„Tadej Pogacar und ich haben gezeigt, dass wir in guter Form sind; Jonas Vingegaard ist ein kleines Fragezeichen" - Remco Evenepoel analysiert die Rivalen vor der Europameisterschaft 2025

Das Straßenrennen der Männer bei den Europameisterschaften 2025 rückt immer näher und Remco Evenepoel scheut sich nicht, die Erwartungen zu erfüllen oder die Konkurrenz einzuschätzen, die ihn erwartet. In einem Gespräch mit der Presse vor dem Showdown am Sonntag bestätigte der belgische Star das Kaliber des Feldes, gab aber auch eine ehrliche Einschätzung ab: Während sowohl er als auch Tadej Pogacar bereits eine starke Form bewiesen haben, bleibt Jonas Vingegaard eine unbekannte Größe.

„Tadej und ich haben gezeigt, dass wir in guter Form sind, hinter Jonas steht noch ein kleines Fragezeichen", sagte Evenepoel in den von Wielerflits gesammelten Zitaten. „Es wäre toll, wenn wir alle in Topform gegeneinander antreten könnten. Ich bin gespannt, wo Jonas steht - zumal die Eintagesrennen in der Vergangenheit eine kleine Schwachstelle für ihn waren."

Evenepoels Worte kommen mit der ruhigen Autorität eines Mannes, der in dieser Woche bereits ein Zeichen gesetzt hat. Der 25-Jährige dominierte das Zeitfahren zu Beginn der Weltmeisterschaften und ließ seine Konkurrenten hinter sich. Doch während sich andere im Nachglühen einer solchen Leistung sonnen, konzentriert sich Evenepoel bereits auf das, was vor ihm liegt: ein anspruchsvolles Straßenrennen, ein schwer zu fassender Titel und eine goldene Gelegenheit, seinem immer größer werdenden Vermächtnis eine weitere Ebene hinzuzufügen.

Trotz eines Weltmeistertitels, zweier olympischer Goldmedaillen und eines Grand-Tour-Sieges hat Evenepoel den europäischen Titel im Straßenrennen noch nicht errungen - dessen ist er sich bewusst: „Das ist ein großes Ziel für mich - vielleicht sogar größer als die Weltmeisterschaft in Ruanda", gibt er zu. „Es ist ein Titel, den ich noch nicht gewonnen habe, und die Strecke liegt mir wirklich gut.

In der Tat könnte das Terrain kaum besser auf seine Stärken zugeschnitten sein. Die Strecke 2025 verspricht einen selektiven, zermürbenden Wettkampf - weit entfernt von den längeren, gleichmäßigen Anstiegen in Ruanda. „Dieser Parcours ist viel selektiver. An einem guten Tag sollte ich auf jeden Fall mitmischen können", sagte er.

Nach seinem souveränen Zeitfahrsieg hätte man Evenepoel verzeihen können, wenn er einen Schritt zurück gemacht hätte. Aber seine Definition von „sich schonen" ist relativ. Seine Erkundungsfahrt am Donnerstag - offiziell als Erholungsfahrt bezeichnet - wurde zu einer 135 Kilometer langen Anstrengung mit über 1.600 Höhenmetern. Alles andere als gemütlich.

Die Tage vor dem Straßenrennen waren jedoch absichtlich ruhig, damit der Belgier seine Form verbessern konnte, ohne in Müdigkeit zu verfallen. Er weiß sehr wohl, dass mit Fahrern wie Pogacar und Vingegaard auf der Startliste Perfektion das absolute Minimum sein kann.

Evenepoel unterschätzt seine Rivalen nicht. Ganz im Gegenteil. Pogacar, der amtierende Weltmeister, hat in dieser Saison bereits gezeigt, dass er nichts von seinem Ehrgeiz verloren hat. Und auch wenn die Form von Vingegaard, der seit seinem La-Vuelta-Sieg nicht mehr in Erscheinung getreten ist und sich bei Eintagesrennen schwer tut, fraglich ist, sollte man den zweifachen Tour-de-France-Sieger nicht unterschätzen: „Er ist offensichtlich ein großartiger Fahrer", sagte Evenepoel über den Dänen. „Und ich freue mich darauf, wieder gegen ihn und Tadej anzutreten.

Während die meisten Augen auf die "großen Drei" Pogacar, Vingegaard und Evenepoel gerichtet sind, lässt sich der Belgier von der Starpower nicht von seiner eigenen taktischen Denkweise ablenken: „Wir werden definitiv die kollektive Verantwortung als Team übernehmen", sagte er. „Aber ich werde mit zwei Gedanken im Kopf ins Rennen gehen: Ich muss bereit sein, wenn es eine frühe Attacke gibt, aber ich will auch angreifen, wenn ich noch etwas übrig habe. Ich bin ein Sieger und will auch so fahren."

Dieser Siegesinstinkt ist tief verwurzelt - und vielleicht ist das der Grund, warum Evenepoel so sehr auf dieses besondere Ziel fokussiert ist. Trotz aller Titel, die er errungen hat, bleibt das europäische Straßenrennen eine unerledigte Aufgabe: „Es wäre schön, als Solist zu gewinnen, aber es wird nicht einfach sein. Ich bin auf mehrere Szenarien vorbereitet", sagte er.

Und wenn mir der Titel noch einmal entgleitet? "Wenn der Parcours zu mir passt, komme ich immer wieder zurück. Ich bin immer motiviert - und wenn ich das letzte Kästchen in meinem Palmarès abhaken könnte, wäre das noch etwas Besonderes.