"Vorne bleiben und sich aus Schwierigkeiten heraushalten" - Mads Pedersen will auf der unberechenbaren 18. Etappe des Giro "safe" bleiben

Die 18. Etappe des Giro d'Italia könnte ein Tag für Ausreißer oder für einen Sprint werden, und Mads Pedersen ist auf beides vorbereitet. Der Däne, der derzeit das Maglia Ciclamino des Gesamtführenden trägt, weiß, dass es mehr als einen Weg gibt, sein Trikot auf einer Etappe wie dieser zu verteidigen. Ob es zu einem Sprint oder einer Ausreißergruppe kommt, könnte von den Entscheidungen von Lidl-Trek und einer Handvoll anderer Teams abhängen.

"Es ist eine schwer zu lesende Etappe", gab Pedersen vor dem Start gegenüber Cycling ProNet zu. "Es ist eigentlich eine gute Frage, denn heute können so viele Szenarien passieren." Vom taktischen Standpunkt aus gesehen hat Trek Optionen. "Es kann ideal für uns sein, VK (Vacek) in die Ausreißergruppe zu stellen", sagte er. "Es kann auch sein, dass ich in der Ausreißergruppe bin oder was auch immer."

Aber ein Ziel steht über allem. "Die Hauptsache ist, dass wir uns heute das Ciclamino-Trikot sichern", erklärte Pedersen. "Und wenn wir das tun müssen, indem wir eine Ausreißergruppe ins Ziel bringen, die keine Punkte für den Rest von uns bekommt, dann müssen wir das tun.

Pedersen führt die Punktewertung an, doch angesichts der wenigen verbleibenden Sprintchancen ist nichts garantiert. Der Weg nach Mailand ist noch lang, und wie Trek die 18. Etappe angeht, könnte den Kampf um die violette Farbe nachhaltig beeinflussen.

Auf die Frage, ob er einen Sprint oder eine Ausreißergruppe erwartet, antwortete Pedersen: "Das ist eine wirklich gute Frage. Ich würde Ihnen gerne eine gute Antwort darauf geben, aber ich denke, es ist 50/50, was es sein könnte." Die Tiefe und Stärke seiner Mannschaft machen sie zu einem zentralen Akteur für den Ausgang des Tages. "Es sieht so aus, als ob Ihr Team die Schlüssel hat", bemerkte der Interviewer. Pedersen widersprach dem nicht, stellte aber schnell klar: "Wir wollen diese Phase nicht unbedingt kontrollieren. Wenn die richtige Pause weg ist, lassen wir sie, und dann können sie die Ziellinie erreichen."

Und sollte es doch zu einem Massensprint kommen, bietet das Finale in Mailand wenig Spielraum für Fehler. "Sprints sind immer schwierig", räumte Pedersen ein. "Den richtigen Zug zu finden und dann vorne zu bleiben, das ist ein technisches Finish, und man weiß nie, ob es Stürze gibt und so weiter. Wir wollen nicht 50 Punkte auf der Ziellinie wegwerfen."

Seine Botschaft war klar: kontrollieren, wenn nötig, anpassen, wenn nötig, aber keine unnötigen Risiken eingehen. "Bleiben Sie vorne und halten Sie sich aus Schwierigkeiten heraus", sagte Pedersen.