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Bei den Grand Tours wird es im nächsten Jahr ein paar weitere Änderungen geben. Mehr Teams werden ihre Trikots für die dreiwöchigen Rennen wechseln müssen, da die UCI eine ihrer kürzlich eingeführten Regeln erweitert hat.
Dies wurde diese Woche bestätigt. Kürzlich haben wir gesehen, dass diese Regel für das Leadertrikot bei den großen Rundfahrten gilt, was bedeutet, dass die Teams sich ein alternatives Trikot ausdenken müssen, wenn sie beim Giro d'Italia ein rosa Trikot, bei der Tour de France ein gelbes und bei der Vuelta a España ein rotes tragen. Der Grund dafür ist, dass dies nicht zu Verwirrung bei der Identifizierung der Fahrer im Peloton führen soll, sondern auch, um dem Fahrer, der das Rennen anführt, die verdiente Aufmerksamkeit zu verschaffen.
Die Teams können weiterhin alternative oder zeitlich befristete Trikots verwenden, wenn sie sich dafür entscheiden, aber ab 2025 wird dies für alle Trikots, die den Trikots der Klassementführer bei den Grand Tours sehr ähnlich sind, obligatorisch sein. Dies gilt für die Führenden der Punkte-, Berg- und Jugendwertung - die Farben variieren je nach Rennen. Die Rennen müssen mindestens sechs Monate im Voraus bekannt geben, wie ihre Trikots aussehen werden, damit die Teams genügend Zeit haben, sich darauf einzustellen; diese Regel gilt auch für das Frauenfeld.
Besonders erwähnenswert ist das Team Visma - Lease a Bike mit seinem traditionell gelben Trikot, das bei der Tour de France durch eine "Sonderausgabe" ersetzt wird. Ein weiteres bemerkenswertes Beispiel ist Arkéa - B&B Hotels mit seinem eindeutig roten Trikot bei der Vuelta a España. Beim Giro gibt es das Maglia Ciclamino und das Maglia Azurra, bei der Tour das Grüne Trikot der Punktwertung und bei der Vuelta das Grüne und das Blaugepunktete Trikot für die Führenden in der Punkte- und Bergwertung, während alle Rennen ein weißes Trikot für die Führenden in der Jugendwertung haben.