Der Giro d'Abruzzo 2024 hat in diesem Frühjahr einen Platz eingenommen, der durch den Ausfall des Giro di Sicilia frei geworden war, ist aber mit einem guten Fahrerfeld besetzt. In den Bergen Mittelitaliens finden die Fahrer vom 9. bis 12. April interessante Rennen vor. Wir werfen einen Blick auf das Streckenprofil.
Etappe 1: Vasto - Pescara, 160,5 Kilometer
Das Rennen beginnt mit einem hügeligen Tag, der jedoch höchstwahrscheinlich in einem Sprint enden wird. Der Tag zwischen Vasto und Pescara ist 160 Kilometer lang und weist einige Hügel auf, sollte aber in einem Massensprint enden.
Etappe 2: Alanno - Magliano de Marsi, 160,8 Kilometer
Der zweite Renntag in Abbruzo bietet zu Beginn des Tages einen schweren Anstieg mit einer Länge von 4,5 Kilometern und über 9 %. Es gibt zwei Kombinationen von Anstiegen, an denen das Peloton beschädigt werden kann. Letztere kommt kurz vor dem Ziel mit 5 km bei 4,6 % und 3,1 km bei 5 %, die 19 bzw. 14 km vor dem schnellen und bergab führenden Finale in Magliano de Marsi gipfeln.
Etappe 3: Pratola Peligna - Prati di Tivo, 162,8 Kilometer
Die Königinnen-Etappe. In den Bergen Mittelitaliens steht ein richtiger Bergtag an, mit mehreren Anstiegen zu Beginn des Tages, die die erste Stunde des Rennens hart machen. Alles wird auf den Schlussanstieg nach Prati di Tivo ausgerichtet sein, der auch beim Giro d'Italia gefahren wird.
Der Anstieg ist 14,7 Kilometer lang und hat eine Steigung von 7 %. Er ist entscheidend für die Gesamtwertung und bietet auch den reinen Kletterern die Gelegenheit, ihr Talent unter Beweis zu stellen.
Etappe 4: Montorio al Vomano - L'Aquila, 173,3 Kilometer
Der letzte Tag des Rennens ist brutal und alles kann passieren. 173 Kilometer Achterbahnfahrt von Montorio al Vomano nach L'Aquila.
Im wahrsten Sinne des Wortes ist es ein Tag mit ständigem Auf und Ab, an dem die Fahrer viele kleine Anstiege vorfinden, die zwar nicht allzu schwer sind, aber in ihrer Kombination das Rennen zerstören können. 3400 Höhenmeter sind zu überwinden, und die Angriffe können fast überall erfolgen. Das Finale findet außerdem auf einer Bergkuppe statt, so dass sogar ein Sprint das Rennen entscheiden kann.
Nic GayerRedakteur
Nic Gayer ist seit 2022 im Journalismus tätig und begann seine Laufbahn als freier Redakteur im Lokaljournalismus für eine Tageszeitung. Für Radsportaktuell.de berichtet er über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf Vorberichten, Rennzusammenfassungen und Analysen, mit denen er Entwicklungen im Peloton klar einordnet.
Bei seiner Arbeit wird Nic von den Kolleginnen und Kollegen der Schwesterplattform CyclingUpToDate unterstützt, wodurch er regelmäßig direkten Zugang zu Teams, Fahrern und offiziellen Terminen erhält. Er arbeitet aus der Nähe von München und steht kurz vor dem Abschluss als Bachelor of Arts in Sportjournalismus. In seiner Berichterstattung legt er großen Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, präzise Einordnung und aktualisiert Inhalte, sobald neue, gesicherte Informationen vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
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