„Vielleicht spüre ich die Tour noch“ – Mattias Skjelmose stellt nach Zeitverlust bei der Vuelta den Effekt seines ersten Grand-Tour-Doppels in Frage
RadsportDienstag, 25 August 2026 um 20:57
Mattias Skjelmose glaubt, dass sein erster Versuch, in einer Saison sowohl die Tour de France als auch die Vuelta a Espana zu bestreiten, bereits Spuren hinterlässt, nachdem er in Andorra auf seine engsten Podiumsrivalen Zeit verlor.
Der Lidl-Trek-Kapitän lag auf Etappe 4 lange im GC-Geschehen, fiel jedoch zurück, als auf dem Alto de La Comella das Tempo anzog, und büßte schließlich 38 Sekunden auf die Fahrer direkt vor ihm im Gesamtklassement ein.
Er bleibt Achter mit 4:06 Rückstand, nur 34 Sekunden hinter Enric Mas auf Platz drei, räumte jedoch ein, dass sich das Tiefgehen härter anfühlte als erwartet.
„Ich hatte etwas zu kämpfen, wenn ich richtig tief gehen musste“, sagte Skjelmose bei TV2. „Vielleicht spüre ich die Tour noch, aber ich mache mir keine Sorgen.“
Erstes Tour-Vuelta-Doppel bringt ungewohnte Müdigkeit
Skjelmose blieb in einer Etappe in Schlagdistanz, die Tadej Pogacar mit einem Angriff rund 50 Kilometer vor dem Ziel sprengte. Der Däne gehörte zu jener Gruppe, die auf der Abfahrt Richtung La Comella wieder Anschluss an die stärkste Verfolgergruppe fand. Als Felix Gall am Schlussanstieg jedoch erneut beschleunigte, konnte Skjelmose das Tempo der Fahrer, die hinter Pogacar um die Plätze kämpften, nicht mehr mitgehen.
Die Saison 2026 ist das erste Jahr, in dem Skjelmose versucht, zwei Grand Tours zu absolvieren. Die Tour endete gut vier Wochen, bevor die Vuelta in Monaco begann. Gefragt, ob die Zeit zur Erholung schlicht zu kurz gewesen sei, verwies er auf den Juli.
„Ich bin noch nie zwei Grand Tours gefahren, also liegt es wahrscheinlich an der Tour“, sagte er. „Aber ich hoffe, dass ich das später noch drehen kann.“
Skjelmose spricht weder von einer Verletzung noch von einer Krankheit, und er liegt weiterhin nahe an den Podiumsplätzen. Die Ungewissheit betrifft vielmehr, wie sein Körper zum ersten Mal auf eine zweite dreiwöchige Rundfahrt in einer Saison reagieren wird.
Mattias Skjelmose ahead of stage 4 at the 2026 Vuelta a Espana
Comeback 2024 gibt Skjelmose Grund zur Ruhe
Skjelmose war bei der Vuelta schon in einer ähnlichen Lage, auch wenn die Ursache damals eine andere war. Er beschrieb seinen Auftakt 2024 ebenfalls als „halb schlecht“, fand im Verlauf der drei Wochen jedoch seinen Rhythmus, wurde Gesamtfünfter und gewann das Weiße Trikot des besten Jungprofis.
„Ich hatte 2024 auch einen halb schlechten Start, und das wurde am Ende ziemlich gut“, sagte er.
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Diesmal ist das GC-Bild hinter Pogacar weiterhin eng. Der vierfache Träger des Roten Trikots Primoz Roglic liegt aktuell mit 3:21 auf Rang zwei, Mas mit 3:32 auf drei und Skjelmose mit 4:06 auf acht. Dazwischen: Sepp Kuss, Oscar Onley, Richard Carapaz und Gall. Jarno Widar liegt zeitgleich mit Skjelmose auf Rang neun.
Pogacars Vorsprung von drei Minuten hat das Rennen um Rot bereits geprägt, doch Skjelmose liegt nach seinem ersten schweren Bergtag weiterhin nur 34 Sekunden vom Podium entfernt. 2024 machte er aus einem aus seiner Sicht schwachen Auftakt noch Platz fünf und Weiß; diesmal muss er das schaffen, während er erstmals erlebt, wie sein Körper ein Tour-Vuelta-Doppel verkraftet.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
- wo ist denn der Tipp zur 2. Etappe?willi6404-07-2026
- Nichts für ungut, aber sind wir doch mal ehrlich: Momentan kann Vingegaard nur dann Rennen gewinnen, wenn Tadej Pogacar nicht mitfährt!!!Z-Man23-05-2026
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