Tour de France 2025 - Wie viel Geld haben Pogacar, Vingegaard, Evenepoel, Van der Poel, van Aert usw. verdient?

Mit dem Schlusstag in Paris endete nicht nur sportlich die Tour de France 2025 – auch der Preispool von über 2 Millionen Euro wurde aufgeteilt. Wie erwartet führt Tadej Pogačar das Ranking der bestverdienenden Fahrer mit Abstand an. Der Slowene gewann nicht nur die Gesamtwertung (500.000 € Prämie), sondern sicherte sich zudem die Bergwertung, vier Etappensiege und verbrachte zahlreiche Tage im Gelben Trikot. Insgesamt spülte Pogačar 627.730 Euro in die Kassen seines Teams UAE Team Emirates - XRG.

Auf Rang zwei der Geldrangliste folgt Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) mit 257.420 €, gefolgt von Florian Lipowitz (Red Bull - BORA - hansgrohe), der mit 133.830 € nicht nur sportlich, sondern auch finanziell sein bislang bestes Grand-Tour-Ergebnis feiern darf. Dahinter reihen sich Oscar Onley (97.370 €) und Jonathan Milan (78.300 €) ein. Milan war mit seinem Sieg in der Punktewertung sowie zwei Etappensiegen der bestverdienende Sprinter.

Fahrer wie Mathieu van der Poel (28.270 €) und Wout van Aert (23.170 €) landeten knapp außerhalb der Top10, konnten aber durch Etappensiege und offensive Fahrweise dennoch respektable Prämien einfahren.

Auch in der Teamwertung war UAE Team Emirates - XRG unangefochten an der Spitze. Die Mannschaft rund um Pogačar verdiente mit Siegen in mehreren Sonderwertungen, vier Etappensiegen und dem Gesamtsieg insgesamt 708.780 €.

Dahinter folgen in absteigender Reihenfolge die Teams der Top5-Fahrer: Team Visma | Lease a Bike (381.850 €), Red Bull - BORA - hansgrohe (189.290 €), Team dsm-firmenich PostNL (124.430 €) und Lidl-Trek (98.520 €).

Das Schlusslicht bildet Israel - Premier Tech, das mit 15.940 € lediglich knapp über den Prämien eines Etappensieges liegt. Auch Cofidis (16.710 €) und Movistar Team (17.230 €) mussten sich mit kleinen Summen begnügen.

Das Preisgeld spiegelt nicht nur die Platzierungen in der Gesamtwertung wider, sondern belohnt auch offensive Fahrweise und Etappensiege. Besonders auffällig: Während die Top-Teams wie UAE Emirates stark dominieren, haben einige traditionsreiche Teams am Ende der Liste kaum nennenswerte Preisgelder eingefahren.