Alles über Ben Healy – Etappensieger bei Tour de France und Giro d'Italia sowie einer der angriffslustigsten Profis im Peloton

Ben Healy ist ein irischer Radprofi im Dienst von EF Education - EasyPost und zählt zu den bekanntesten Ausreißspezialisten im internationalen Peloton. Der angriffslustige Fahrer gewann bereits Etappen beim Giro d'Italia und bei der Tour de France, trug bei der Frankreich-Rundfahrt das Gelbe Trikot und sicherte sich bei der Radsport-WM 2025 die Bronzemedaille. Darüber hinaus erreichte Healy Podiumsplätze bei der Amstel Gold Race und Lüttich-Bastogne-Lüttich. Mit seinen spektakulären Solofahrten und starken Leistungen bei Klassikern und Grand Tours hat er sich als einer der erfolgreichsten irischen Radprofis seiner Generation etabliert.

Name: Ben Healy

Geboren: 11.09.2000

Geburtsort: Kingswinford, Großbritannien

Profi seit: 2022

Größe: 1,75 m

Ben Healy wurde in Kingswinford nahe Birmingham geboren und wuchs in den englischen West Midlands auf. Aufgrund seiner familiären Wurzeln – seine Großeltern stammen aus der irischen Grafschaft Cork – startet er international für Irland. Seine sportliche Entwicklung begann auf dem Mountainbike, wo er zunächst dem olympischen Förderprogramm von British Cycling angehörte, bevor er sich zunehmend auf den Straßenradsport konzentrierte. Als Junior fuhr er für Zappi's Racing Team. 2018 gewann er die irische Juniorenmeisterschaft im Zeitfahren, wurde Vizemeister im Straßenrennen und feierte einen Etappensieg bei der SPIE Internationale Junioren Driedaagse.

2019 wechselte Healy zum Team Wiggins Le Col und sorgte bei der Tour de l'Avenir für seinen ersten großen internationalen Erfolg. Mit seinem Sieg auf der fünften Etappe wurde er im Alter von nur 18 Jahren zum jüngsten Etappensieger in der Geschichte des prestigeträchtigen Nachwuchsrennens. Zudem belegte er bei der irischen U23-Zeitfahrmeisterschaft den zweiten Platz und erreichte im U23-Zeitfahren der Radsport-WM Rang 15. Zur Saison 2020 schloss er sich Trinity Racing an. Trotz des durch die Covid-19-Pandemie erheblich eingeschränkten Rennkalenders gewann er die irische Straßenmeisterschaft der Elite, sicherte sich den nationalen U23-Titel im Zeitfahren und triumphierte auf einer Etappe der Ronde de l'Isard.

Auch 2021 blieb Healy bei Trinity Racing und setzte seine Entwicklung in der U23-Kategorie fort. Beim Giro d'Italia Giovani Under 23, dem sogenannten Baby Giro, gewann er die Schlussetappe und belegte auf zwei weiteren Teilstücken die Plätze zwei und drei. Seine konstant starken Leistungen während der vorangegangenen drei Jahre hatten längst das Interesse größerer Mannschaften geweckt. Schließlich verpflichtete ihn EF Education - EasyPost und ermöglichte ihm damit zur Saison 2022 den Sprung in die WorldTour.

Sein erstes Jahr bei EF Education - EasyPost stand vor allem im Zeichen der Anpassung an das höchste Niveau des Profiradsports. Seinen ersten Sieg im Trikot der Mannschaft feierte Healy bei der irischen Zeitfahrmeisterschaft, wo er seinen nächsten Verfolger um rund eineinhalb Minuten distanzierte. Bei der nationalen Straßenmeisterschaft belegte er außerdem Rang drei. Auf internationaler Ebene blieb der erhoffte Durchbruch zunächst aus, doch der junge Ire sammelte wertvolle Erfahrungen bei den anspruchsvollen Rennen des WorldTour-Kalenders.

2023 entwickelte sich Healy zu einem der auffälligsten Angreifer im Peloton. Nach einem dritten Platz bei der Trofeo Calvia gewann er eine Etappe der Settimana Internazionale Coppi e Bartali und beendete die Rundfahrt auf dem dritten Gesamtrang. Anschließend siegte er beim GP Industria & Artigianato und sorgte bei den Ardennen-Klassikern für Aufsehen. Sowohl beim Brabantse Pijl als auch bei der Amstel Gold Race wurde er Zweiter, bei Letzterer hinter Tadej Pogacar. Bei Lüttich-Bastogne-Lüttich verpasste er als Vierter das Podium nur knapp.

Im Mai bestritt Healy beim Giro d'Italia seine erste Grand Tour und feierte auf der achten Etappe nach Fossombrone einen beeindruckenden Solosieg. Rund 50 Kilometer vor dem Ziel hatte er sich aus der Ausreißergruppe gelöst und seine Verfolger schließlich um fast zwei Minuten distanziert. Auch auf den folgenden Etappen suchte er immer wieder sein Glück in Fluchtgruppen. Am Ende belegte er Rang drei in der Bergwertung und Platz 55 der Gesamtwertung. Im Juni gewann er erneut die irische Straßenmeisterschaft. Im September folgten ein weiterer Etappensieg bei der Tour de Luxembourg und der dritte Gesamtrang.

2024 startete Healy mit zwei vierten Gesamtplätzen bei der Etoile de Besseges und der Volta ao Algarve vielversprechend in die Saison. An seine herausragenden Ergebnisse bei den Ardennen-Klassikern des Vorjahres konnte er allerdings nicht anknüpfen. Im Juni meldete er sich mit einem Sieg auf der Schlussetappe der Tour of Slovenia zurück und beendete die Rundfahrt als Gesamt-Siebter. Anschließend gab er sein Debüt bei der Tour de France. Dort erreichte er auf der siebten Etappe Rang neun und wurde zwei Tage später auf dem Schotterabschnitt rund um Troyes Fünfter. Seine erste Frankreich-Rundfahrt schloss er auf dem 27. Gesamtrang ab.

Bei den Olympischen Spielen in Paris vertrat Healy die irischen Farben und beteiligte sich im Straßenrennen der Männer an mehreren entscheidenden Angriffen. Schließlich belegte er den zehnten Platz. Bei der Radsport-WM in Zürich bestätigte er seine Klasse mit Rang sieben im Straßenrennen der Elite. Damit beendete er eine Saison, in der er sich bei einigen der bedeutendsten Eintagesrennen des internationalen Radsports erneut auf höchstem Niveau behauptet hatte.

Die Saison 2025 entwickelte sich zum bislang erfolgreichsten Jahr seiner Karriere. Healy begann mit einem starken vierten Platz bei Strade Bianche und gewann anschließend die fünfte Etappe der Itzulia Basque Country mit einer weiteren langen Soloflucht. Bei der Amstel Gold Race und La Fleche Wallonne fuhr er ebenfalls unter die besten zehn Fahrer. Bei Lüttich-Bastogne-Lüttich gelang ihm schließlich mit Rang drei der erste Podiumsplatz bei einem der fünf Monumente des Radsports.

Bei der Tour de France feierte Healy auf der sechsten Etappe nach Vire Normandie den bis dahin größten Sieg seiner Laufbahn. Mehr als 40 Kilometer vor dem Ziel setzte er sich allein aus der Spitzengruppe ab und erreichte das Ziel mit zwei Minuten und 44 Sekunden Vorsprung auf seine Verfolger. Nur vier Tage später gehörte er auf der zehnten Etappe nach Le Mont-Dore erneut einer Ausreißergruppe an. Sein herausgefahrener Vorsprung reichte aus, um Tadej Pogacar das Gelbe Trikot abzunehmen. Damit wurde Healy zum ersten irischen Träger des Maillot Jaune seit Stephen Roche im Jahr 1987. Zwei Tage lang verteidigte er die Gesamtführung, bevor er das Gelbe Trikot auf der schweren Bergetappe nach Hautacam wieder abgeben musste.

Auch danach zeigte Healy in den Bergen bemerkenswerte Leistungen und verpasste am Mont Ventoux seinen zweiten Etappensieg nur knapp. Dort musste er sich lediglich Valentin Paret-Peintre geschlagen geben. In Paris erreichte er schließlich den neunten Gesamtrang und damit seine erste Top-Ten-Platzierung bei einer Grand Tour. Für seinen unermüdlichen Angriffswillen wurde er außerdem als kämpferischster Fahrer der gesamten Rundfahrt ausgezeichnet. Anschließend belegte er bei der Tour de Luxembourg Rang sechs, ehe er zur Radsport-WM nach Ruanda reiste.

Auf dem anspruchsvollen WM-Kurs in Kigali lieferte Healy eine weitere herausragende Vorstellung ab. In der Schlussphase distanzierte er Mattias Skjelmose und sicherte sich hinter Tadej Pogacar und Remco Evenepoel die Bronzemedaille. Es war Irlands erste Medaille im Straßenrennen der Elite-Männer bei einer Radsport-WM seit Sean Kelly im Jahr 1989. Damit krönte Healy eine Saison, in der er eine Tour-de-France-Etappe gewonnen, das Gelbe Trikot getragen und erstmals bei einem Monument auf dem Podium gestanden hatte. Zugleich festigte er seinen Ruf als einer der stärksten Eintagesfahrer der Welt.

In die Saison 2026 startete Healy mit langfristiger Planungssicherheit, nachdem er seinen Vertrag bei EF Education - EasyPost bis Ende 2029 verlängert hatte. Zunächst belegte er Rang zwölf bei Strade Bianche und wurde Achter der Gesamtwertung von Tirreno-Adriatico. Doch ein Sturz bei der Streckenbesichtigung für das Auftaktzeitfahren der Itzulia Basque Country brachte seine Frühjahrsplanung durcheinander. Zwar konnte er die Rundfahrt noch beenden, bei anschließenden Untersuchungen wurde jedoch ein Kreuzbeinbruch festgestellt. Dadurch verpasste er die Ardennen-Klassiker Amstel Gold Race, La Fleche Wallonne und Lüttich-Bastogne-Lüttich.

Im Juni kehrte der Ire bei der Tour Auvergne-Rhone-Alpes ins Renngeschehen zurück, musste die Rundfahrt allerdings krankheitsbedingt vorzeitig beenden. Entsprechend fehlte ihm vor der Tour de France die notwendige Rennform. Anders als im erfolgreichen Vorjahr konnte Healy weder ernsthaft um einen Etappensieg noch um eine Spitzenplatzierung in der Gesamtwertung kämpfen. Er beendete die Frankreich-Rundfahrt schließlich auf Rang 59. Beim Grand Prix Cycliste de Montreal zeigte er sich mit Platz acht wieder verbessert. Anschließend kehrte er für die Radsport-WM in dieselbe Stadt zurück und belegte dort den zehnten Platz, während Brandon McNulty das Regenbogentrikot gewann.

Seine Saison 2026 beendete Healy mit Rang sechs beim Giro dell'Emilia, Platz zwölf bei Il Lombardia und dem zweiten Platz beim Japan Cup im Oktober. Nach einem von Verletzungen und gesundheitlichen Rückschlägen geprägten Jahr ohne Sieg blieb der Ire dennoch einer der wichtigsten Leistungsträger von EF Education - EasyPost. Mit Blick auf 2027 zählt er weiterhin zu den Fahrern, denen sowohl bei anspruchsvollen Klassikern als auch bei großen Landesrundfahrten besondere Leistungen zuzutrauen sind.