Schlechte Nachrichten für den Radsport in den Niederlanden: Vom 1. Januar 2025 bis zum 31. August 2025 findet der NATO-Gipfel in Den Haag statt, was bedeutet, dass es keine Polizeieskorte für niederländische Radrennen geben wird.
Joost van Wijngaarden, Sportmanager bei der KNWU, äußerte sich im Gespräch mit Wielerflits zu diesem problematischen Thema. "Die KNWU wurde bereits vor einiger Zeit informiert. Das war im September. Dann hieß es noch, dass diese Situation ab Mitte April eintreten würde. Und erst vor kurzem wurden wir darüber informiert, dass dieser Zeitraum bereits ab Beginn der Radsaison gilt. Und dass auch die größten Rennen davon betroffen sein werden", beginnt er.
Dies bedeutet, dass mehrere Rennen nun nach einer anderen Lösung suchen müssen. "Im Prinzip bedeutet diese Nachricht für kein Rennen, dass es nicht stattfinden kann. Soweit es uns betrifft, kann und darf jedes Rennen stattfinden. Aber wir werden für jedes Rennen gemeinsam eine Alternative finden müssen. Das können zwei sein: Entweder wir versuchen, wie beim Betcity Elfstedenrace im vergangenen Oktober, dass Motorrad-Eskorteams die Rolle der Polizei übernehmen. Das wäre die eine. Aber wir wissen auch, dass dies eine sehr kostspielige und arbeitsintensive Methode ist."
"Die zweite Möglichkeit besteht darin, die Strecken so zu verkürzen, dass ein Motorrad-Supportteam sie gut bewältigen kann. Auf diese Weise finden bereits viele Rennen in den Niederlanden statt", so van Wijngaarden weiter. "Der Unterschied ist nun, dass auch die größten Rennen in den Niederlanden damit beginnen müssen. Sogar das Amstel Gold Race. Sie werden sich nach Alternativen umsehen müssen."
Bedeutet dies also, dass große Rennen wie das Amstel Gold Race gestrichen werden könnten? "Diese Entscheidung liegt immer bei den Veranstaltern. Wir als KNWU ziehen niemals selbst eine Linie durch ein Rennen. Der Veranstalter muss alle seine Möglichkeiten prüfen. Im Fall des Amstel - denke ich - ist das schlimmste Szenario, dass sie zu einer solchen Corona-Ausgabe auf der WM-Strecke mit dem Bemelerberg und dem Cauberg zurückkehren müssen."
Van Wijngaarden stellt jedoch fest, dass auch viele der kleineren Rennen in den Niederlanden negativ betroffen sein werden: "Für sie geht es jetzt darum, sich in ein Rennen auf einer Rennstrecke zu verwandeln. Es ist davon auszugehen, dass der Polizeieinsatz in den kommenden Jahren - also über 2025 hinaus - weiter zurückgehen wird und dass dies ein dauerhaftes Szenario ist."
Auch Rennen wie die ZLM Tour, die Renewi Tour und die niederländische Radmeisterschaft werden laut van Wijngaarden die Auswirkungen spüren. "Die ZLM Tour und die NC fallen in die Zeit, in der der NATO-Gipfel tatsächlich stattfindet. Diese Organisationen wissen schon seit langem, dass sie mit einem Motorrad-Eskorteam auskommen müssen. Für die ZLM-Tour bedeutet das in der Tat, dass man fünf Etappen mit Ortsrunden bekommt. Und die NC wird aus einer oder mehreren Lokalrunden bestehen, so wie letztes Jahr in Arnheim. Diese Strecke müssen wir auch für die NC 2025 finden."
Van Wijngaarden schließt im Namen der KNWU mit einer Botschaft an alle Rennveranstalter zu diesem Thema ab: "Für alle Rennen, die bisher Polizeieskorten im Kalender hatten, sollte dies ein klares Signal sein: Dies ist der Moment, um die Rennstrecke auf eine Rundkursvariante umzustellen. Denn sonst wird das Rennen im nächsten Jahr nicht stattfinden. Die Reaktion wird später sein, dass es eine große Schande ist und dass die KNWU mehr hätte tun müssen, um für mehr Polizeieinsätze zu werben. Es ist gut zu erwähnen, dass wir das in den letzten Monaten bis zum Maximum getan haben."
"Wir haben Gespräche mit drei Ministerien und mit den höchsten Beamten geführt. Aber für 2025 ist das die Realität. Dem müssen wir uns stellen, und wir müssen uns im nächsten Jahr umstellen. Im Hintergrund werden wir uns weiterhin mit aller Kraft für ein maximales Engagement einsetzen, aber wir brauchen jetzt Klarheit. Und es kann gut sein, dass, wenn man sich für das nächste Jahr nicht umstellen will, der Kurs auch 2026 nicht wieder auf den Kalender kommt."