UCI kündigt Pläne an, die Position der Bremshebel bei Fahrern zu kontrollieren

Für die Saison 2024 hat die UCI angekündigt, die Positionierung der Bremshebel bei den Fahrern strenger zu kontrollieren. Die nach innen gerichtete Positionierung der Bremshebel zur Verbesserung der Aerodynamik soll viel stärker reguliert werden.

"Die Positionierung der Hebel mit einer extremen Neigung schränkt die Bremsleistung der Fahrer ein und stellt eine Veränderung des Produkts über den bestimmungsgemäßen Gebrauch hinaus dar", erklärt die UCI in einer Erklärung. "Eine solche Positionierung wird im Jahr 2024 eingeschränkt. Im Jahr 2025 werden neue Vorschriften in Kraft treten, die die Einhaltung der von den Bremshebelherstellern festgelegten Einbaurichtlinien vorschreiben."

"Die Hebel einzuschlagen ist lächerlich, gefährlich und dumm", so eine anonyme Quelle gegenüber Cycling Weekly. "Im Grunde ist es eine Frage der Sicherheit. Wenn man die Hebel im 90-Grad-Winkel eindreht, wie es einige dieser Junioren tun, kann man die Bremsen nicht erreichen und keinen Gang einlegen. Ja, man kann eine sehr schöne Aeroposition haben, wenn man auf den Hörnern liegt, aber den Rest der Zeit kann man nicht sicher klettern, man kann die Bremsen nicht richtig treffen."

"Ich habe das Gefühl, dass dies ein Wahrnehmungsproblem ist, das auf die anfälligeren Junioren übergreifen wird", sagten sie. "Wenn ein ganzes Feld von Junioren dies tut, wird es ein kompletter Albtraum, und die Leute werden sich verletzen. Ich denke, es ist eine gute Sache, dass die UCI gegen etwas vorgeht, das die Leute tun könnten, das weniger sicher ist, bevor es ein Problem gibt.