Rückblick auf die Saison 2024 | Groupama - FDJ: Starkes erstes Jahr ohne Thibaut Pinot, aber der Verlust von Lenny Martinez könnte 2025 Probleme verursachen

Radsport
durch Nic Gayer
Samstag, 16 November 2024 um 7:00
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In den letzten Wochen haben wir in Zusammenarbeit mit CyclingUpToDate damit begonnen, die Saison 2024 der einzelnen WorldTour-Teams unter die Lupe zu nehmen. Heute geht es um das Team Groupama - FDJ von Marc Madiot. Das erste Jahr ohne Thibaut Pinot ist für Groupama - FDJ vorbei, und die französische Mannschaft hat eine recht akzeptable Saison hinter sich.
Das Team scheint ständig unter dem Druck zu stehen, das nächste große französische Talent hervorzubringen, da das Land verzweifelt auf einen neuen Grand Tour-Anwärter wartet. In diesem Jahr sind sie auch ohne Pinot gut zurechtgekommen, aber als eine der ältesten und etabliertesten Mannschaften im Peloton wird der Druck auf Teamchef Marc Madiot liegen, mehr Rennen zu gewinnen und zwar schnell.
Das Team holte im Laufe des Jahres satte 15 Siege, und Fahrer wie Stefan Küng und David Gaudu beendeten die Saison sehr stark. 12.357 Punkte bedeuteten am Ende der Saison Platz 10 in der UCI-Rangliste, aber das war ein Rückschritt gegenüber dem siebten Platz am Ende des Jahres 2023.
Werfen wir einen Blick darauf, wie die französische Mannschaft im Laufe des Jahres abgeschnitten hat, wie sie sich vom Verlust ihres langjährigen Anführers erholt hat und ob sie immer noch als die Nummer eins im französischen Peloton bezeichnet werden kann.

Frühjahrs-Kampagne

Das Team startete stark in die Saison, als Laurence Pithie im Januar das Cadel Evans-Straßenrennen gewann. Der junge Neuseeländer, der erst 21 Jahre alt ist, zeigte mit seinem Sieg bei einem der ersten großen Rennen des Jahres sein unglaubliches Potenzial. Der Sprint in Geelong war eine Herausforderung, bei der sich Pithie gegen eine starke Konkurrenz durchsetzen konnte. Dies war sogar das beste Ergebnis des Teams in diesem Jahr, denn er sammelte satte 225 Punkte für das Team.
Pithie setzte seine starke Form auch bei den europäischen Kopfsteinpflaster-Klassikern fort. Mit Pithie und Stefan Küng verfügt Marc Madiot über ein starkes Fahrerduo für die Kopfsteinpflasterrennen, das in diesem Jahr bei den Eintagesrennen einige gute Ergebnisse erzielt hat. Pithie kam bei Paris-Roubaix in die Top-10, und Küng fuhr bei Dwars Door Vlaanderen auf das Podium und war sehr stark. In einem Rennen, das durch den schweren Sturz von Wout Van Aert beeinträchtigt wurde, blieb Küng auf seinem Rad und holte 110 Punkte für das Team. Küng wurde auch Fünfter bei Paris-Roubaix, wo Mathieu van der Poel das Feld dezimierte, aber der Schweizer fuhr ein sehr starkes Rennen und holte 100 Punkte für das Team.
Lenny Martinez, die nächste große Hoffnung des französischen Radsports, hat ein sehr starkes Jahr hinter sich. Der 21-Jährige gewann zu Beginn dieser Saison fünf Rennen, darunter die Classic Var und die Tour du Doubs. Der Wechsel von Martinez zu Bahrain - Victorious im nächsten Jahr wird Marc Madiot Kopfzerbrechen bereiten, aber dazu kommen wir gleich noch.

Grand Tour-Saison

Die Saison von Groupama - FDJ bei den Grand Tours war nicht wirklich etwas, was man sich auf die Fahne schreiben kann, und das Team wird sehr enttäuscht sein, dass es bei den Grand Tours keinen einzigen Etappensieg errungen hat, und das ist definitiv ein Bereich, den es in Zukunft angehen muss.
Groupama - FDJ hat in der jüngeren Vergangenheit bei großen Rundfahrten vor allem dank Thibaut Pinot eine starke Bilanz vorzuweisen. Der Kampfgeist und die Emotionen des Franzosen haben die Fans in der ganzen Welt begeistert, vor allem in seinem Heimatland. Pinots beste Momente waren seine Siege auf den Königsetappen der Tour de France und des Giro d'Italia, und er gab dem Team eine konstante Bedrohung bei den Grand Tours. Vor allem Pinots Triumph auf dem Col du Tourmalet bei der Tour de France 2019 ist einer der besten Momente, die ein französischer Fahrer in letzter Zeit bei der Tour erlebt hat. Ohne Pinot fehlte dem Team ein Kletterer, der für Aufregung und Hoffnung auf Etappensiege oder sogar Podiumsplätze bei großen Rundfahrten sorgen konnte.
Grand Tours sind für Teams wie Groupama - FDJ nicht nur für das Prestige, sondern auch für die Sichtbarkeit der Sponsoren und die Moral des Teams von großer Bedeutung. Ein Sieg oder eine gute Leistung bei diesen Veranstaltungen stärkt das Profil des Teams und kann wichtige Sponsorengelder sichern. Für Groupama - FDJ ist der Erfolg bei der Tour de France besonders wichtig. Der Abgang von Pinot hinterlässt nicht nur eine Lücke in den Ergebnissen, sondern auch in der Identität der Grand Tour-Ambitionen des Teams.
Während die Leistungen der Mannschaft in der Gesamtwertung des Giro d'Italia und der Tour de France nicht gerade beeindruckend waren, erwachte sie bei der Vuelta a Espana am Ende des Sommers zum Leben. Vor allem David Gaudu entdeckte bei der großen spanischen Rundfahrt seine Form wieder. In diesem Jahr hatte der 28-Jährige bei der Tour de France zu kämpfen und belegte nur den 65. Platz. Doch bei der Vuelta a Espana schlug Gaudu zurück und belegte den 6. Platz in der Gesamtwertung, was die beste Leistung des Teams bei einer Grand Tour seit dem 4. Platz bei der Tour de France 2022 war.
Im Gespräch mit Cyclism'Actu sagte Gaudu: "Ich hatte 87 Renntage, das ist meine größte Saison. Es gab so viele Höhen und Tiefen, sogar gleich zu Beginn der Saison. Ich war noch in der Lage, meine Arme zu heben, aber dann kam die Dauphine, Tour de France, mit dem COVID vor der Tour, das war extrem kompliziert. Ab dem Ende der Tour hatte ich das Messer zwischen den Zähnen", sagte er.
"Die Mannschaft braucht mich zu 100 %. Ich habe eine Menge schwieriger Dinge durchgemacht. Das ist leider Teil der Karriere, da muss man durch." Der Franzose scheint positiv über seinen starken Abschluss im Jahr 2024 zu denken und hatte einige kämpferische Worte vor der nächsten Saison: "Ich bin glücklich in meinem Leben, ich bin glücklich, mein Fahrrad zu nehmen, zu fahren und mich zu verletzen. Wir sehen uns im Jahr 2025."

Transfers

Die Nachsaison hat bedeutende Veränderungen im Team von Groupama - FDJ mit sich gebracht, die sowohl positiv als auch herausfordernd sind. Der Abgang von Lenny Martinez zu Bahrain - Victorious ist vielleicht der einschneidendste, da der 21-jährige Kletterer als eine zentrale Figur für die Zukunft des französischen Radsports gilt. Martinez hat offen seinen Wunsch geäußert, die Tour de France zu gewinnen, und sein Abgang wird zweifellos ein großer Verlust für die Mannschaft von Marc Madiot sein. Mit seinen fünf Siegen in dieser Saison hat er sein Potenzial als Leader unter Beweis gestellt, und sein Verlust wird eine spürbare Lücke in der zukünftigen Strategie des Teams hinterlassen.
Positiv zu vermerken ist, dass sich Groupama - FDJ nach einem "katastrophalen Jahr" die Dienste von Remi Cavagna von Movistar gesichert hat, der für seine Zeitfahrfähigkeiten und aggressiven Ausreißversuche bekannt ist und der Renntaktik des Teams einen dringend benötigten Impuls verleihen könnte. Der Wechsel von Guillaume Martin von Cofidis ist ein weiterer strategischer Neuzugang, der die Kletterabteilung des Teams verstärken soll, während die Ankunft von Johan Jacobs den Kader für die Klassiker verstärken wird.
Das Team steht auch vor der Herausforderung, andere junge Fahrer wie Laurence Pithie verloren zu haben, der zu Red Bull - BORA - hansgrohe gewechselt ist. Groupama - FDJ hat traditionell durch die Förderung junger Talente und deren Integration in ihr System Erfolg gehabt, aber mit mehreren wichtigen Abgängen muss das Team vielleicht über den Tellerrand hinausschauen, um zu seinen besten Leistungen zurückzukehren. Die Kombination aus neuer Erfahrung und jungen Talenten wird ein echter Test für Marc Madiot sein, ob er sich anpassen und eine neue Strategie entwickeln kann, um Groupama - FDJ in der Spitzengruppe zu halten.

Gesamturteil: 5.5/10

Insgesamt hat das Team den Verlust von Pinot gut verkraftet. Sie haben zu Beginn der Saison einige solide Ergebnisse erzielt, und Gaudu hat mit seiner Leistung bei der Vuelta gezeigt, wozu er fähig ist.
Das Fehlen eines Etappensiegs bei der Grand Tour bedeutet leider, dass man die Saison abhaken muss. Und Marc Madiot hat mit Sicherheit alle Hände voll zu tun, da er einige seiner jungen Talente an konkurrierende Teams verliert. 2024 gab es also durchaus Positives für das französische Team, aber 2025 könnte es vielleicht noch mehr Herausforderungen geben.