All the riders have passed through the second checkpoint of the #TDF2024 stage 7 and @EvenepoelRemco holds the fastest time. Photo: @BeelWout
Remco Evenepoel gewinnt erstmals das Zeitfahren einer Tour de France auf der 7. Etappe, aber Tadej Pogacar behält das Maillot Jaune
RadsportFreitag, 05 Juli 2024 um 17:39
Nach einem spannenden Zeitfahren lieferten sich die Titanen der Tour de France 2024 ein Kopf-an-Kopf-Rennen gegen die Uhr, bei dem sich Remco Evenepoel als der Stärkste erwies und Zeit auf Fahrer wie Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard und Primoz Roglic gewann.
Beim ersten Zeitfahren der Tour de France 2024 war der Geschichte schreibende Mark Cavendish der erste Mann auf der Startrampe in Nuits-Saint-Georges. Der Sprinter des Astana Qazaqstan Teams schaffte es auch gerade so, als erster Fahrer die Ziellinie zu überqueren, knapp vor seinem Teamkollegen Michael Morkov, obwohl Morkov die schnellere Zeit des Duos hatte.
Von den ersten Fahrern war Lenny Martinez von Groupama - FDJ mit Abstand der Schnellste. Der Franzose überquerte die Ziellinie nach 31:40 Minuten und war damit 59 Sekunden schneller als alle anderen, die bis zu diesem Zeitpunkt ins Ziel kamen. Der nächste Mann auf dem heißen Stuhl war Luke Dudbridge, aber der Australier konnte es sich nicht zu bequem machen, denn erst Nils Politt und dann Stefan Bissegger waren noch schneller. Der Schweizer setzte mit 30:06 die neue Bestzeit.
Während es so aussah, als würde Bisseggers Leistung dem Schweizer einen relativ langen Aufenthalt auf dem heißen Stuhl sichern, hatte Kevin Vauquelin andere Vorstellungen. Der Franzose, der bereits einen Sieg auf der 2. Etappe errungen hatte, blieb mit seiner Zeit von 29:44 Minuten als erster Fahrer unter 30 Minuten. Nachdem Vauquelin eine Zeit lang die Führung innehatte, wurde er schließlich knapp von Victor Campenaerts abgelöst, der weniger als eine Sekunde schneller war.
Danach sah es so aus, als würde Stefan Küng die Zeit von Campenaerts gefährden. Mitten in der Fahrt rutschte dem Zeitfahrspezialisten von Groupama - FDJ jedoch kurzzeitig die Kette ab. Ein möglicher Schlüsselfaktor, der Küng die neue Bestzeit verwehrte, denn er überquerte die Ziellinie mit 8 Sekunden Rückstand auf Campenaerts. Wout Van Aert versuchte es auch, war aber im Ziel fast eine Minute langsamer als sein Landsmann.
Julien Bernard, der auf heimischen Straßen fuhr, wurde beim einzigen Anstieg des Tages von einer Schar seiner Fans als Held empfangen. Ben Healy war der nächste Fahrer, der den Mann von Lotto Dstny auf dem heißen Stuhl bedrohte. In der Schlussphase des Rennens ließ der Ire jedoch etwas nach und kam mit 7 Sekunden Rückstand ins Ziel. Auch Derek Gee zeigte eine solide Leistung und stoppte die Uhr 25 Sekunden hinter Campenaerts. Als die vier großen Fahrer Primoz Roglic, Jonas Vingegaard, Remco Evenepoel und Tadej Pogacar auf die Strecke gingen, war Campenaerts jedoch immer noch in der Favoritenrolle.
Sobald die "Big 4" auf der Strecke waren, wurde die Zeitnahme jedoch fast sofort grün, so dass es unwahrscheinlich war, dass Campenaerts den Etappensieg halten konnte. Bei der ersten Zeitkontrolle war Evenepoel der Schnellste mit 2 Sekunden Vorsprung auf Pogacar, 10 auf Vingegaard und 20 auf Roglic. Bei der zweiten Kontrolle hatte Evenepoel seinen Vorsprung auf Pogacar auf 10 Sekunden ausgebaut, lag 23 Sekunden vor Vingegaard und 37 Sekunden vor Roglic.
Beim Überqueren der Ziellinie übernahm Roglic die vorläufige Führung, über 17 Sekunden schneller als Campenaerts. Der Etappensieg war dem Red Bull - BORA-hansgrohe-Führenden jedoch nicht vergönnt, obwohl Vingegaard bis auf 3 Sekunden zurückfiel. Dann gab es einen Moment der Sorge für Evenepoel, als der Belgier etwas mehr als 2 km vor dem Ziel einen kleinen Defekt erlitt. Dennoch überquerte er die Ziellinie als vorläufiger Führender, 34 Sekunden schneller als Roglic. Würden die Getriebeprobleme den Etappensieg gefährden? Wie sich herausstellte, nein. Pogacar überquerte die Ziellinie mit 12 Sekunden Rückstand und verpasste damit den Etappensieg, behielt aber Gelb.
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