Uno-X Mobility führt seine jüngere Tradition fort, für Lüttich–Bastogne–Lüttich ein Spezialtrikot zu tragen, wählt für die Ausgabe 2026 jedoch einen völlig anderen Ansatz.
2025 feierte das Team seine laufende
Partnerschaft mit der Supermarktkette 7-Eleven (eine Zusammenarbeit, die 2023 offiziell begann) mit einem viel gelobten Retro-Trikot. Die roten und grünen Jerseys waren eine direkte Hommage an das legendäre Team 7-Eleven der 1980er-Jahre, ursprünglich gemanagt von Jim Ochowicz.
Komplett in Dunkel für La Doyenne
Das Throwback-Design kam bei Radsportfans bestens an, doch das Team verzichtet in diesem Jahr auf den Vintage-Look. Statt Radsportgeschichte aufzugreifen, setzt Uno-X Mobility bei der diesjährigen Ausgabe von La Doyenne auf eine klare, moderne Ästhetik. Das Team startet in einem Spezialkit, das von Kopf bis Fuß schwarz ist. „Ihr werdet es nicht kommen sehen“, so die Ankündigung in den
sozialen Medien.
Der traditionelle leuchtend gelbe Bruststreifen der Standardtrikots wurde durch eine dunkelgraue Binde ersetzt. Den einzigen echten Kontrast liefern die verschiedenen Sponsorenlogos, die auf dem Stoff platziert sind. Es ist ein radikaler Bruch mit den gut sichtbaren, farbenfrohen Kits, die die norwegische Mannschaft während der regulären Saison üblicherweise trägt.
Tobias Johannessen führt Uno-X bei Lüttich–Bastogne–Lüttich an
Auch die Ausrüster des Teams ziehen beim Stealth-Look mit. Radhersteller Ridley stattet die Fahrer mit speziellen, komplett schwarzen Rennrahmen aus, passend zur neuen dunklen Bekleidung. Das Gesamtpaket verleiht der sonst so lebhaften Teamidentität einen futuristischen Dreh.
Sportlich sind sowohl Männer- als auch Frauenteam bereit für den harten Ardennenkurs. Bei den Männern führt
Tobias Johannessen als designierter Kapitän die Mannschaft an. Ihm zur Seite stehen erfahrene Fahrer wie
Magnus Cort Nielsen, Andreas Leknessund und sein Zwillingsbruder
Anders Johannessen. Das Frauenteam setzt derweil auf Katrine Aalerud für ein starkes Ergebnis.