Profil & Route Dwars door Vlaanderen 2025

Dienstag, 01 April 2025 um 14:30

Die Dwars door Vlaanderen findet am 2. April statt. Dieser belgische WorldTour-Klassiker ist das letzte Aufwärmrennen vor der Flandern-Rundfahrt – ein sehr wichtiger Schritt und ein Rennen, das viele der besten Klassikerfahrer der Welt auf die Probe stellt. Wir werfen einen Blick auf das Profil des Rennens.

Zwischen zwei historischen Radsportstädten, Roeselare und Waregem, findet 2025 die nächste Ausgabe der Dwars door Vlaanderen statt. Es ist ein großer Tag für die Klassikerspezialisten, besonders jetzt, da es ein WorldTour-Event ist. Es ist der einzige große Kopfsteinpflaster-Klassiker, bei dem die Ausdauer keine entscheidende Rolle spielt, da er nur 183,5 Kilometer lang ist. Dieses Rennen bietet Außenseitern und Sprintern die Möglichkeit, um den Sieg zu kämpfen, doch gleichzeitig müssen auch die Experten in Bestform sein.

Roeselare - Waregem, 183,5 Kilometer

Auf den letzten 120 Kilometern beginnt das hügelige Terrain. Die Anstiege sind nicht übermäßig schwer, können aber dennoch einigen Fahrern zusetzen und frühzeitige Attacken ermöglichen. Am Knokteberg (1 km; 7,6 %; noch 54 km bis zum Ziel) sollte die Action beginnen. Der mit Kopfsteinpflaster versehene Eikenberg (1,2 km; 5 %) wird ein weiterer Schlüsselmoment sein, da er der letzte Anstieg ist, der 38,5 km vor dem Ziel bewältigt werden muss.

Mit 28,5, 25, 22, 18 und 5 Kilometern verbleibender Distanz durchqueren die Fahrer fünf aufeinanderfolgende Sektoren, darunter ein kleiner Anstieg, der 9 Kilometer vor dem Ziel endet. Diese Abschnitte sind nicht extrem selektiv, doch Attacken können jederzeit erfolgen – besonders direkt nach den Kopfsteinpflastersektoren, da viele Fahrer Schwierigkeiten haben werden, sofort zu reagieren.

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Die letzten 5 Kilometer sind flach. Da die Zielgerade nur 250 Meter lang ist, wird die Positionierung entscheidend sein, falls es zu einem Sprint kommt. Ein Angriff auf den letzten Metern könnte sich als erfolgversprechende Taktik erweisen, aber auch ein Massensprint ist durchaus möglich.