„Als die Entscheidung gefallen war, war es schon ziemlich spät“ – Movistar räumt Zögern bei der Tour de France nach den Krämpfen von Cian Uijtdebroeks ein
RadsportSonntag, 05 Juli 2026 um 16:00
Das Mannschaftszeitfahren zum Auftakt der Tour de France des Movistar Teams zerfaserte in Barcelona um Cian Uijtdebroeks, wobei Performance-Chef Ivan Velasco einräumte, dass das Team entscheidende Sekunden verlor, während es über den Umgang mit seinem schwächelnden Kapitän entschied.
Uijtdebroeks, der schon nach der 1. Etappe Krämpfe am Montjuïc beklagt hatte, kam deutlich hinter den Erwartungen ins Ziel, nachdem der frühe Rhythmus der Spanier auseinandergebrochen war.
Gegenüber Marca sagte Velasco, der Plan habe zunächst gesessen, bis die körperlichen Probleme des Belgiers den Wagen zur schwierigen Entscheidung zwangen.
„Es war nicht der Tour-Auftakt, den wir erwartet hatten“, sagte Velasco. „Wir hatten gut trainiert und alle Abläufe sauber eingestellt. Wir sind nicht härter losgefahren, als wir sollten. Wir fuhren unseren Rhythmus, was man auch an der ersten Zwischenzeit sah, wo wir als Sechste oder Siebte durchkamen. Das war unser Ziel, zwischen Platz fünf und acht zu liegen, weil das realistisch war, gemessen an unseren bisherigen Zeitfahren.“
Movistar muss auf angeschlagenen Kapitän warten
Ab Kursmitte prägten die Probleme das Rennen, Uijtdebroeks konnte das geplante Niveau nicht halten. „Cian hatte nicht seinen Tag und ab der Hälfte des Zeitfahrens warteten wir in einigen Kurven auf ihn, deshalb mussten wir etwas rausnehmen“, erklärte Velasco. „Kurz gesagt: Cian hatte nicht seinen Tag, und wenn der Kapitän nicht seinen Tag hat, wird es sehr kompliziert.“
Velasco sagte, das Team habe das ursprüngliche Ziel eines Etappenrangs zwischen fünf und acht gegen den Schutz des für die Gesamtwertung nominierten Fahrers abwägen müssen. „Ich war am Funk“, sagte er. „Am Ende ist er der Kapitän, wir müssen ihm Vertrauen geben, also mussten wir auf ihn warten. Wir wussten, dass wir um Platz fünf bis sieben fuhren, wir konnten ein Zeitfahren wie dieses nicht gewinnen, also mussten wir auf ihn warten.“
Schließlich änderte Movistar den Plan und ließ Raul vorausfahren, doch Velasco gab zu, dass die Entscheidung kam, nachdem wertvolle Zeit schon weg war. „Wir sagten Raul, er solle allein weiterfahren, und der Rest solle bei Cian bleiben“, so Velasco. „Aber wir hatten bereits viel Zeit verloren. Es waren unglaubliche Menschenmassen da, man hörte mich im Funk schlecht, es gab Zweifel, ob wir anhalten sollten oder nicht, und als die Entscheidung fiel, war es schon recht spät.“
Velasco betont: Uijtdebroeks’ Tour-Ziel bleibt unverändert
Trotz des teuren Auftakts versuchte Velasco, den Rückschlag mit Blick auf noch 20 ausstehende Etappen einzuordnen. „Wir sind okay, wir müssen weiterfahren“, sagte er. „Es sind noch 20 Etappen. Es ist ein Dämpfer, hoffentlich ist es Cians schlechtester Tag bei dieser Tour, und von hier an geht es nur noch bergauf.“
Velasco beharrte zudem darauf, dass der Zeitverlust Movistars Ziel für Uijtdebroeks bei seiner ersten Tour de France nicht verändert. „Es ändert nichts. Wir wussten, es ist seine erste Tour, er ist sehr jung und ist sie noch nie gefahren“, sagte er. „Unser Ziel war immer, dass er in die Top 10 fährt und lernt, wie man auf Gesamtwertung fährt.“
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Der Performance-Chef verwies auf die vielen Höhenmeter, die noch kommen, und argumentierte, das Rennen sei offen genug, damit Uijtdebroeks seine Position wieder gutmachen könne, falls die Krämpfe ein Eintagsproblem bleiben.
„Er ist ein Fahrer mit viel Kapazität und großem Motor“, sagte Velasco. „Der Zehntplatzierte der letztjährigen Tour lag am Ende über 30 Minuten zurück, da werden eine Minute 40 oder eine Minute 50 jetzt am Ende nicht allzu viel ändern. Wichtig ist, dass ihn das mental nicht trifft. Wir unterstützen ihn so gut wir können.“
Velasco erwartet auch für die 2. Etappe ein forderndes Finale, mit Hitze, dichtem Publikum und drei Passagen über den Montjuïc, was weitere Splittergruppen begünstigen könnte.
„Es gibt viele Kandidaten für den Sieg“, sagte er. „Alpecin mit Van der Poel, Pidcock mit seinem Team und auch Pogacar, der nach dem Sieg eines seiner Rivalen gestern sicher in den Kampf um die Etappe eingreifen will. Ich denke, es wird ein sehr schneller Tag und am Ende wird es Lücken geben.“
Theo StodiekRedakteur
Theo ist seit 2025 Teil der Redaktion von Radsportaktuell.de und berichtet über den professionellen Radsport. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf Liveblogs zu wichtigen Renntagen und Etappen, bei denen er das Geschehen in Echtzeit begleitet und Ergebnisse sowie taktische Entwicklungen fortlaufend einordnet. Darüber hinaus schreibt er aktuelle Berichte und Hintergrundtexte rund um Teams, Fahrer und den Rennkalender.
Seine journalistische Laufbahn begann Theo als Praktikant und später als Werkstudent beim Online-Gaming-Magazin EarlyGame. Aktuell studiert er Ressortjournalismus an einer Hochschule. Theo arbeitet aus München und ist in seiner redaktionellen Arbeit eng mit den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattformen vernetzt, darunter Nicolas Gayer und Oliver Ried. In seiner Berichterstattung legt er Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und die zeitnahe Aktualisierung von Inhalten, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
- wie spielt man denn mit da gbit keinen Button und nichtswilli6407-05-2026
- Tut mir leid, aber so klingen schlechte Verlierer! Erst kritisiert Bjerg, dass niemand seinem Kapitän nach dem Defekt einen roten Teppich ausrollt. Dann schimpft Pogacar selber über seine "Shimano-Schubkarre", ehe Morgado denkt, dass der Weltmeister mit einem platten Reifen ins Velodrome einfuhr. Schlechter Stil!!! Insbesondere, wenn man sich die Rennsituation vor dem Defekt anschaut - wer andern eine Grube gräbt, fällt selbst hinein.FlyingWvA16-04-2026
- Wann war Vingegaard denn Weltmeister? Außerdem legt der Artikel nahe, dass er die letzte Tour de France gewonnen hat, was nicht der Fall war - "lange erwartet.., historischer Sieg.." den letzten Erfolg erzielte Jonas mit dem Gesamtsieg der Vuelta 2025 . Sicherlich war die EM von den Dänen anders geplant, aber sie haben das Beste daraus gemacht.ando06-10-2025
- Für Lidl Trek wäre es eine gute GC Option. Ich hoffe nur für Lidl das er teamfähig sein kann, oder ihn Lidl dahingehend umerziehen kann. Radsport ist Teamsport, und da hat Ayuso bisher leider nicht überzeugt.Franke8630-08-2025
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