Trotz des Erfolgs von Biniam Girmay macht der Besitzer von Q36.5 "mangelnde Qualität" als Grund für die Aufnahme von keinem afrikanischen Fahrern in sein Programm verantwortlich

Die Entwicklung des afrikanischen Radsports scheint sich in einer Sackgasse zu befinden. Zumindest wenn es nach den Managern von Q36.5 Pro Cycling geht. Dort gibt es keinen einzigen afrikanischen Radfahrer in der Struktur des Teams passt, dessen Ziel es war, den Radsport des Kontinents zu fördern. Trotz der unglaublichen Erfolgsgeschichte von Biniam Girmay, der ersten afrikanischen Weltmeisterschaften in Ruanda 2025 und des immer stärker werdenden Interesses an Afrikas Talentpool.

"Wir hatten eine Menge afrikanischer Fahrer in unserem Team", sagte Teambesitzer Doug Ryder gegenüber Cycling Weekly. "Wir haben die Tür für den afrikanischen Radsport geöffnet. Biniam Girmay war 13, als wir Daniel Teklehaimanot zur Tour de France mitnahmen, ein Rennen, das ihm die Tür zu den Möglichkeiten des Radsports öffnete, einem Sport, in dem er erfolgreich sein könnte. In dieser Hinsicht haben wir eine Menge getan."

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Auf die Frage, warum sein Team keine afrikanischen Fahrer mehr hat, antwortete er: "Es mangelt im Moment einfach an Qualität, leider. Wie Sie wissen, stehen große Sponsoren hinter uns und der Sport hat sich verändert, es geht ums Geschäft. Es geht nicht um Wohltätigkeit."

Was hat sich so drastisch verändert seit, sagen wir, vor zehn Jahren? "Damals konnten wir den Fahrern enorme Möglichkeiten bieten, einfach weil der Sport damals anders war. Wenn ich heute ein afrikanisches Team gründen würde, wäre es dann erfolgreich? Nein. Würde es die Leute interessieren? Würden sie? Es geht um Punkte und um Ranglisten.

Auf dem Weg ins Jahr 2025 gab es einen weiteren Rückschlag, als das Q36.5 Continental Team - eine mit der PRT-Formation von Doug Ryder verbundene Entwicklungsstruktur - aufgelöst wurde. Eine weitere Chance für junge afrikanische Talente ging verloren.

"Wir haben unser afrikanisches Entwicklungsteam gegründet und uns 2016 als kontinentales Team registriert", schrieb Teammanager Kevin Campbell im Oktober in einem offenen Brief via Global Peloton substack. "Wir haben aber bald gemerkt, dass der Radsport sich eigentlich nicht dafür interessiert. Ja, einige Fahrergeschichten bieten großartige Marketingmöglichkeiten, einige Fahrer bieten großartige Fotomotive, aber das Spiel, der Sport, das Geschäft des Radsports interessiert nicht. Ein Fahrer muss Leistung bringen!"