Zum Auftakt der Klassikersaison an diesem Wochenende dominierte das Team
Visma - Lease a Bike mit einem Doppelerfolg durch
Jan Tratnik beim
Omloop Het Nieuwsblad und
Wout van Aert bei Kuurne - Bruxelles - Kuurne.
"Es gibt keinen groรen Unterschied zwischen
Jumbo-Visma und Team
Visma - Lease a Bike. Vielleicht sind sie sogar stรคrker", meint der sehr erfahrene Sporza-Analyst
Jose De Cauwer in seiner Analyse nach dem Wochenende fรผr den Sender. "Wegen der Stรคrke ihres Anfรผhrers und des Rests haben sie nicht viel zu beweisen. Sie sind wirklich herausragend."
Wird das Team
Visma - Lease a Bike in den kommenden Rennen, wenn
Mathieu van der Poel,
Mads Pedersen und
Tadej Pogacar zur Konkurrenz stoรen, in der Lage sein, das Peloton weiterhin im Griff zu haben? "Wir wissen noch nicht, was van der Poel, Pedersen und Pogacar machen werden und wo sie sein werden", sagt De Cauwer zurรผckhaltend. "Aber es scheint, als ob die Fรผhrenden noch besser geworden sind und als ob der Unterschied zur zweiten Reihe noch ein bisschen grรถรer geworden ist. Ich sehe nicht sofort einen Widerstand."
Das Fehlen einer Herausforderung ist fรผr De Cauwer alarmierend. "Wir dachten, dass
LIDL-Trek seinen Fuร neben den des Team
Visma - Lease a Bike beim Omloop setzen wรผrde, aber das ist nicht passiert. Ja,
Toms Skujins war gut, aber er hat kein eigenes Team", sagt er. "Aber wir haben kein Team gesehen - wie Soudal - Quick Step oder
Alpecin-Deceuninck - das am Samstag und Sonntag dabei war."
"Aber man kann es nicht als รberraschung bezeichnen. Wenn die gelben Fahrer nach vorne fahren, weiร man, dass das Rennen gelaufen ist. Und trotzdem fahren sie einfach weg", fรคhrt er fort. "Wir kennen die Konkurrenz nicht. Alles ist auf den Kopf gestellt. Die Fรผhrenden fahren nur, wenn sie mรผssen. Schauen Sie sich nur an, wie wenig sie fahren und wie wenig sie sich begegnen."