Am 22. September beginnt das internationale Peloton die
Weltmeisterschaft
2024 in Zürich. Den Auftakt bildet das Einzel-Zeitfahren, bei dem die
besten Zeitfahrer aus aller Welt in der Schweiz um das Regenbogentrikot
kämpfen werden. RadsportAktuell gibt Ihnen eine
Vorschau auf das anstehende Rennen:
Die Strecke wird lang sein und es wird schwierig in Zürich. Es ist ein
Zeitfahren,
das sehr offen sein wird, es ist nicht ganz flach - mit 400 Höhenmetern
- und die lange Strecke bedeutet auch, dass wir in diesem Jahr in
Zürich Überraschungen erleben können.
Zürich - Zürich, 46 Kilometer
Diese Strecke kann in drei separate Abschnitte unterteilt werden. Die Fahrer beginnen mit ihrer Anstrengung und finden auf den ersten 20,5 Kilometern eine völlig geradlinige Strecke vor, die zudem völlig flach ist. Das wird die Spezialisten in dieser Disziplin begünstigen, und 20 Kilometer sind genug Zeit, um große Unterschiede zu machen. Aber natürlich werden die Fahrer ihre Beine ein wenig für den bergigen Teil der Strecke schonen, der sehr wichtig ist.
Wir haben zunächst 700 Meter bei 5 %; 2,4 Kilometer bei 4,9 % (der zweite Zwischenpunkt befindet sich auf dem Gipfel dieses Anstiegs, nach 26,5 Kilometern), der zu Beginn eine relativ steile Rampe aufweist... Danach folgen 2 leicht technische und steile Kilometer mit Abfahrten, bevor es wieder leicht bergauf geht. Die Fahrer fahren in einer kleinen, aber sehr schnellen Abfahrt zurück zum Seeufer, bevor der letzte Abschnitt des Rennens beginnt.
Die letzten 12 Kilometer des Zeitfahrens sind - buchstäblich - eine Gerade. Kein Bremsen, keine Kurven, nur eine flache Strecke am See entlang, die keine Steigungen aufweist und eine konstante Anstrengung während der gesamten Strecke darstellt. Die Fahrer haben das Ziel vor Augen, wenn sie das Zentrum von Zürich erreichen.
Das Wetter
Karte 2024 Zürich Weltmeisterschaften Zeitfahren
Rund 20 Grad und so gut wie kein Wind in Zürich. Es wird sich alles um die Beine drehen.
Die Favoriten
Remco Evenepoel - Der amtierende Weltmeister und Olympiasieger. Weit entfernt vom Körperbau eines traditionellen Zeitfahrers, aber so aerodynamisch wie jeder andere Profifahrer, besonders auf dem Zeitfahrrad. Evenepoel hat bewiesen, dass er der erfolgreichste Zeitfahrer dieser Generation ist, und er hat alles erobert, was es zu gewinnen gab. Er wird nicht wirklich unter Druck stehen, hier zu gewinnen, und seine Form war bei der Tour of Britain, wo er krank war, definitiv nicht die beste. Bei der Dauphiné hat er jedoch bewiesen, dass er auch ohne seine beste Form in den Zeitfahren klasse sein kann... Auf einer Strecke mit einigen Anstiegen und sehr langen Geraden denke ich, dass er der Mann ist, den es zu schlagen gilt.
Stefan Küng - Hinter ihm einige Favoriten, an erster Stelle ist Stefan Küng zu nennen. Der "Beinahe-Mann" holte sich auf der letzten Etappe der Vuelta a España endlich seinen ersten großen Sieg der Saison und ich wage zu behaupten, dass er während des gesamten Rennens in jeder Hinsicht sehr stark aussah. Er hat das abschließende Zeitfahren mit Klasse gegen starke Fahrer gewonnen und wird hier in seinem Heimatland antreten. Form und Motivation sind vorhanden... Vor 4 Jahren wurde er Dritter, vor 2 Jahren Zweiter; wenn Sie abergläubisch sind, dann haben Sie einen Grund zu glauben, dass es an der Zeit ist, dass er den Sieg holt.
Joshua Tarling - Der Brite ist ein unglaubliches Zeitfahr-Talent, gewann letztes Jahr mit 19 Jahren die Europameisterschaft und schlug Remco Evenepoel beim Chrono des Nations. Bei den Olympischen Spielen in diesem Sommer wurde er Vierter, doch ein technischer Defekt kostete ihn Zeit. Auf den flachen Straßen ist er so stark wie jeder andere Fahrer hier, aber beim Klettern ist er vielleicht nicht derselbe, und es gibt Fragen zu seiner Form, nachdem er die Vuelta aufgrund von zwei Stürzen in der ersten Woche aufgegeben hat.
Filippo Ganna - Ein weiterer Mann, an dem Zweifel bestehen, ist sein INEOS Grenadiers-Teamkollege Ganna, der die Europameisterschaft ausließ, um an seiner nicht optimalen Form zu arbeiten. Ganna wurde Zweiter bei den Olympischen Spielen, und man kann nicht behaupten, dass er seine Schnelligkeit verloren hat. Aber danach wurde er in einigen Rennen eingesetzt, und seine Form war sehr schlecht, und wir wissen nicht, wie er in Zürich ankommt.
Primoz Roglic - Gerade von der Vuelta a España zurückgekommen, haben wir einen Primoz Roglic, der in großartiger Form und ohne Druck ist, nachdem er einen großen Sieg erzielt hat. Er wurde Zweiter im abschließenden Zeitfahren der Vuelta, das völlig flach verlief, auch unter Berücksichtigung seiner Müdigkeit. Der ehemalige Olympiasieger ist ein Fan von bergigen Zeitfahren und dies ist ein gutes Zeitfahren für ihn, er kann auf jeden Fall den Sieg holen.
Brandon McNulty - Der Amerikaner hat dieses Jahr die flachen Zeitfahren bei der UAE Tour und der Vuelta a España gewonnen. Auf flachen Straßen ist er eine absolute Maschine, aber interessanterweise hat er sich auf die Anstiege spezialisiert. Er hat auf jeden Fall eine gute Mischung von Fähigkeiten, um hier zu gewinnen, aber wir wissen nicht, in welcher Form dies geschehen wird, nachdem er im letzten Zeitfahren der Vuelta gestürzt ist und kein Ergebnis vorweisen konnte.
Edoardo Affini - Ein weiterer Mann in Form ist Edoardo Affini, der gerade die Europameisterschaft gewonnen hat. Der Italiener hat ein sehr hohes Niveau gezeigt und auf den flachen Straßen wird er einer der Stärksten sein, aber er wird eine große Leistung erbringen müssen, um mit seinen Rivalen bergauf mithalten zu können.
Aber das Feld hat so viel Qualität, und bei einem so langen Zeitfahren kann es Überraschungen geben. Es wird ein ziemliches Spektakel werden. Auf der Seite der Spezialisten haben wir Fahrer wie Victor Campenaerts, Daan Hoole, Mathias Vacek, Mikkel Bjerg, Kasper
Asgreen, Bruno Armirail, Nerlson Oliveira, Sören Waerenskjold und den Heimfahrer Stefan Bissegger, die versuchen werden, den größtmöglichen Vorteil aus den flachen Abschnitten zu ziehen.
Der Überraschungsweltmeister von 2022, Tobias Foss, ist einer der Fahrer, die von den Kletterpassagen profitieren werden, ebenso wie der Sieger der Vuelta a España, Jay Vine, der sich auch bei den flachen Zeitfahren bewährt hat, Ben O'Connor, Derek Gee, Daniel Martínez, David de la Cruz,
Max Schachmann, João Almeida
und der Amerikaner Magnus Sheffield.
Vorhersage Zeitfahr-Weltmeisterschaften der Männer 2024:
*** Remco Evenepoel, Stefan Küng
** Primoz Roglic, Brandon McNulty, Filippo Ganna, Joshua Tarling
* Edoardo Affini, Jay Vine, Victor Campenaerts, Daniel Martínez, Mathias Vacek, Max Schachmann, Nelson Oliveira, João Almeida, Magnus Sheffield
Auswahl: Remco Evenepoel
Vorschau geschrieben von Rúben Silva