"Wir haben im Vergleich zu früheren Saisons einen Schritt nach vorne gemacht" - LIDL-Trek DS über die Saison 2024, Mads Pedersen, Jonathan Milan und Tao Geoghegan Hart

LIDL-Trek hat in dieser Saison sein Budget aufgestockt und auch seine Leistung gesteigert. Luca Guercilena, der DS des Teams, hat die vergangene Saison ausgewertet und einige der führenden Köpfe unter die Lupe genommen, die auch 2025 an der Spitze des Teams stehen werden.

"Es war ein wichtiges Jahr, das wir nahe am Podium [der UCI-Rangliste] abgeschlossen haben. Wir haben im Vergleich zu den vorherigen Saisons einen Schritt nach vorne gemacht und das Ziel ist nun, weiter zu wachsen", sagte Guercilena gegenüber RadioSport. Der Einstieg von LIDL als Titelsponsor ermöglichte es dem Team, einige wichtige Neuverpflichtungen vorzunehmen und gleichzeitig die gesamte Führungsriege zu halten. Nun steht dem Team eine weitere vielversprechende Saison bevor, die vor allem von den Sprintern und Klassikern getragen wird.

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Die Entwicklung junger Fahrer wie Thibau Nys und Mathias Vacek und die Beständigkeit von Toms Skujins in den großen Rennen haben zu den Erfolgen des Teams beigetragen. Das Team hat Jonathan Milan unter Vertrag genommen, der sein Können unter Beweis gestellt hat und von einem brillanten Leadout unterstützt wird.

"Er ist ein bestätigtes Talent. Aber wir denken, dass er noch Raum für Verbesserungen hat und wichtige Ziele verfolgen kann", sagte Guercilena über den Italiener. "Sprints bleiben sein Haupttalent, aber wir wollen ihn zu einem Klassiker-Athleten machen und ihn bei Rennen mit globaler Bedeutung konkurrenzfähig machen. Wir glauben, dass er die Eigenschaften hat, um bei Rennen wie Paris-Roubaix und der Flandern-Rundfahrt ein Protagonist zu sein.

Mads Pedersen führte die Klassiker mit weiteren starken Leistungen an und kämpfte auch in anderen Rennen der Saison um Sprints. Die beiden arbeiteten auch sehr gut zusammen, wenn sie gemeinsam Rennen fuhren, wie zum Beispiel beim Gent-Wevelgem-Triumph über Mathieu van der Poel. "Leider hatte er bei der Tour de France einen schweren Sturz, der ihn bei der Verfolgung seines Ziels, das Grüne Trikot zu bekommen, einschränkte. Aber insgesamt war es eine sehr positive Saison", kommentierte Guercilena die Saison 2024 des Dänen.

Aber trotz dieses Talents bei den Eintagesrennen hat das Team auch Ambitionen für die Grand Tours mit drei verschiedenen Fahrern, die in der kommenden Saison noch mehr Ambitionen zulassen werden. "Wir hatten mit einigen Verletzungen zu kämpfen, allen voran die von Tao Geoghegan Hart, der nach den Problemen, die er im Jahr 2023 hatte, zu uns kam und der noch ein paar weitere Episoden verkraften musste, die seine Leistung einschränkten", fuhr er fort.

"Giulio Ciccone hatte dann vor dem Giro d'Italia, der ursprünglich sein großes Saisonziel war, Probleme. Glücklicherweise hat Mattias Skjelmose, auf den wir für die Vuelta a España gezählt haben, eine gute Leistung gezeigt, wurde Fünfter und nahm das Weiße Trikot des besten Nachwuchsfahrers mit nach Hause. Es gibt gute Aussichten für ihn, auch wenn wir uns bewusst sind, dass er Spitzenathleten vor sich hat."

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