Since the 2022 season, Mathieu van der Poel, Remco Evenepoel, and Tadej Pogacar have won 14 of the 17 major one-day races (Monuments, Worlds, Olympics). The only exceptions are Mohoric and Philipsen at Sanremo, and Van Baarle at Roubaix.
Meinung | Warum Tadej Pogačar die Weltmeisterschaft der Vuelta a Espana vorzieht
RadsportMittwoch, 07 August 2024 um 15:30
Tadej Pogačar hat sich als einer der talentiertesten und vielseitigsten Radsportler aller Zeiten etabliert. Mit drei Tour de France-Siegen und einem dominanten Giro-Sieg hat der Slowene sein Können auf verschiedenen Terrains und in unterschiedlichen Rennformaten unter Beweis gestellt. Eine Meinung unseres Kollegen Fin Major von CyclingUpToDate:
Doch zum ersten Mal in seiner Karriere hat Pogacar die Gelegenheit wahrgenommen, Geschichte zu schreiben. Pogacar hat beschlossen, nicht an der Vuelta a Espana teilzunehmen, sondern sein erstes Regenbogentrikot bei den Weltmeisterschaft zu gewinnen.
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Ja, der Gewinn des Regenbogentrikots nach dem Gewinn des Giro und der Tour in diesem Jahr wäre eine historische Leistung. Aber noch nie hat jemand alle drei großen Rundfahrten in der gleichen Saison gewonnen. Pogacar hat es ausnahmsweise nicht geschafft, Geschichte zu schreiben.
Bei dieser Entscheidung geht es nicht nur um persönlichen Ruhm, sondern auch um sein Vermächtnis und die Dynamik des Profiradsports im Allgemeinen. Gehen wir also der Frage nach, warum sich Pogačar entschieden hat, der Weltmeisterschaft in diesem Jahr den Vorrang zu geben.
Das Argument für die Weltmeisterschaften
Prestige und einmalige Ehre
Die Straßenweltmeisterschaften bieten ein einzigartiges Prestige, das sich von einem Grand-Tour-Sieg unterscheidet. Ein ganzes Jahr lang das Regenbogentrikot zu tragen, ist eine Ehre, die nur wenige Radsportler erleben. Es ist ein Symbol für Spitzenleistungen, das in allen Disziplinen des Radsports anerkannt wird. Für Pogačar würde der Gewinn der Weltmeisterschaften nicht nur die Liste seiner Erfolge erweitern, sondern auch seinen Ruf als vielseitiger Fahrer stärken, der sowohl bei Eintagesrennen als auch bei Etappenrennen hervorragende Leistungen erbringen kann.
Vielleicht hat Pogacar miterlebt, wie sich Remco Evenepoel und Mathieu Van der Poel mit dem Regenbogentrikot in die Geschichtsbücher eintrugen, und möchte nun selbst von diesem Ruhm kosten.
Tadej Pogacar während der Tour de France 2024. @Imago
Kurseignung
Die Strecke der Straßenweltmeisterschaften variiert oft, aber sie bietet in der Regel eine Mischung aus anspruchsvollen Anstiegen, technischen Abfahrten und flachen Abschnitten. Die Strecke in Zürich 2024 ist nicht anders, und es ist ein Terrain, das Pogačars Fähigkeiten als Allrounder entgegenkommt. Angesichts seiner Stärke im Klettern und seiner verbesserten Zeitfahrfähigkeiten könnte Pogačar einen Kurs dominieren, der eine breite Palette von Fähigkeiten testet.
Darüber hinaus bietet das eintägige Format der Weltmeisterschaften eine andere Art von Herausforderung im Vergleich zu den anhaltenden Anstrengungen, die bei einer Grand Tour erforderlich sind, und ermöglicht es Pogačar, seinen Rad-IQ und seine Explosivkraft in einem anderen Umfeld zu zeigen. Wie bereits bei Lüttich-Bastogne-Lüttich und Strade Bianche in diesem Jahr zu sehen war, kann Pogačar die Klassikerspezialisten auf anspruchsvollen Strecken schlagen.
Vermächtnis
Der Gewinn der Weltmeisterschaften hat eine historische und symbolische Bedeutung, die selbst die prestigeträchtigsten Grand Tours übertrifft. Das Regenbogentrikot ist ein weltweites Symbol für Spitzenleistungen im Radsport. Für Pogačar würde ein Sieg hier einen Platz in der Elite der Radsportler bedeuten, die es geschafft haben, in verschiedenen Formaten des Sports erfolgreich zu sein. Es würde ihn auch als einen Fahrer positionieren, der sich an jedes Rennen anpassen und es erobern kann, was sein Vermächtnis weiter festigen würde.
Aber vielleicht gibt es noch ein anderes Element. Pogacar mag glauben oder wissen, dass er die Vuelta gewinnen kann. Seine Hauptkonkurrenten werden nicht dabei sein, und ganz offen gesagt ist er 2024 eine Klasse besser als das Feld. Aber bei einem eintägigen Straßenrennen wie den Weltmeisterschaften kann alles passieren. Remco Evenepoels Leistung bei den Olympischen Spielen war vielleicht die einzige Leistung in diesem Jahr, die Pogacar Sorgen bereitet hätte, und Fahrer wie Van der Poel und Van Aert könnten sich auf den kürzeren Anstiegen Chancen ausrechnen. Dieser Mangel an Gewissheit könnte Pogacar nach einem so dominanten Jahr motivieren.
Körperliche und geistige Überlegungen
Balancieren von Spitzenleistungen
Eine der größten Herausforderungen im Profi-Radsport ist das Timing der Spitzenleistung. Die Anforderungen für eine dreiwöchige Grand Tour unterscheiden sich erheblich von denen eines eintägigen Weltmeisterschaftsrennens. Die Konzentration auf die Vuelta würde von Pogačar verlangen, dass er sich über einen längeren Zeitraum in Topform befindet, nachdem er in diesem Jahr bereits sechs Wochen Grand Tour-Rennen absolviert hat.
Andererseits verlangen die Weltmeisterschaften eine perfekt getimte Höchstleistung an einem einzigen Tag. In Anbetracht seines jungen Alters und seiner Belastbarkeit hat Pogačar das Potenzial, in beiden Bereichen zu brillieren, aber die Balance zwischen diesen Spitzenwerten ist eine heikle Aufgabe.
Erholung und Langlebigkeit
Der Radsport ist ein Sport, der dem Körper viel abverlangt, und eine gute Erholung ist für eine lange und erfolgreiche Karriere entscheidend. Sich auf die Vuelta zu konzentrieren, könnte bedeuten, dass er ein weiteres zermürbendes dreiwöchiges Rennen bestreitet, was sich auf seine Leistung im weiteren Verlauf der Saison oder im nächsten Jahr auswirken könnte. Auf der anderen Seite ist die Weltmeisterschaft zwar intensiv, aber nur eintägig, so dass man bei der Regeneration und der Planung künftiger Rennen mit mehr Bedacht vorgehen kann.
Strategische Entscheidung
Team- und persönliche Ziele
Letztendlich wird Pogačars Entscheidung wahrscheinlich auf eine Kombination aus persönlichem Ehrgeiz und Teamstrategie zurückzuführen sein. Das UAE Team Emirates wird die Vorteile eines weiteren potenziellen Grand-Tour-Siegs gegen das Prestige eines Weltmeistertitels abgewogen haben. Pogačar selbst wird seine langfristigen Karriereziele, seine körperliche Verfassung und seinen Wunsch, ein bleibendes Vermächtnis in diesem Sport zu hinterlassen, in Betracht gezogen haben.
Man muss auch bedenken, dass das UAE Team Emirates eine Reihe junger Fahrer hat, die neben der Unterstützung von Pogačar auch persönliche Ziele verfolgen. João Almeida blieb bei der Tour de France unter dem Radar und war zweifelsohne der beste Fahrer außerhalb der Top 3. Sowohl er als auch Juan Ayuso haben schon einmal bei einer Grand Tour auf dem Podium gestanden und werden nicht immer bereit sein, sich für Pogačar zu opfern. Pogacar wird sein "Superteam" bei der Tour de France nicht erdrücken wollen und deshalb Adam Yates, Almedia und Ayuso Freiraum geben, damit sie nach ihrem persönlichen Ruhm streben können.
Schlussfolgerung
Die Entscheidung von Tadej Pogačar, die Straßenweltmeisterschaften der Vuelta a España vorzuziehen, ist ein Beweis für sein außergewöhnliches Talent und die hohen Anforderungen im Profiradsport. Die Weltmeisterschaften bieten ihm die Chance, einen prestigeträchtigen und historischen Sieg zu erringen, der seine Erfolge bei der Grand Tour ergänzt und sein Vermächtnis als wahrhaft vielseitiger Radsportler aufwertet.
Das Prestige der Weltmeisterschaften, gepaart mit der historischen Bedeutung des Regenbogentrikots, bietet eine einzigartige und nachhaltige Wirkung. Dennoch glaube ich, dass wir nicht allzu lange warten müssen, um zu sehen, wie Pogacar seine Gegner im ikonischen roten Trikot der Vuelta vernichtet.
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