„Thibau hatte das Gefühl, dass er überfordert war“ - Thibau Nys beendet Straßensaison vor anstehender Cyclocross-Kampagne

Thibau Nys hat seine Straßensaison 2025 abgeschlossen und richtet den Blick nun auf einen langen Winter im Cyclocross. Der 22-jährige Belgier, einer der auffälligsten jungen Fahrer im Peloton, kehrt nach einem intensiven Jahr auf der Straße, in dem er auch sein Tour-de-France-Debüt feierte, in den Matsch und auf die Schotterpisten seiner zweiten Disziplin zurück. Sein Trainer Paul van den Bosch bestätigte gegenüber WielerFlits, dass Nys zunächst eine kurze Pause einlegt, bevor er am 1. November auf dem Koppenberg in die Cross-Saison startet.

Eigentlich war geplant, dass Nys noch bei den WorldTour-Eintagesrennen in Québec und Montréal antritt. Doch die Absage führte zu einer Kursänderung. Fahrer und Trainer kamen überein, dass die lange Straßensaison ihn bereits an die Grenzen gebracht hatte.

„Thibau hatte das Gefühl, dass er aufgrund verschiedener Umstände überfordert war. Er hat dem Team gesagt, dass er nicht der Thibau ist, der er zu sein glaubte. Und meiner Meinung nach ist das nicht unlogisch“, erklärte Van den Bosch.

Der Trainer unterstrich, wie fordernd die Saison war: „Es war eine Menge, nicht wahr? Nach einem vollen Cyclocross-Winter bestritt er eine Straßensaison mit 44 Renntagen, fast ausschließlich auf WorldTour-Niveau. Das alles mit 22 Jahren zu kombinieren, ist nicht einfach. Deshalb ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, um zwei Wochen vom Rad abzuschalten und eine Überlastung zu verhindern.“

Nys startete mit großen Erwartungen in das Jahr 2025, nachdem er im Cross Europameister geworden war, ein World Cup-Rennen gewann und bei der Weltmeisterschaft hinter Mathieu van der Poel und Wout Van Aert Dritter wurde. Auf der Straße setzte er ebenfalls Akzente, feierte den Sieg beim GP Miguel Indurain und debütierte bei der Tour de France.

Die Tour brachte mehr Mühen als Resultate. Nys’ Vorbereitung wurde durch Stürze und Krankheiten erschwert, und in der ersten Woche stürzte er erneut. „Nicht unbedingt die Tour selbst, denn obwohl er danach kein Ergebnis mehr erzielte, war zum Beispiel die Renewi Tour ordentlich. Auf der Muur van Geraardsbergen hatte er Pech mit dem Rad, aber die letzte Etappe nach Leuven war sehr stark. Doch insgesamt war es kein einfacher Sommer. Nach den Frühjahresklassikern, die hervorragend liefen, richtete sich alles schnell auf die Tour. Kaum vier Tage nach Eschborn-Frankfurt begann er mit dem Training.“

„Dann stürzte er zunächst beim Höhentraining, und als wir gerade wieder aufbauen wollten, wurde er bei der Belgien-Rundfahrt krank. Dazu kam der Sturz in der ersten Tour-Woche. Man weiß, dass man bei der Tour nur mit voller Fitness Chancen hat, und die hatte er nicht. Wir glauben, dass mehr möglich gewesen wäre. Ich sage nicht, dass er eine Etappe gewonnen hätte, aber ein fitter Thibau wäre im Finale dabei gewesen.“

Auch wenn er nicht die erhoffte Rolle spielte, half er seinem LIDL-Trek-Teamkollegen Jonathan Milan zu zwei Etappensiegen und dem Grünen Trikot. Mit nur 22 Jahren und enormem Potenzial bleibt ihm viel Zeit, um bei der Tour eigene Kapitel zu schreiben. „Das war eine unbezahlbare Erfahrung. Thibau hat sich im Verlauf der drei Wochen gesteigert. Für uns war entscheidend zu sehen, wie er eine komplette Tour übersteht – und das hat er geschafft.“

Für einen so jungen Fahrer ist das Gleichgewicht zwischen Ehrgeiz und Vernunft ein Lernprozess. „Insgesamt war es eine sehr positive Saison, vor allem dank der Ardennen-Klassiker. Natürlich sind die Erwartungen hoch. Thibau ist ehrgeizig und setzt die Messlatte hoch. Aber es ist nicht schlimm, wenn er sie noch nicht immer erreicht. Niemand sonst kombiniert eine volle Straßensaison mit Cyclocross auf diesem Niveau. Deshalb lassen wir uns vom Tour-Resultat nicht täuschen.“

„Er hat nicht so viele Siege wie 2024, aber das ist vorhersehbar, wenn man das Programm plant. Drei Etappensiege bei der Tour de France wird er nicht einfach wiederholen, so wie bei der Polen-Rundfahrt im Vorjahr. Aber das ist kein Makel. Schauen Sie sich Wout Van Aert oder Mathieu van der Poel in diesem Alter an – auch sie waren nicht immer dominierend. Ich sage nicht, dass Thibau so gut wie sie wird, aber man muss betonen: Was er tut, ist außergewöhnlich.“

Nun richtet sich der Fokus klar auf den Cyclocross. Nys will an die starke letzte Wintersaison anknüpfen. Sein Einstieg erfolgt auf dem Koppenberg, einem Ort mit tiefer Familiengeschichte. „Der Cyclocross-Winter ist ein echtes Ziel. Er sieht ihn nicht als Training, wie Gianni Vermeersch oder Tim Merlier. Für ihn ist der Koppenberg besonders – Sven hat dort neunmal gewonnen, und Thibau selbst feierte dort einen seiner ersten großen Siege. Es ist wie eine Heimkehr.“

Van den Bosch kündigte an, den Plan nicht zu überladen: „Wir müssen vorsichtig sein. Ich rechne mit 20 bis 25 Cross-Rennen, was schon viel ist. Denn so sehr er den Cyclocross liebt, er bleibt auch im Winter fest im Straßenprogramm verankert. Und nach der Weltmeisterschaft ziehen wir vielleicht wieder den Schalter zurück.“