Am Vorabend des Starts der
Tour de France hatte die
UCI ihr Programm zur Bekämpfung des (Motor-)Dopings bei der Grande Boucle bekannt gegeben, bei dem in den nächsten drei Wochen noch gründlichere Tests durchgeführt werden sollen. Das bedeutet Buskontrollen vor der Etappe, Röntgenaufnahmen und ständige Überwachung während des Rennens durch den UCI Video Commisaire.
"Die UCI hat wieder einmal ein umfassendes Programm zur Bekämpfung von technologischem Betrug bei der Tour de France aufgelegt. Es ist wichtig, dass jeder sicher sein kann, dass die Leistungen der Athleten auf ihrer körperlichen Leistung beruhen - und nicht auf Motoren", sagte UCI-Generaldirektorin Amina Lanaya.
"Unsere Verantwortung ist es, jeder Bedrohung für die Fairness des Wettbewerbs einen Schritt voraus zu sein, und wir investieren weiterhin in robuste Erkennungssysteme und nachrichtendienstliche Rahmenwerke, um sicherzustellen, dass alle Fahrer und Teams zu gleichen Bedingungen konkurrieren", fügte Lanaya hinzu.
Im Jahr 2024 führte die UCI 192 Röntgenkontrollen während der Tour de France durch, was einem Anstieg von 17 % gegenüber 2023 entspricht, und die UCI hat ihre Ambitionen erklärt, sowohl die Quantität als auch die Qualität dieser Kontrollen für 2025 zu verbessern. Nach der Pressemitteilung vom 2. Juli wurden im Jahr 2025 bisher mehr als 600 Röntgenkontrollen durchgeführt, was einem Anstieg von 24 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.
Das Screening wird von der Internationalen Testagentur (ITA) durchgeführt, die mit über 40 Mitarbeitern beim Grand Départ in Lille anwesend sein wird, um Daten zu sammeln. Alle Teilnehmer der Tour de France 2025 werden vor der ersten Etappe kontrolliert, der Träger des Gelben Trikots, die Etappensieger und zufällig ausgewählte Fahrer werden nach jeder Etappe getestet.
"Die Tour de France ist nicht nur eines der ikonischsten Ereignisse im Sport, sondern auch ein Schlüsselmoment für den Schutz der Integrität des Radsports. Unser Ansatz im Jahr 2025 spiegelt unser kontinuierliches Engagement für intelligente, datengestützte Anti-Doping-Strategien wider, die auf Wissenschaft, Zusammenarbeit und kontinuierlicher Verbesserung beruhen", sagte der Generaldirektor der ITA, Benjamin Cohen.
"Durch die Kombination von gezielten Tests mit fortschrittlichen Analyseinstrumenten wie dem endokrinen Modul, langfristiger Probenlagerung und Initiativen zur Leistungsüberwachung wollen wir sicherstellen, dass dieses prestigeträchtige Rennen unter gleichen Bedingungen ausgetragen wird. Wir sind stolz darauf, diese Bemühungen im Namen der UCI und in enger Abstimmung mit all unseren zuverlässigen Partnern anzuführen", sagte Cohen.