„Wir hatten mit einem etwas größeren Abstand gerechnet“ – Red Bull räumt ein, dass Primoz Roglics beste Chance, auf Enric Mas aufzuschließen, bei La Vuelta nicht reichte
RadsportDonnerstag, 10 September 2026 um 18:43
Primoz Roglic ist bei der Vuelta a España 2026 auf Rang zwei vorgerückt und hält mit einem starken Zeitfahren auf der 18. Etappe die Jagd auf den Rekord des fünften Gesamtsiegs am Leben, auch wenn Red Bull – BORA – hansgrohe einräumte, man habe gegenüber Enric Mas mehr als 33 Sekunden erwartet.
Roglic wurde über die 32,1 km von El Puerto de Santa María nach Jerez de la Frontera Vierter, nur 19 Sekunden hinter Etappensieger Stefan Küng.
Seine Leistung brachte ihn in der Gesamtwertung vor Felix Gall, doch Mas begrenzte die Verluste ausreichend und behielt 1:37 Vorsprung.
Red-Bull-Sportdirektor Patxi Vila fand an Roglic’ Fahrt keinen Makel. Der Slowene absolvierte den Kurs ohne erkennbare technische Fehler und fuhr eine der schnellsten Zeiten des Tages, doch Mas übertraf die Erwartungen des Teams.
Roglic liefert ein sauberes Zeitfahren, doch Red Bull wollte mehr
„Primoz ist ein sehr gutes Zeitfahren gefahren“, sagte Vila nach der Etappe. „Ich denke, er wurde Vierter. Aus dem Wenigen, das ich mit ihm sprechen und analysieren konnte, lief es gut. Ich finde, er ist ein sehr gutes Zeitfahren gefahren und damit müssen wir zufrieden sein.“
Roglic startete stark und nahm Mas bis zur ersten Zwischenzeit 22 Sekunden ab. Nach 22,1 km wuchs der Abstand auf 36 Sekunden, doch auf dem Schlussabschnitt gab der Slowene drei Sekunden ab und beendete die Etappe 33 Sekunden vor dem Roten Trikot.
Red Bull hatte den Fokus darauf gelegt, Roglic zur maximalen Leistung zu bringen, statt ein exaktes Ziel gegen Mas zu definieren. „Heute Morgen habe ich gesagt, dass wir nur kontrollieren können, was wir kontrollieren können, und das heißt, ein sehr gutes oder ein exzellentes Zeitfahren zu fahren“, erklärte Vila. „Ich denke, das ist uns gelungen, aber Enric Mas eben auch.“
Roglic erfüllte seinen Teil des Plans, doch Mas’ Auftritt verhinderte, dass der viermalige Sieger das Gesamtdefizit so stark reduzieren konnte, wie es sich das Team erhofft hatte. „Die Zeit, die wir gutgemacht haben, hätte vielleicht größer sein können. Wir hatten erwartet, dass die Lücke etwas größer ist, aber es ist, wie es ist“, räumte Vila ein.
Vila betonte, dass Roglic weder durch einen Pacing-Fehler, noch durch ein technisches Problem oder einen Kursfehler gebremst wurde. „Noch ohne sehr tiefe Analyse, aber nach dem, was ich mit ihm besprochen habe, lief es gut und es gab keine Fehler“, sagte er. „Technisch hat er keine Fehler gemacht, deshalb sollten wir damit zufrieden sein.“
„Dafür hätte ich unterschrieben“
Roglic’ Präsenz im Kampf um den Gesamtsieg war noch Wochen vor der Vuelta ungewiss. Ein Autounfall vor dem Rennen störte die Vorbereitung und setzte ihn vorübergehend außer Gefecht, was Zweifel weckte, ob er über drei Wochen konkurrenzfähig sein würde.
Nun geht er in die letzten drei Etappen als Zweiter, vor Gall, Richard Carapaz und Oscar Onley. Vila betonte, Red Bull hätte diese Ausgangslage vor Rennbeginn sofort akzeptiert. „Wenn man uns bei der Anreise zur Vuelta gesagt hätte, dass wir nach diesem Zeitfahren dort stehen, wo wir jetzt stehen, dafür hätte ich unterschrieben“, sagte er.
Dieser größere Kontext verhinderte, die 18. Etappe nur als verpasste Chance zu sehen. Roglic gewann Zeit, verbesserte seine Position und absolvierte das Zeitfahren ohne Probleme. „Wir müssen zufrieden sein und die Dinge mit Optimismus betrachten“, ergänzte Vila.
Rekordjagd verlagert sich in die Berge
Der verbleibende Kurs bietet Roglic zwei Bergetappen, um die 1:37 auf Mas zu drehen. Red Bull muss die Differenz nun auf Terrain finden, auf dem der Gesamtführende in dieser Vuelta wiederholt am stärksten war.
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„Es ist klar, dass noch zwei sehr harte Etappen kommen und alles passieren kann“, sagte Vila. „Wir werden jetzt nicht alles auf einmal umkrempeln. Ich weiß nicht genau, wie man alles drehen kann.“
Trotz der Größe der Aufgabe hat Red Bull den Anspruch nicht auf die Verteidigung von Rang zwei reduziert. „Wir werden versuchen, die Vuelta zu gewinnen, und dann sehen wir, ob wir dazu in der Lage sind“, schloss Vila.
Roglic startet in die 19. Etappe mit 1:37 Rückstand auf Mas, Gall liegt weitere 1:24 dahinter auf Rang drei.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
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- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
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