Vom 14. bis 19. Mai stehen die Vier Tage von Dünkirchen 2024 auf dem Programm. Dieses sechstägige Rennen in Nordfrankreich ist eine der vielen französischen Veranstaltungen zu dieser Jahreszeit und bietet in der Regel ein spektakuläres Finale, bei dem die Sprinter und die Klassikerfahrer glänzen. RadsportAktuell gibt Ihnen via CyclingUpToDate eine Vorschau auf das Rennen.
Etappe 1: Dunkerque - Le Touquet-Paris Plage, 171,6 Kilometer
Das Rennen beginnt mit einer Etappe für die Sprinter, die in Dünkirchen beginnt und in Le Touquet endet. Es ist der erste von vier Tagen, die in einem Sprint enden und den schnellen Männern liegen werden.
Etappe 2: Wimereux - Abbeville, 183,6 Kilometer
Der zweite Tag des Rennens führt über einige holprige Straßen von Wimereux nach Abbeville, die jedoch nicht zu schwer sein sollten, um einen Massensprint zu verhindern.
Etappe 3: Saint-Laurent-Blangry - Bouchain, 166 Kilometer
Der dritte Tag des Rennens ist vielleicht der flachste des Rennens. Auf 166 Kilometern geht es von Saint-Laurent-Blangry nach Bouchain, und das Finale auf dem Rundkurs wird noch einmal die schnellen Männer beherbergen.
Etappe 4: Mazingarbe - Pont-à-Marcq, 171,1 Kilometer
An einem weiteren flachen Tag des Rennens werden die Sprinter froh sein, eine weitere kurze Etappe ohne größere Schwierigkeiten zu erleben. Diesmal findet das Finale in Pont-à-Marcq statt.
Etappe 5: Arques - Cassel, 180,1 Kilometer
Nach vier Renntagen auf flachen Straßen geht das Finale des Rennens in die Königsetappe. Es ist das Cassel-Monster. Sie bietet viele Runden auf einem hügeligen Rundkurs mit 1,9 Kilometern und über 5 % Steigung sowie einen 1,5 Kilometer langen Anstieg mit Kopfsteinpflaster, der im Durchschnitt 4,5 % beträgt und praktisch mit der Ziellinie zusammenfällt.
Etappe 6: Loon-Plage - Dunkerque, 179,4 Kilometer
Wie der größte Teil des Rennens kehren die Fahrer am letzten Tag auf völlig flache Straßen zurück. Nachdem sie den größten Teil der Region durchquert haben, kehren die Fahrer schließlich nach Dünkirchen zurück, wo sie höchstwahrscheinlich wieder einen Massensprint erleben werden.
Nic Gayer ist seit 2022 im Journalismus tätig und begann seine Laufbahn als freier Redakteur im Lokaljournalismus für eine Tageszeitung. Für Radsportaktuell.de berichtet er über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf Vorberichten, Rennzusammenfassungen und Analysen, mit denen er Entwicklungen im Peloton klar einordnet.
Bei seiner Arbeit wird Nic von den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattform CyclingUpToDate unterstützt, wodurch er regelmäßig direkten Zugang zu Teams, Fahrern und offiziellen Terminen erhält. Er arbeitet aus der Nähe von München und steht kurz vor dem Abschluss als Bachelor of Arts in Sportjournalismus. In seiner Berichterstattung legt er großen Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, präzise Einordnung und aktualisiert Inhalte, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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