„Wenn er vier Tours gewinnt, vielleicht ja“ – Tadej Pogacars Berater dementiert Gerüchte über 13-Millionen-Euro-Rekordvertrag von Paul Seixas

Der Agent von Tadej Pogacar, Alex Carera, hat Berichte zurückgewiesen, die Paul Seixas mit einem möglichen Rekordvertrag über 13 Millionen Euro pro Jahr in Verbindung bringen, und gewarnt, dass das jüngste Teenager-Phänomen des Radsports noch nicht auf einer Stufe mit den größten Namen des Sports bewertet werden sollte.

Seixas ist nach seinem rasanten Aufstieg beim Decathlon CMA CGM Team zu einem der meistdiskutierten Fahrer im Peloton geworden. Berichten zufolge könnte das Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team bereit sein, nach Auslaufen seines aktuellen Vertrags Ende 2027 einen großen Vorstoß zu wagen.

Für Aufsehen sorgt vor allem die genannte Zahl: 13 Millionen Euro pro Saison, ein Gehalt, das den 19-Jährigen angeblich sogar über Pogacar an die Spitze der Gehaltsrangliste im Radsport heben würde.

Carera, der neben Pogacar mehrere weitere Topfahrer im Peloton vertritt, widersprach gegenüber Velo vehement. „Ich weiß es, weil ich es vom Chef von Pinarello weiß: Das ist absolut nicht wahr“, sagte Carera. „Das entspricht nicht dem realen Wert.“

Der Marktwert von Seixas ist in einer Durchbruchssaison explodiert, die ihn ins Zentrum der Zukunft des französischen Radsports gerückt hat. Er steht noch bis Ende 2027 bei Decathlon unter Vertrag, doch das Interesse anderer Teams hat seine langfristige Perspektive bereits zu einer der größten Transfergeschichten des Sports gemacht.

Carera bestritt Seixas’ Talent nicht. Sein Punkt: Der Franzose steht noch am Anfang seiner Karriere, während Pogacar bereits die Palmares aufgebaut hat, die seine Position an der Spitze des Marktes erklären. „Wenn er vier Tours gewinnt, vielleicht ja“, sagte Carera mit Blick auf Seixas.

Der Vergleich drängt sich wegen der kolportierten Summe auf. Pogacars Gehalt wird weithin im Bereich von 8 bis 10 Millionen Euro verortet, während sich das Gerücht um Seixas auf einen noch höheren Betrag konzentriert – bevor er überhaupt seine erste Tour de France gefahren ist. „Ich denke, manche verstehen nicht, dass sie Tadejs neue Rivalen zu sehr pushen“, sagte Carera zu Velo.

Seixas wird die Tour unter enormer Aufmerksamkeit beginnen. Alter, Nationalität und Ergebnisse machen ihn zu einem der meistbeobachteten Debütanten seit Jahren. Der Scheinwerfer ist durch die Transfergerüchte noch heller geworden. Decathlon steht vor der Aufgabe, das größte französische Talent seiner Generation von den finanzstärksten Teams im Peloton fernzuhalten.

„Die Jungen brauchen Zeit“, sagte Carera. „Es geht Schritt für Schritt. Manchmal ist es einfacher, an die Spitze zu kommen, als oben zu bleiben.“

Carera brachte auch Isaac del Toro ins Spiel. Der Mexikaner, ebenfalls einer seiner Klienten, hat seine eigenen Ansprüche auf eine wichtige Rolle im Juli bei UAE Team Emirates - XRG untermauert, während Seixas’ finale Tour-Vorbereitung durch einen jüngsten Sturz gestört wurde. „[Seixas] ist ein riesiges Talent, aber im Dauphiné, am Tag vor seinem Sturz, konnte er Del Toro nicht abhängen“, sagte Carera. „Ehrlich gesagt, denke ich, dass Del Toro bei der Tour mehr Chancen hat als Seixas.“

Carera bestritt außerdem Berichte, wonach Paula Blasi bereits für 2027 bei Movistar zugesagt habe. Das spanische Talent wird voraussichtlich in diesem Sommer sein Debüt bei der Tour de France Femmes geben und hat das Interesse mehrerer großer Teams geweckt, darunter Movistar, Lidl-Trek, UAE, Canyon und Alpecin. „Bis jetzt haben wir nichts unterschrieben“, sagte Carera. „Das ist eine weitere Fake-News-Geschichte.“

Carera sagte, das Lager von Blasi wolle zunächst sehen, wie sie sich in der zweiten Saisonhälfte präsentiere, bevor eine Entscheidung falle. Man habe lediglich UAE informiert, dass ein Verbleib 2027 nicht sicher sei.

Bei Seixas ist das Interesse durchaus real. Der Teenager steht unter Vertrag, ist begehrt und wird bereits mit Summen in Verbindung gebracht, die für einen Fahrer seines Alters bis vor Kurzem absurd geklungen hätten. Careras Einwurf beendet die Transfergeschichte nicht, stellt der kühnsten Zahl jedoch eine klare Frage entgegen: Wenn Pogacars Wert durch Tour-Siege gewachsen ist, wie kann Seixas schon jetzt über ihm taxiert werden?