„Sie sind ganz normale Jungs“ – Finn Fisher-Black über das Leben an der Seite der größten Champions

Nur wenige Fahrer im modernen Peloton können von sich behaupten, dass sie sowohl auf der Straße als auch im Mannschaftsbus mit den drei herausragenden Champions dieser Generation unterwegs waren. Finn Fisher-Black ist einer von ihnen. Mit gerade einmal 23 Jahren fuhr der Neuseeländer bereits an der Seite von Jonas Vingegaard bei Jumbo-Visma und mit Tadej Pogacar im Team UAE Emirates. Ab 2026 wird er die Reihe vervollständigen, wenn Remco Evenepoel bei Red Bull – BORA – hansgrohe einsteigt.

Im Rückblick auf seinen ungewöhnlichen Weg räumt Fisher-Black ein, dass die anfängliche Ehrfurcht schnell der Erkenntnis wich, dass auch die größten Namen im Radsport im Alltag vor allem eines sind: Menschen. „Ich bin auch mit Jonas gefahren, aber das war, bevor er die Tour gewann. Sie sind ganz normale Jungs, das ist es“, sagt er im Domestique Hotseat Podcast. „Das habe ich gemerkt. Ich bin für viele der besten Fahrer der Welt gefahren. Und wenn man mit ihnen zu Abend isst, merkt man: Sie sind ganz normale Jungs. Aber da ich aus Neuseeland komme und diese Fahrer nur aus dem Fernsehen kannte, war es zunächst ein Schock, plötzlich mit ihnen im selben Team zu sein.“

Seine Zeit bei UAE Emirates prägte Fisher-Black besonders. Dort entdeckte er, was es bedeutet, in einem Team voller Spitzenfahrer um Einsatzchancen zu kämpfen. „Wenn Tadej im Rennen ist, gibt es nur einen Koch, und das weiß jeder“, erklärt er. „Aber in diesem Team gibt es eine weitere Ebene, es ist komplett überfüllt. Bei einer Grand Tour wird es schon schwierig. Jeder will eine Chance, jeder will versuchen zu gewinnen. Es gibt nur wenige Fahrer in diesem Team, die eine Grand Tour überhaupt gewinnen können. Das führt zwangsläufig zu hitzigen Momenten.“

Trotz aller Komplexität beeindruckte ihn Pogacar am meisten. Fisher-Black schwärmt von dessen einzigartiger Fähigkeit, sich unter Druck nicht aus der Ruhe bringen zu lassen. „Im Radsport geht so viel schief, dass man sich anpassen können muss. Darin ist er einfach brillant. Er hat fast nie schlechte Tage, weil er sich blitzschnell auf Attacken, Stürze oder unvorhergesehene Situationen einstellen kann.“

Diese Gelassenheit trägt Pogacar auch außerhalb des Rennens. Doch Fisher-Black beobachtet, dass der Slowene zunehmend mit dem Gewicht seiner Berühmtheit zu kämpfen hat. „Ich glaube, viele Leute sind sich gar nicht bewusst, wie groß er geworden ist. Er beginnt, den Sport zu transzendieren. Selbst Menschen, die den Radsport nicht verfolgen, kennen seinen Namen. Mir fiel das besonders in Kanada auf: Wenn wir in ein Café gingen, mussten wir eine Blase um Tadej bilden, damit er überhaupt an die Theke kommt.“

Trotz der Last des Ruhms zweifelt Fisher-Black nicht an Pogacars Leidenschaft: „Vielleicht wird er dieser Seite des Radsports ein wenig müde. Aber sobald die Flagge fällt, liebt er den Rennsport. Dieses Feuer wird nie erlöschen.“

Auf die Frage, ob Pogacar bereits der größte Fahrer aller Zeiten sei, zögert Fisher-Black nicht. „Ja, das glaube ich. Er ist 26 Jahre alt und hat schon jetzt mehr erreicht, als sich die meisten vorstellen können. Er könnte morgen aufhören und wäre für mich schon der Beste, den wir je gesehen haben. Aber ich denke, er hat noch eine Menge in petto.“

Ab 2026 öffnet sich für Fisher-Black ein neues Kapitel. Bei Red Bull – BORA – hansgrohe wird er Remco Evenepoel als Teamkollegen haben. „Ich kenne Remco überhaupt nicht, um ehrlich zu sein. Aber vom Rennen her wirkt er sehr präsent. Ich freue mich darauf, ihn im Team zu haben“, sagt er. „Mit ihm und Lipo [Florian Lipowitz] weiß ich nicht, ob beide bei der Tour starten oder unterschiedliche Programme fahren werden. Sicher ist: Das GC-Team, die Bergfahrer – diese Abteilung wird sehr beschäftigt sein.“

Viele Profis fahren ihre gesamte Karriere, ohne jemals im Dienst eines ganz Großen zu stehen. Fisher-Black hat das bereits zweimal erlebt – und bald folgt das dritte Mal. Damit gehört er zu den wenigen Fahrern, die aus nächster Nähe Einblicke in eine Ära gewinnen, die von Pogacar, Vingegaard und Evenepoel geprägt wird.

Die wichtigste Lektion, die er dabei gelernt hat, fasst er mit einem Satz zusammen: „Sie sind ganz normale Jungs.“ Doch fügt er an: „Die Art und Weise, wie sie Rennen fahren und wie sie gewinnen, das ist überhaupt nicht normal.“