2019 wurde
Quinn Simmons Juniorenweltmeister und gewann zahlreiche Rennen, womit er sich als echtes Spitzentalent in der Welt des Radsports erwies. In den letzten Jahren hatte er Probleme, konstant zu sein, aber er freut sich darauf, 2025 konstant zu sein, was ihn seiner Meinung nach wieder an die Spitze bringen könnte.
Er hat in diesem Jahr eine mehrmonatige Rennpause eingelegt, die es ihm jedoch ermöglichte, sich neu zu orientieren und die Saison mit einem starken Ergebnis abzuschließen. "Es war gut zu sehen, dass ich wieder da war, denn es ist fast zwei Jahre her, dass ich bei einem großen Rennen wie diesem vorne dabei war", sagte er zu Velo, nachdem er die Tour of Guangxi heute auf Platz 10 beendet hatte. Bei der Weltmeisterschaft wurde er kürzlich Neunter, auch wenn er nicht glaubt, dass er klug gefahren ist:
"Jetzt blicke ich zurück und sehe, wie ich am Limit war, um Pogacar zu folgen. Ich lag zwei Runden zurück, um dann zurückzukommen und Neunter zu werden. Es ist ein kleines Ergebnis, aber ich habe es auf die ineffizienteste Art und Weise geschafft", beschreibt er. "Die anderen Jungs, die versucht haben, mir zu folgen, sind nicht einmal ins Ziel gekommen. Ich bin sicher, wenn ich das Rennen besser gefahren wäre, hätte ich um eine Medaille kämpfen können. Es ist meine Schuld. Meine Beine waren gut genug, um auf dem Podium zu stehen."
Simmons glaubt fest an sich und schöpft viel Selbstvertrauen aus den Trainingszahlen, die er erhält: "Ich werde mich nicht unter Wert verkaufen, denn ich sehe, was ich im Training leisten kann. Ich weiß, dass es eine Menge Leute gibt, die nicht das können, was ich kann. Aber ich weiß auch, dass es Leute gibt, die mehr können. Ich würde lügen, wenn ich sagen würde, dass es nicht ärgerlich ist. Als Junior war ich einer der Besten überhaupt. Aber auch ich hatte keinen leichten Weg an die Spitze", fügte er hinzu.
Der 23-Jährige hat bei
LIDL-Trek noch einen Vertrag bis 2026, so dass er bei seinem Team, das ihn nach zwei Wintern mit großen Neuverpflichtungen wieder in Bestform sehen möchte, weiterhin Stabilität genießt.
"Mein Neo-Pro-Jahr wurde durch das Coronavirus ruiniert. Ich hatte viele Stürze und eine Menge Probleme. Ich glaube, wenn ich nur eine ganze Saison fahren kann, kann ich an der Spitze mitfahren. Ich weiß, dass ich nicht das tun kann, was die verrückten Freaks des Sports können, aber ich glaube, dass ich zumindest ein großes Rennen gewinnen kann. Sobald ich nicht mehr daran glaube, höre ich mit dem Radfahren auf. Für mich ist es sinnlos, weiterzumachen, wenn ich nicht in großen Rennen gewinnen kann", schloss er.