Zum Auftakt der Klassikersaison an diesem Wochenende dominierte das Team
Visma - Lease a Bike mit einem Doppelerfolg durch
Jan Tratnik beim
Omloop Het Nieuwsblad und
Wout van Aert bei Kuurne - Bruxelles - Kuurne.
"Es gibt keinen großen Unterschied zwischen
Jumbo-Visma und Team Visma - Lease a Bike. Vielleicht sind sie sogar stärker", meint der sehr erfahrene Sporza-Analyst
Jose De Cauwer in seiner Analyse nach dem Wochenende für den Sender. "Wegen der Stärke ihres Anführers und des Rests haben sie nicht viel zu beweisen. Sie sind wirklich herausragend."
Wird das Team Visma - Lease a Bike in den kommenden Rennen, wenn
Mathieu van der Poel,
Mads Pedersen und
Tadej Pogacar zur Konkurrenz stoßen, in der Lage sein, das Peloton weiterhin im Griff zu haben? "Wir wissen noch nicht, was van der Poel, Pedersen und Pogacar machen werden und wo sie sein werden", sagt De Cauwer zurückhaltend. "Aber es scheint, als ob die Führenden noch besser geworden sind und als ob der Unterschied zur zweiten Reihe noch ein bisschen größer geworden ist. Ich sehe nicht sofort einen Widerstand."
Das Fehlen einer Herausforderung ist für De Cauwer alarmierend. "Wir dachten, dass
LIDL-Trek seinen Fuß neben den des Team Visma - Lease a Bike beim Omloop setzen würde, aber das ist nicht passiert. Ja,
Toms Skujins war gut, aber er hat kein eigenes Team", sagt er. "Aber wir haben kein Team gesehen - wie Soudal - Quick Step oder
Alpecin-Deceuninck - das am Samstag und Sonntag dabei war."
"Aber man kann es nicht als Überraschung bezeichnen. Wenn die gelben Fahrer nach vorne fahren, weiß man, dass das Rennen gelaufen ist. Und trotzdem fahren sie einfach weg", fährt er fort. "Wir kennen die Konkurrenz nicht. Alles ist auf den Kopf gestellt. Die Führenden fahren nur, wenn sie müssen. Schauen Sie sich nur an, wie wenig sie fahren und wie wenig sie sich begegnen."