„Wie kann ein Sieg von Tadej Pogačar eine Überraschung sein?“ – Außergewöhnlicher Triumph des UAE-Kapitäns bei der Vuelta a España, Analyst warnt eindringlich
RadsportSonntag, 23 August 2026 um 14:15
Die Vuelta a España 2026 begann mit einem Einzelzeitfahren im Fürstentum Monaco – und mit Tadej Pogacar als erstem Gesamtführenden. In seiner Etappenanalyse auf seinem YouTube-Kanal richtete Experte Javier Ares den Fokus auf die technische Schwierigkeit des Kurses und darauf, dass der überragende Favorit für die Gesamtwertung gleich zu Beginn ein Ausrufezeichen setzte. Für den Journalisten war der Sieg besonders bedeutsam angesichts des Profils und des Risikos, es voll auszufahren.
Ares räumte ein, Pogacars Sieg könne logisch wirken, betonte jedoch, dass etwas Überraschendes daran sei: „Es war überraschend. Jemand wird sagen: Wie kann ein Sieg von Tadej Pogacar eine Überraschung sein?“.
Der Kommentator sah all diese Qualitäten bei Pogacar, zugleich startete der Slowene aus einer besonderen Position: Er war Topfavorit, eine Vuelta zu gewinnen, die in seinem Palmarès noch fehlte – und gerade deshalb schien es nicht nötig, vom ersten Tag an übermäßige Risiken einzugehen.
Dennoch spielte der Kontext dem UAE-Kapitän in die Karten. Das Rennen begann auf Terrain, das Pogacar besonders gut kennt und auf dem er laut Ares dank Streckenkenntnis einen zusätzlichen Vorteil hatte. „Als man ihm auf dem ersten Abschnitt die Zwischenzeiten gab und er sah, dass er nur drei Sekunden hinter der Bestzeit lag“, erklärte er, müsse Pogacar das Tempo angezogen und erneut seine immense Kraft sowie seine Fähigkeit, Kurven zu schneiden, demonstriert haben.
Einer der Fahrer des Tages war Ethan Hayter, der ein herausragendes Zeitfahren ablieferte und die Messlatte für die Etappe setzte. Ares hob hervor, wie der Fahrer jede Kurve nahm, bis hin zum Vergleich mit einem Motorradpiloten: „Die Kurven nehmen, als wäre er Marc Márquez.“ Für den Journalisten zeigten die Bilder, wie sehr der Kurs außergewöhnliche Technik verlangte.
Tadej Pogacar
Pogacar zog im Finale das Tempo an
Hayter erreichte das Ziel mit einer Zeit, die nach Sieg aussah. Doch die großen Favoriten waren noch unterwegs, und in der zweiten Streckenhälfte häuften sich die Kurven. Pogacar tauchte dann auf, überflügelte den Richtwert und holte den Sieg um wenige Hundertstel. Ares fasste das Finale so zusammen: „Pogacar ist aufgetaucht und hat um Hundertstel gewonnen – zum Verdruss seines Rivalen Ethan Hayter.“
Für Ares wog Hayters Niederlage besonders schwer, weil der Brite so nah daran war, für seinen Fahrertyp Außergewöhnliches zu schaffen: das Leadertrikot einer Grand Tour überzustreifen. „Es war so knapp, dass es nicht enttäuschend, sondern frustrierend, absolut frustrierend gewesen sein muss, zu sehen, wie Pogacar es ihm um Hundertstelsekunden entriss“, sagte er. Die Szene verdeutlicht die Kluft zwischen Streifen des Sieges und dem späten Durchsetzen des Favoriten.
Pogacars Auftritt gewann dadurch noch an Wert. Ares betonte, der Slowene sei genau da gewesen, wo er sein müsse, „weil er der Beste ist, weil er die Nummer eins ist und weil es nichts zu entgegnen gab.“ Der Sieg verschaffte ihm zum Auftakt der Vuelta sofort Vorteile gegenüber seinen Hauptrivalen und bestätigte vom ersten Tag an, dass sein Ziel der Triple Crown mehr ist als nur eine Ankündigung.
Enttäuschung für Iván Romeo
Unter den Spaniern empfand Ares den Auftritt von Iván Romeo als enttäuschend, merkte jedoch an, dass der Kurs schwerere, weniger explosive Spezialisten besonders benachteiligte. Er erwähnte zudem Pablo Torres, Carlos Rodríguez und Xavier Miquel Azparren und hielt fest, dass Enric Mas in der gleichen Zeit wie Richard Carapaz landete, der ein solides Zeitfahren zeigte.
Über Einzelplatzierungen hinaus mahnte Ares zur Vorsicht bei Schlüssen für die Gesamtwertung. Die Abstände unter vielen Favoriten waren noch klein und das Rennen praktisch eben erst gestartet. „Alles bewegt sich in einem sehr kleinen Zeitfenster, 20, 30 Sekunden“, sagte er und insistierte, dass ein derart forderndes Zeitfahren noch keine großen Aussagen über das Endklassement zulasse.
Weiterlesen
Unmittelbare Folge war, dass Pogacar die 2. Etappe im Roten Trikot in Angriff nehmen würde – und mit genügend Vorsprung auf die Sprinter, damit Prämien die Führung kaum kippen. Ares wollte jedoch nicht zu früh spekulieren, ob der Slowene drei Wochen lang Rot tragen könnte: „Lassen wir die Mutmaßungen beiseite und nehmen wir es Tag für Tag.“
Der Journalist hielt es auch für möglich, dass Pogacar Rot mehrere Tage behält, zumal mit anspruchsvollen Rampenfinals und Bergen vor der Brust. „Es ist sehr wahrscheinlich, dass Pogacar morgen in Rot bleibt und es am Montag und Dienstag sogar ausbaut“, sagte er. Allerdings erinnerte Ares daran, dass die Verteidigung der Führung über 21 Tage ihren Preis hat, den der Topfavorit womöglich nicht zahlen muss.
Die Vuelta bleibt fesselnd
Daher lautete seine persönliche Prognose, dass irgendwann eine Ausreißergruppe die Führung übernehmen könnte und UAE so die Last der Rennkontrolle reduziert. „Ich tendiere eher dazu, aber statt zu spekulieren, schauen wir besser von Tag zu Tag, wie sich das Rennen entwickelt“, erklärte er. Für Ares wird entscheidend sein, welche Teams und Fahrer bereit sind, Verantwortung zu übernehmen, ihre Positionen zu verteidigen und Ausreißer zu kontrollieren.
Der Sieg in Monaco fügte zudem einen Aspekt hinzu, der aus Sicht von Ares der Vuelta selbst zugutekommt. „Ich will es nicht überverkaufen, ich will keine Geschichten spinnen, ich will mir nichts anderes ausdenken“, sagte er, bevor er erklärte, dass Pogacar als Führender vom ersten Tag an ein großer Anziehungspunkt für das Rennen und seine internationale Strahlkraft sei.
Der Journalist schloss mit dem Argument, dass Pogacars Dominanz die Vuelta nicht automatisch langweilig macht. Im Gegenteil, es gebe andere Erzählstränge und Ziele unter den Fahrern, die um Nebenränge kämpfen. „Ich finde, es ist eine sehr attraktive, sehr interessante Vuelta“, sagte er, überzeugt, dass die Rundfahrt auch mit einem dominanten Pogacar eine hoch spannende Ausgabe liefern kann.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
Klatscht 0Besucher 0
Gerade In
Beliebte Nachrichten
Aktuelle Kommentare
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
Loading