennoch erkämpfte sie sich die Bronzemedaille, mit 1:04 Rückstand auf die neue Weltmeisterin Marlen Reusser – an einem Tag, an dem die Bedingungen ebenso entscheidend waren wie die Fahrerinnen.
"Mein Gefühl war heute nicht gut", sagte die Niederländerin nach dem Zieleinlauf in einem Youtube-Interview mit Cycling Pro Net. "Als ich hörte, dass ich Dritte bin, dachte ich: 'Nein, mit dieser Leistung werde ich auf keinen Fall Dritte'. Es war wirklich hart da draußen, aber ich wollte nicht aufgeben. Ich habe bis zum Schluss gekämpft. Es war ein einziger großer Kampf, und es fühlte sich überhaupt nicht gut an."
Die große Höhe, die Hitze und die schwankende Luftqualität machten den Test gegen die Uhr in Ruanda zu einer außergewöhnlichen Herausforderung. Vollering hatte sich mit Höhen- und Hitzetraining vorbereitet, gab aber zu, dass die Realität vor Ort härter war. "Ich war in einem Höhencamp, ich habe in der Höhe trainiert, ich habe Hitzetraining und Sauna gemacht", erklärte sie. "Für mein Gefühl habe ich also alles getan, was ich konnte. Die Luftqualität ist hier natürlich anders, aber mit der Hitze an sich hatte ich nicht allzu sehr zu kämpfen. Meine Herzfrequenz war heute einfach sehr hoch, und ich muss mich hinsetzen, alles überprüfen und sehen, woran das lag. Aber ich denke, jeder hatte zu kämpfen. Wenn ich mit diesen Beinen Dritter werden kann, dann zeigt das, wie schwer es für alle war."
Vollering beschrieb, dass sie schon am Start merkte, dass es nicht ihr Tag war. "Schon am ersten Anstieg dachte ich: 'Okay, versuche nicht daran zu denken, atme einfach und fahre weiter', aber es war wirklich nicht meine beste Leistung. Ich habe einfach Meter um Meter geschoben. Es war sehr hart."
Trotz der Enttäuschung über ihre Form verlässt Vollering Kigali mit dem klaren Vorsatz, wieder anzugreifen. "Ich werde weiterhin sehr hart arbeiten, um eines Tages den obersten Podiumsplatz zu erreichen. Das ist immer das Ziel", sagte sie.
Pascal MichielsSEO-Manager, Sportjournalist und Editor-in-chief
In meiner Nachbarschaft wuchs man mit der Tour de France auf. Sie war überall – es waren die letzten großen Jahre von Eddy Merckx. Wir waren Kinder, trugen Trikots und spielten die gesamte Rundfahrt nach. Zwei Brücken wurden zu unseren „Bergen“, und wir rasten über Straßen, als Autos noch nicht den Ton angaben. Mit 13 Jahren war mein Herz endgültig dem Radsport verfallen. In einem Urlaub in Frankreich durfte ich nach langem Drängen eine echte Bergetappe fahren – mit meinem Fahrrad von zu Hause, drei Gängen, Licht, dicken Reifen und Schutzblechen.
Ich brach früh auf, fuhr den Col de Joux Plane und anschließend Morzine-Avoriaz. Proviant: eine Tüte Kirschen, kein Wasser, keine Erfahrung. Von Les Gets aus wurde es trotzdem der glücklichste Tag meines Lebens. Als ich die Häuser auf halber Höhe des Joux Plane erreichte, wusste ich, dass ich nicht aufhören würde zu treten. Oben angekommen trank ich an einem Baumstamm – und spürte eine Freude, die ich bis heute mit dem Radsport verbinde. Im Tal stand die Entscheidung an: zurück oder weiter nach Avoriaz. Ich fuhr weiter, ohne anzuhalten, und schaffte auch den zweiten Anstieg. Mit meinem knallroten, eigentlich lächerlichen Rad überholte ich Fahrer auf echten Rennrädern. Wieder dieses Glück.
Dieses unverfälschte Gefühl begleitet mich bis heute – und es ist der Ursprung meiner Arbeit. Ich bin Chefredakteur von Radsportaktuell.de und verantworte die redaktionelle Ausrichtung der Plattform: Themenpriorisierung, Qualitätsstandards, Faktenprüfung und die konsequente Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, verifizierte Informationen vorliegen. Neben der Leitung der Redaktion schreibe und editiere ich selbst und lege besonderen Wert auf klare Einordnung, präzise Sprache und nachvollziehbare Analysen.
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