„Bis Etappe 4 ist wohl alles entschieden“ – Johan Bruyneel prognostiziert, dass Tadej Pogacar die Vuelta-Gesamtwertung 2026 frühzeitig entscheidet
RadsportFreitag, 21 August 2026 um 16:00
Johan Bruyneel ist überzeugt, dass Tadej Pogacar die Vuelta a España 2026 faktisch noch in der ersten Woche entscheiden kann. Der frühere Teamchef prognostiziert, dass die Konkurrenz des Slowenen nach der explosiven Andorra-Etappe bereits um Rang zwei fährt. Trotz eines Feldes mit Vierfachsieger Primoz Roglic, Richard Carapaz, Felix Gall, Oscar Onley und Enric Mas sieht Bruyneel wenig Aussicht, dass jemand dem Leader von UAE Team Emirates – XRG über drei Wochen Paroli bieten kann.
Im Gespräch mit Radanalyse-Experte Spencer Martin bei The Move identifizierte Bruyneel die 104,8 Kilometer lange 4. Etappe rund um Andorra la Vella als den Moment, in dem Pogacar die Kontrolle entscheidend übernehmen könnte.
„Wahrscheinlich ist es nach Etappe 4 gelaufen“, prognostizierte der Belgier.
Die Etappe führt über den Port d’Envalira, die Collada de Beixalis, den Col de Ordino und La Comella, bevor ein schneller Abfahrer hinunter nach Andorra la Vella folgt. Damit erhält Pogacar gleich mehrfach die Chance zu attackieren – nur drei Tage nach dem Auftaktzeitfahren in Monaco.
Pogacar macht die Vuelta zum Kampf um Platz zwei
Für Bruyneel verändert Pogacars Start die Statik eines Rennens, das der Slowene seit seinem Grand-Tour-Debüt 2019 mit Platz drei nicht mehr bestritten hat, grundlegend. „Mit ihm am Start ist es erneut ein Rennen um Rang zwei“, sagte Bruyneel. „Pogacar verliert dieses Rennen nur, wenn er stürzt oder krank wird.“
Pogacar gewann bei seiner ersten Vuelta-Teilnahme drei Bergetappen und belegte hinter Roglic und Alejandro Valverde den dritten Platz. Sieben Jahre später kehrt er als fünffacher Tour-de-France-Sieger zurück, um den einzigen fehlenden Grand-Tour-Titel zu holen. „Stellt euch vor, wie sehr er sich verbessert hat“, fügte Bruyneel an.
Martin erwartet, dass Pogacar die frühen Kletterchancen nutzt, statt bis zur zweiten Rennhälfte zu warten – auch mit Blick auf die Weltmeisterschaften in seinem Plan. „Ich denke, er wird rausgehen und versuchen, dieses Rennen so früh wie möglich zu gewinnen“, sagte er.
Das 9,4 Kilometer lange Auftaktzeitfahren in Monaco bietet sofort die Möglichkeit, auf mehrere Kletterspezialisten Zeit gutzumachen. Die anschließenden Bergetappen eröffnen weitere Chancen, vor dem ersten Ruhetag einen Vorsprung herauszufahren.
Tadej Pogacar spricht vor der Vuelta a España 2026 bei der Pressekonferenz mit den Medien
Roglics unterbrochene Vorbereitung öffnet den Kampf ums Podium
Roglic bleibt der erfolgreichste Vuelta-Fahrer im Feld mit vier Gesamtsiegen, doch seine Vorbereitung wurde gestört, nachdem er beim Training von einem Auto angefahren wurde.
Bruyneel ist der Ansicht, dass Pogacars Präsenz und Roglics unklare Form die Wahrnehmung des Leaders von Red Bull – BORA – hansgrohe vor dem Start komplett verändert haben. „Hier haben wir einen Fahrer, der dieses Rennen viermal gewonnen hat. Und ehrlich gesagt geben wir ihm mit Pogacar am Start nicht einmal den Hauch einer Chance auf den Sieg“, sagte er. „Er wurde von einem Auto angefahren und hatte keine gute Vorbereitung auf dieses Rennen.“
Roglics Unsicherheit eröffnet mehreren anderen Fahrern Chancen auf die Podiumsplätze. Gall reist nach Platz zwei beim Giro d’Italia und dem Sieg bei der Vuelta a Burgos an.
Onley lag in Burgos nur fünf Sekunden hinter Gall und gewann den Schlussanstieg am Valle del Sol. Damit stärkte er seine Referenzen vor seiner Rolle als Kapitän von Netcompany INEOS. „Es sieht so aus, als würde seine Form weiter steigen“, sagte Bruyneel über den Briten.
Auch Carapaz stand nach zwei Etappensiegen und dem Gewinn der Bergwertung bei der Tour de France im Fokus. „Er sollte auf die Gesamtwertung fahren und versuchen, aufs Podium zu kommen“, sagte Bruyneel.
Mattias Skjelmose zählte nach seiner starken Tour ebenfalls zu den möglichen Herausforderern. Bruyneel vermied jedoch die Aussage, dass einer von ihnen Pogacar realistisch um den Gesamtsieg gefährden könnte.
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Enric Mas trotz schwieriger Saison mit Rückendeckung
Mas komplettiert Bruyneels Kreis der wahrscheinlichen Top-Fünf-Fahrer, wobei seine Nominierung ebenso sehr auf seiner Vuelta-Historie beruht wie auf Leistungen in einer von Unterbrechungen geprägten Saison 2026.
Der Movistar-Kapitän stand viermal auf dem Vuelta-Podium: Zweiter 2018, 2021 und 2022 sowie Dritter 2024. „Weil es die Vuelta a España ist und er dort normalerweise am besten fährt: Enric Mas“, erklärte Bruyneel.
Mas verpasste die Ausgabe 2025, nachdem bei ihm nach der Tour de France eine Thrombophlebitis im linken Bein diagnostiziert worden war. Im Oktober wurde er operiert, zudem warf ihn ein Trainingssturz in der Frühform zurück. Sein Giro-d’Italia-Debüt endete anschließend mit Gesamtrang 32, obwohl er nach einer Flucht auf Etappe 11 Zweiter wurde.
Ermutigend waren die Signale in Burgos: Mas wurde Gesamtfünfter, 41 Sekunden hinter Gall, und blieb in den Bergen neben Onley, Giulio Ciccone und Giulio Pellizzari konkurrenzfähig.
Bei Movistar teilt er sich die Verantwortung mit Cian Uijtdebroeks, der nach krankheitsbedingtem Tour-Aus zurückkehrt. Damit verfügt das spanische Team über zwei potenzielle Optionen für die Gesamtwertung.
Ob einer dieser Anwärter über die erste Woche hinaus in Pogacars Nähe bleiben kann, ist eine andere Frage. „Die Frage ist, wann Pogacar sich zu einer entscheidenden Aktion entschließt“, sagte Bruyneel mit Blick auf eine Strecke mit wiederholten Bergankünften und 41,4 Kilometern Einzelzeitfahren.
Martin verwies auf die 187,4 Kilometer lange 9. Etappe zum Alto de Aitana als spätesten Zeitpunkt, an dem das Rennen faktisch entschieden sein könnte. „Bis Etappe 9 ist es vorbei“, sagte er. Bruyneel stimmte zu und ergänzte: „Bis Etappe 9 wird alles entschieden sein.“
Die Bergankunft am Alto de Aitana fällt auf den 30.08., unmittelbar vor den ersten Ruhetag der Vuelta.
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
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