Remco Evenepoel schließt sich mit demselben Post-Unternehmen zusammen, das seinen Unfall verursacht hat: "Wir hoffen, dass diese Initiative dazu beitragen wird, weitere Unfälle zu verhindern"

Erst vor einer Woche verunglückte Remco Evenepoel bei einer Trainingsfahrt, nachdem er gegen die Tür eines Postwagens geprallt war. Der Belgier erlitt Frakturen an der Rippe, der rechten Hand und dem rechten Schulterblatt, was seine Trainingspläne mit Soudal - Quick-Step für die kommende Saison gefährdet.

Unglaublicherweise ist der zweifache Olympiasieger nun eine Partnerschaft mit genau dem Postunternehmen eingegangen, das seine Verletzung verursacht hat, um einen Aufkleber mit dem Namen "Remco Reflex" herauszubringen, der auf die Gefahren von sich öffnenden Autotüren und Radfahrern aufmerksam machen soll.

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Die Idee ist, dass der Remco-Reflex-Aufkleber auf das Autofenster auf der Fahrerseite geklebt werden kann, damit die Autofahrer daran denken, auf Radfahrer zu achten, bevor sie ihre Autotür öffnen.

"Obwohl alle Fahrer von bpost umfassend im Umgang mit dem Dutch Reach geschult sind, ist eine ständige visuelle Erinnerung nützlich," so bpost in einer Pressemitteilung. "Wir werden daher den 'Remco Reflex' in allen Fahrzeugen installieren."

"Wir bei bpost glauben, dass eine einfache Geste Leben retten kann. Mit dem 'Remco Reflex' wollen wir alle daran erinnern, dass es wichtig ist, im Straßenverkehr wachsam zu sein. Wir bedauern, was Remco passiert ist und wünschen ihm baldige Genesung. Wir hoffen, dass diese Initiative dazu beitragen wird, weitere Unfälle zu verhindern."

Evenepoel selbst sagte: "Als die Leute von bpost diesen Vorschlag machten, habe ich die Chance sofort ergriffen. Alle Verkehrsteilnehmer müssen aufeinander Rücksicht nehmen. Die Initiative der bpost wird zweifellos dazu beitragen, das Bewusstsein für die Gefahren im Straßenverkehr zu schärfen. Deshalb möchte ich bpost für die Einführung des Remco Reflex danken. Dies wird zweifellos viele Unfälle verhindern."

Der Unfall von Evenepoel am Ende der Saison könnte also doch noch etwas Gutes bewirken. Hoffen wir, dass diese Methode erfolgreich ist und in mehr Ländern angewandt wird, damit sowohl Profi- als auch Amateurfahrer auf den Straßen sicher bleiben.

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