"Sie nennen sie Scheißrennen, aber dort lernt man, Rennen zu fahren" - ehemaliger Nationaltrainer über den Niedergang des niederländischen Radsports

Der niederländische Männerradsport ist in keiner guten Verfassung. Trotz des überwältigenden Erfolgs von Mathieu van der Poel ist die Situation alles andere als ideal, denn es scheint, dass nur der bald 30-jährige van der Poel der traditionellen Radsportnation zum Erfolg verhelfen kann. Derweil hat Belgien Remco Evenepoel, Wout Van Aert, Jasper Philipsen, Tim Merlier, und die Liste geht weiter...

Ja, der niederländische Radsport hat den phänomenalen Mathieu van der Poel. Aber... wo sind die anderen? "Dafür gibt es mehrere Gründe", beginnt der ehemalige Nationaltrainer Egon van Kessel in einem Interview für das RIDE Magazine. Er zieht einen Vergleich zu den natürlichen Rivalen aus Belgien, die im Gegensatz zu den Niederlanden immer auf mehrere hochkarätige Anführer zählen können. "Zunächst einmal ist das in der Geschichte immer so gewesen. Belgien ist ein Rennsportland, die Niederlande sind ein Radsportland. Das ist ein himmelweiter Unterschied. Rennsport ist eine Kultur, die wir nicht haben."

"Ein sehr wichtiger Schritt in diesem Zusammenhang ist, dass die Niederlande den Weg der Daten eingeschlagen haben. Die großen Teams in den Niederlanden wählen ihre Fahrer auf der Grundlage von Daten aus, Kraft, Leistung, VO2max, ich weiß nicht was. Die Teamchefs, die diese Männer führen, planen auf der Grundlage von Training. Das hat dazu geführt, dass wir vergessen haben, wie man Rennen fährt. Die Niederländer trainieren nur. Wenn sie vierzig Renntage haben, ist das viel. Während man als junger Fahrer wirklich lernen muss, wie man Rennen fährt. Man muss Rennen fahren, um zu lernen, wie man das nächste Mal gewinnt. Aber das lernen wir nicht."

"Sie sind bis zu einem gewissen Grad altmodisch geblieben. Manche sagen, ich gehöre zu den alten Radfahrern. Darauf bin ich sehr stolz. Man gewinnt ein Rennen immer noch mit der gleichen Taktik wie in den zwanziger und dreißiger Jahren des letzten Jahrhunderts. Man muss diese Strategien und die Lektionen des Rennsports den jungen Fahrern beibringen. Das geschieht in den Niederlanden viel zu wenig."

"In Belgien fahren sie viel mehr Rennen. Bei allen UCI .1 Rennen sieht man fast nur belgische Profis", betont van Kessel, der einige Zeit mit dem niederländischen KT-Team BEAT Cycling unterwegs war. "Jumbo-Visma? Die waren fast nie da. Ich sage es Ihnen im Fachjargon: Man nennt sie "Scheiß-Rennen", mit engen Straßen und schlechtem Asphalt."

Der Trainer hält das für eine anmaßende Sichtweise, die dem niederländischen Radsport schadet: "Dort lernt man, Rennen zu fahren, dort lernt man, zu lenken, man wird beweglicher, man lernt, fünf Stunden lang konzentriert zu fahren, man lernt, auf die Nase zu fallen, weil das schwierige Rennen sind. Das ist einfach notwendig."