"Wir kannten Pogacar auch, aber er war vom Budget her nicht machbar" - Patrick Lefevere besteht darauf, dass das Geld des UAE Teams der Grund für den "Erfolg" ihres Scoutings ist

Das UAE Team Emirates fährt eine unglaubliche Saison. Angeführt vom unaufhaltsamen Tadej Pogacar hat das Team bereits im Juni alle Konkurrenten weit hinter sich gelassen und kann nun auf atemberaubende 77 Profisiege verweisen, die von 20 der 30 Fahrer erzielt wurden. Patrick Lefeveres Soudal - Quick-Step war früher stolz auf die Stärke des Teams, aber der Belgier gibt zu, dass es nicht mehr möglich ist, mit dem Geld des UAE Teams zu konkurrieren, wenn es darum geht, neue vielversprechende Fahrer zu gewinnen.

"Natürlich spielt die Macht des Geldes eine Rolle bei der Dominanz von UAE. Es ist kein Geheimnis, dass ihre Domestiquen in den meisten anderen Teams an der Spitze stehen würden", schreibt Lefevere in seiner Kolumne im Het Nieuwsblad. "Gleichzeitig möchte ich den Verdienst nicht schmälern. Das Team der Vereinigten Arabischen Emirate ist auch klug zusammengestellt, mit vielen jungen Talenten."

Lefevere kann sich mit der Taktik von UAE identifizieren, das Geld geschickt in junge Talente zu investieren, anstatt zu viel Geld für die Stars anderer Teams auszugeben (auch wenn sie das manchmal auch tun...). "Auf der Liste ihrer zwanzig Gewinner stehen Namen wie Isaac Del Toro, Jan Christen und Antonio Morgado, die alle erst zwanzig Jahre alt sind. Mit Tadej Pogacar haben sie das größte Talent an der Spitze der Pyramide, aber sie investieren auch viel in die Basis."

"Das macht es für die anderen schwer, sich zu behaupten. Ich tue der Wahrheit keinen Abbruch, wenn ich sage, dass die meisten dieser Talente auch auf dem Radar anderer Teams sind. Joxean Matxin, der sportliche Leiter des UAE Teams, ist ein guter Scout, aber auch unser Johan Molly. Wir haben auch mit Antonio Morgado gesprochen. Wenn ich richtig informiert bin, stand Jan Christen den Roodhooft-Brüdern sehr nahe, wenn er nicht schon einen Vertrag mit ihnen unterschrieben hatte. Wir kannten auch Pogacar und Mikkel Bjerg, aber sie waren vom Budget her nicht machbar."

"Man kann das beste Personal und das beste Klima haben, aber das ist oft nicht mehr der entscheidende Faktor", sagt Lefevere. "Letztendlich ist es oft das Geld, das die Wahl der Fahrer bestimmt. Da gibt es nichts zu beschönigen. Eine Familie, die, sagen wir, 70.000 Euro auf der Bank hat, wird natürlich ein Vertragsangebot annehmen, bei dem der sechzehnjährige Sohn plötzlich ein Vielfaches verdienen kann. Ich verstehe das, aber gleichzeitig finde ich es schade, dass die romantische Idee der 'Entdeckung eines Fahrers' allmählich verschwindet", sagt der Teamchef von Soudal - Quick-Step abschließend.