„Das ist das Hauptziel ...“ – Mathieu van der Poels Präsenz in Luxemburg ist kein Zufall, sondern eine Erfolgsformel
RadsportMittwoch, 16 September 2026 um 14:00
Während nahezu alle anderen Topfavoriten für die bevorstehende Weltmeisterschaft einen anderen Weg gewählt haben, setzt Mathieu van der Poel in seiner unmittelbaren Vorbereitung auf die Tour de Luxembourg. Die Entscheidung des Niederländers ist allerdings keineswegs zufällig, sondern Teil eines sorgfältig geplanten Programms, mit dem er bereits in der Vergangenheit gute Erfahrungen gemacht hat.
„Ich habe gute Erinnerungen an die Tour de Luxembourg vor zwei Jahren“, erklärte Van der Poel vor dem Start. Damals belegte er den zweiten Gesamtrang, gewann eine Etappe und nahm anschließend eine starke Form mit zur Weltmeisterschaft in Zürich.
Gute Erinnerungen an den letzten WM-Test in Luxemburg
„Ich habe eine Etappe gewonnen, war noch ein paar Mal nah dran und wurde am Ende Gesamtzweiter. Wichtiger ist, dass ich anschließend eine gute WM in Zürich hatte – das hat gezeigt, dass dieses Rennen eine sehr gute Schlussvorbereitung ist“, erinnerte sich Van der Poel.
Mathieu van der Poel nutzt die Tour de Luxembourg als letzten Formtest vor der Weltmeisterschaft in Montreal und setzt damit erneut auf eine Vorbereitung, die sich bereits 2024 bewährt hat.
Bei jener Weltmeisterschaft fuhr der Niederländer in der Schweiz auf den dritten Platz. Der damalige Kurs stellte ähnlich hohe Anforderungen an die Kletterqualitäten wie die Strecke, die das Peloton in zwei Wochen in Montreal erwartet.
Auch diesmal dürfte die Fähigkeit, wiederholte Anstiege zu überstehen, eine entscheidende Voraussetzung im Kampf um das Regenbogentrikot sein. Van der Poel gehört als Puncheur und Klassikerspezialist innerhalb des Kreises der großen Namen zu den explosiveren und kraftvolleren Fahrertypen.
Selbst in Abwesenheit von Tadej Pogacar wird Van der Poel deshalb seine bestmögliche Form an den Anstiegen benötigen – und möglicherweise auch mit einem etwas niedrigeren Wettkampfgewicht als gewöhnlich antreten müssen –, um bis tief ins Finale um den großen Sieg kämpfen zu können.
Die fünftägige Tour de Luxembourg soll dafür den letzten entscheidenden Trainingsreiz liefern. Mit einem Einzelzeitfahren und vier explosiven, hügeligen Etappen bietet die Rundfahrt Van der Poel genau jene Belastungen, die er vor seiner Reise nach Montreal noch einmal unter Rennbedingungen absolvieren möchte.
Der Gegenentwurf zur Vorbereitung der Konkurrenz
Die meisten seiner Konkurrenten haben sich anders auf die Weltmeisterschaft vorbereitet. Viele absolvierten zunächst ein Höhentrainingslager und bestritten anschließend am vergangenen Wochenende die beiden kanadischen Klassiker. Paul Seixas, Isaac del Toro und Remco Evenepoel sind prominente Beispiele für diesen Weg.
Andere kommen mit einer kompletten Grand Tour in den Beinen aus der Vuelta a Espana. Dazu zählt Wout Van Aert, aber auch Fahrer wie Enric Mas, Primoz Roglic, Richard Carapaz und Oscar Onley haben ihre unmittelbare WM-Vorbereitung über die Spanien-Rundfahrt gestaltet.
Tom Pidcock stellt möglicherweise die andere große Ausnahme dar. Ähnlich wie Van der Poel konzentrierte sich der Brite zunächst auf die Mountainbike-Weltmeisterschaft – und gewann dort den Titel. Vor seiner Reise nach Kanada feierte Pidcock außerdem einen Sieg beim GP Industria & Artigianato.
Van der Poel hingegen bestreitet als einziges Straßenrennen vor der Weltmeisterschaft die Tour de Luxembourg. „Ich habe das Gefühl, dass sie in diesem Jahr denselben Zweck vor der WM in Kanada erfüllen kann.“
Vor allem nach seinem jüngsten Mountainbike-Block sieht der Niederländer noch Bedarf an intensiven Rennkilometern auf der Straße. „Nach meinem Mountainbike-Block kann ich definitiv etwas Rennrhythmus und wettkampfharte Kilometer auf der Straße gebrauchen. Das ist hier mein Hauptziel.“
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Van der Poel ist die klare Nummer eins der Niederlande
Bei der Weltmeisterschaft selbst wird es innerhalb der niederländischen Mannschaft keine Diskussion über die Hierarchie geben. Mit Fahrern wie Bart Lemmen und Bauke Mollema als wichtigsten Helfern muss Van der Poel die Kapitänsrolle mit niemandem teilen. Er ist die klare niederländische Hoffnung im Kampf um das Regenbogentrikot.
Umso genauer dürfte in dieser Woche auf seine Auftritte in Luxemburg geschaut werden. Die Tour de Luxembourg ist Van der Poels einziger Formtest auf der Straße unmittelbar vor der Weltmeisterschaft, auch wenn das Starterfeld der Rundfahrt im Vergleich zu den größten WorldTour-Rennen überschaubar ist.
Dabei geht es dem Niederländer in erster Linie um Rennrhythmus und die nötige Belastung vor Montreal. Sollte sich unterwegs jedoch eine Gelegenheit auf einen Sieg ergeben, will er diese keineswegs verstreichen lassen.
„Natürlich nehme ich jede Chance auf einen Etappensieg mit. Ein Erfolg wäre ein schönes Extra und könnte mir vor der Reise nach Kanada zusätzliches Selbstvertrauen geben“, erklärte Van der Poel.
Nic GayerRedakteur
Nic Gayer ist seit 2022 im Journalismus tätig und begann seine Laufbahn als freier Redakteur im Lokaljournalismus für eine Tageszeitung. Für Radsportaktuell.de berichtet er über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf Vorberichten, Rennzusammenfassungen und Analysen, mit denen er Entwicklungen im Peloton klar einordnet.
Bei seiner Arbeit wird Nic von den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattform CyclingUpToDate unterstützt, wodurch er regelmäßig direkten Zugang zu Teams, Fahrern und offiziellen Terminen erhält. Er arbeitet aus der Nähe von München und steht kurz vor dem Abschluss als Bachelor of Arts in Sportjournalismus. In seiner Berichterstattung legt er großen Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, präzise Einordnung und aktualisiert Inhalte, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
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