Peter Stetina über die zunehmende Beliebtheit von Gravel Rennen: "Die Straßenprofis erkennen, dass dies nicht nur ein Ruhestandsprogramm ist"

Der Gravel Rennsport in den USA wird immer größer und größer, so dass es allein im nordamerikanischen Land rund 700 Gravel Veranstaltungen gibt. Das bringt zwangsläufig eine gewisse Professionalisierung der Disziplinen mit sich, was einer der Pioniere des Gravel Sports, Peter Stetina, nur begrüßt.

"Es gibt so viele verschiedene Möglichkeiten, Dinge zu malen, aber Gravel befindet sich im Moment in einem wirklich interessanten Bereich", sagt Stetina gegenüber GCN. "Ich glaube nicht, dass Gravel das verloren hat, was ihn so besonders gemacht hat, aber es wurde sicherlich genug Geld hineingesteckt, dass es extrem professionell geworden ist."

"Jetzt gibt es eine Komponente des Gravel Sports, die nur aus Elite-Rennen besteht, ohne all die anderen Zutaten, die ihn sozusagen auszeichnen. Das ist einfach eine natürliche Entwicklung des Sports, und ich habe in Interviews gesagt, dass es vielleicht zum Teil meine Schuld ist, weil ich einer der ersten Schotter-Profis war, oder weil diese großen Rennserien angefangen haben, oder weil die UCI dazugekommen ist."

"Die Straßenprofis erkennen, dass dies nicht nur ein Ruhestandsprogramm ist. Es ist eine eigene Disziplin, die auf ihre eigene Art und Weise hart ist. Kasia Niewiadoma und Mohoric haben das beide schon gesagt. Es findet seinen Platz im Berufsleben und durchbricht die Barriere im Rennsport, die dachte, wenn es kein WorldTour-Rennen ist, spielt es keine Rolle."