VORSCHAU | Renewi Tour 2024 - Mathieu van der Poel, luxuriöses Feld der Klassikerfahrer und die italienischen Monster Jonathan Milan und Filippo Ganna liefern sich ein spannendes Rennen

Vom 28. August bis zum 1. September bietet die Renewi Tour 2024 zusätzliche WorldTour-Action. In Belgien und den Niederlanden nimmt das Peloton ein fünftägiges Etappenrennen in Angriff, das Sprintern, Zeitfahrern und Klassikerspezialisten Chancen bietet. RadsportAktuell gibt Ihnen eine Vorschau auf das bevorstehende Rennen:

Fünf Renntage, darunter der berühmte Rundkurs von Geraardsbergen mit vielen Kopfsteinpflasteranstiegen, ein 15 Kilometer langes Zeitfahren, das für die Gesamtwertung entscheidend sein kann, und drei Etappen, die in Massensprints enden dürften - auch hier können die Bonifikationen entscheidend sein.Quelle: CyclingUpToDate.

Das Rennen beginnt mit einer 163 Kilometer langen Strecke von Riemst nach Grote-Spouwen. Ein Tag mit einem Zwischensprint gleich zu Beginn und einigen Hügeln mit einem goldenen Kilometer in der Mitte, der bereits in der letzten Stunde des Rennens eingefügt wird. Allerdings ist es nicht übermäßig schwer und sollte in einem Sprint enden.

Vielleicht der wichtigste Tag für die Gesamtwertung. Der letzte Tag ist der Schlüssel, aber hier werden viele Fahrer signifikante Unterschiede zwischen sich schaffen, die später im Rennen vielleicht nicht mehr aufzuholen sind.

Etappe 3 ist eine flache Etappe, ein Klassiker der Region. Sie endet in der Stadt Ardooie, wo es zu einem Massensprint kommen sollte, ohne dass die Technik eine Rolle spielt.

Der vierte Renntag im Profil ist praktisch derselbe wie am Vortag, aber auf der Straße befindet sich das Peloton nun in den Niederlanden. Das Finale in Aalter wird eher technisch und eine große Herausforderung für die Sprinter sein.

Schließlich kommen die Fahrer zu den schweren Anstiegen. Der letzte Tag der Renewi Tour findet wie immer in und um die Stadt Geraardsbergen statt. Er ist über 200 Kilometer lang und bietet einen abschließenden Rundkurs, auf dem die Fahrer dreimal die Muur de Geraardsbergen und den Bosberg erklimmen.

Dies ist ein sehr dynamisches Rennen. Der letzte Renntag in Geraardsbergen wird mit seiner explosiven Strecke oft einige Unterschiede schaffen, aber oft sind sie nicht groß, oder besser gesagt, viele Fahrer kommen in kleinen Gruppen an. Das bedeutet, dass die in den ersten Tagen des Rennens gewonnenen oder verlorenen Sekunden über viele Positionen im GesamtClassement entscheiden werden. Das Zeitfahren ist für ein fünftägiges Rennen recht lang und wird ein Schlüsselmoment des Rennens sein, aber die Sprintbonifikationen und die goldenen Kilometer während der Woche können im Finale wirklich den Unterschied ausmachen. Natürlich gibt es mehrere Fahrer, die ich im Folgenden erwähnen werde, die in verschiedene Kategorien passen...

Klassiker-Spezialisten - Mathieu van der Poel wird zweifellos der Mann sein, den man am meisten beobachten wird. Die aktuelle Form des Weltmeisters ist nicht bekannt, aber er wird auf jeden Fall der Mann sein, der auf dem Kopfsteinpflaster oder sogar anderswo am meisten verfolgt wird. Die letzte Etappe kommt ihm sehr gelegen, und er kann das Rennen sicher gewinnen, aber auch gegen die Uhr verteidigen. Aber ein Rennen wie dieses kann man leicht verlieren; bei den Olympischen Spielen kam er nicht einmal unter die Top10, obwohl er zeitweise der Stärkste war...

Einige Teams können ihre Stärke nutzen, um die Konkurrenz unter Druck zu setzen, wie zum Beispiel UAE mit dem starken Zeitfahrer Tim Wellens (dreimaliger Sieger des Rennens und Titelverteidiger) und Nils Politt; Visma, die mit Olav Kooij einen Sprinter, aber vor allem Christophe Laporte und Tiesj Benoot in den Hügeln zu bieten haben; und die französischen Teams Decathlon (Benoît Cosnefroy und Oliver Naesen) und Groupama (Valentin Madouas und Laurence Pithie), die jeweils ein wenig Chaos in die gegnerischen Teams bringen können.

Darüber hinaus haben wir Matej Mohoric, der auch ein bewährter Sieger in diesem Rennen ist, der immer eine Gefahr in jedem Terrain ist, Red Bull - BORA - hansgrohes Max Schachmann, der auch sehr gut Zeitfahren kann und bereits in einer starken Position in die Hügel geht, das italienische Duo Alberto Bettiol (der sein Debüt für Astana gibt) und Wallonie-Rundfahrt Gewinner Matteo Trentin; und einige Außenseiter in Ilan van Wilder, Iván García Cortina und Axel Zingle, die vor allem bei der hügeligen Etappe in Betracht gezogen werden können.

Zeitfahrer - Das Zeitfahren wird für das Rennen entscheidend sein, denn es ist groß genug, um Lücken zu schaffen, und sie können dann auf dem Kopfsteinpflaster defensiver und taktischer fahren. Natürlich kann das für denjenigen, der als Führender in die letzte Etappe geht, nach hinten losgehen, aber viele andere werden in der Pole Position sein, um jede Lücke auszunutzen. INEOS Grenadiers wird sicherlich hoffen, dieses Szenario auszunutzen, da sie mit einem starken Filippo Ganna ins Rennen gehen, aber auch mit einem in Form befindlichen Magnus Sheffield... Fahrer wie Mikkel Bjerg und Stefan Bissegger sind ebenfalls zu beachten.

Sprinter - Dann ein paar Fahrer, die gut auf dem Kopfsteinpflaster fahren können, aber durch Bonussekunden in Sprints die Oberhand gewinnen können. Jasper Philipsen ist der erste Name, der mir in den Sinn kommt, denn er ist wirklich ein großartiger Klassikerfahrer, der in der Lage sein sollte, während des gesamten Rennens ziemlich viele Bonifikationen zu ergattern. Jonathan Milan ist ein unglaublich gefährlicher Fahrer: Er kann gut Zeitfahren, ist in einer unglaublichen Sprintform und ehrlich gesagt würde ich ihn in den hügeligen Etappen nicht ausschließen...Olav Kooij, Arnaud De Lie und Biniam Girmay haben alle gute Karten, aber das Zeitfahren könnte ihre möglichen Siegambitionen zunichte machen.

*** Mathieu van der Poel
** Jonathan Milan, Filippo Ganna, Tim Wellens
* Christophe Laporte, Jasper Stuyven, Valentin Madouas, Alberto Bettiol, Matteo Trentin, Magnus Sheffield, Jasper Philipsen, Arnaud De Lie, Biniam Girmay

Auswahl: Mathieu van der Poel