OFFIZIELL: Architekt des australischen Radsport-Erfolgs kehrt nach überraschendem Jayco-Abschied und Movistar-Aus zu EF Education-EasyPost zurück

Matt White steht vor einem bemerkenswerten Comeback im internationalen Profiradsport. Nach zwei Abschieden aus Führungspositionen innerhalb von nur 18 Monaten kehrt der 52-jährige Australier zur Saison 2027 als Sportlicher Leiter zu EF Education-EasyPost zurück. Mehr als ein Jahrzehnt lang hatte White den Aufstieg von GreenEDGE Cycling zu einer der erfolgreichsten Organisationen im Peloton entscheidend mitgestaltet. Nun führt ihn sein Weg ausgerechnet zu jener Mannschaft zurück, bei der er 2008 seine Laufbahn im Radsportmanagement begann.

Die Verpflichtung wurde am Mittwoch, dem 28. Oktober, von EF Education-EasyPost offiziell bestätigt. Nur neun Tage zuvor waren Berichte aufgetaucht, wonach Movistar den Vertrag des Australiers nach lediglich einer Saison nicht verlängern würde. Damit nimmt Whites Karriere eine weitere unerwartete Wendung, nachdem bereits seine langjährige Zusammenarbeit mit Team Jayco AlUla im Mai 2025 ein abruptes Ende gefunden hatte.

White gehörte zu den prägenden Persönlichkeiten beim Aufstieg von GreenEDGE Cycling. Noch vor dem Einstieg des australischen Projekts in die WorldTour zur Saison 2012 schloss er sich der Organisation an und entwickelte sich in den folgenden Jahren zu einer ihrer wichtigsten sportlichen Führungskräfte.

Unter seiner Mitwirkung feierte die Mannschaft, die im Laufe der Jahre unter Namen wie Orica-GreenEDGE, Mitchelton-Scott und Team Jayco AlUla antrat, einige ihrer bedeutendsten Erfolge. Zu den Höhepunkten zählten der Gesamtsieg von Simon Yates bei der Vuelta a Espana 2018 sowie der spektakuläre Triumph von Mathew Hayman bei Paris-Roubaix 2016, der als einer der denkwürdigsten Erfolge der jüngeren Renngeschichte gilt.

Dabei beschränkte sich Whites Einfluss keineswegs auf taktische Entscheidungen aus dem Begleitfahrzeug. Der Australier prägte die sportliche Ausrichtung der Mannschaft, ihre Identität und insbesondere ihre Herangehensweise an Grand Tours und die großen Klassiker über viele Jahre hinweg.

Umso überraschender kam das Ende der Zusammenarbeit am 7. Mai 2025. GreenEDGE gab damals bekannt, dass White die Organisation im Rahmen einer Umstrukturierung der Leistungsabteilung mit sofortiger Wirkung verlassen werde. Teambesitzer Gerry Ryan und General Manager Brent Copeland würdigten zwar ausdrücklich seine Verdienste, lieferten jedoch kaum nähere Erklärungen für die plötzliche Trennung.

Im Oktober desselben Jahres fand White bei Movistar eine neue Aufgabe. Der spanische WorldTour-Rennstall verpflichtete ihn für die Saison 2026 und übertrug ihm gemeinsam mit Jose Vicente Garcia Acosta die Leitung der neu geschaffenen Rennabteilung.

Doch auch dieses Engagement sollte offenbar nicht von Dauer sein. Am 19. Oktober berichtete Domestique, dass Movistars Sportchef Sebastian Unzue dem Australier bereits mitgeteilt habe, sein Vertrag werde für 2027 nicht verlängert. Damit zeichnete sich weniger als ein Jahr nach seinem Amtsantritt die nächste Trennung ab.

Von der personellen Neuausrichtung bei Movistar war White demnach nicht allein betroffen. Auch der erfahrene Sportliche Leiter Max Sciandri sowie mehrere weitere Mitarbeiter sollten die Mannschaft im Zuge umfassender Veränderungen verlassen. Nur neun Tage nach Bekanntwerden dieser Berichte folgte schließlich die offizielle Bestätigung von Whites Rückkehr zu EF Education-EasyPost.

Für White bedeutet der Wechsel zugleich eine Rückkehr zu seinen beruflichen Wurzeln. Bereits 2008 hatte er bei der damaligen Garmin-Slipstream-Organisation seine Karriere als Sportlicher Leiter begonnen, nachdem er erst 2007 seine aktive Laufbahn als Radprofi beendet hatte. Sein erstes Engagement dauerte bis Januar 2011. Damals wurde er entlassen, nachdem er gegen die medizinischen Richtlinien des Teams verstoßen hatte: White hatte den Fahrer Trent Lowe an einen Arzt verwiesen, der nicht zu den offiziell zugelassenen medizinischen Ansprechpartnern der Mannschaft gehörte.

Fast zwei Jahrzehnte nach seinem ersten Einstieg in die Organisation überwiegt beim Australier nun die Vorfreude auf die neue Aufgabe. „Es fühlt sich an, als schließe sich der Kreis“, erklärte White in der offiziellen Mitteilung von EF Education-EasyPost. „2008 habe ich hier meine Laufbahn als Sportlicher Leiter begonnen. Danach war ich natürlich lange Zeit weg, aber dieses Team lag mir immer sehr am Herzen. Es ist aufregend, zu einem Team zurückzukehren, das so viele talentierte junge Fahrer hat und große Ambitionen verfolgt, diese Gruppe langfristig weiterzuentwickeln.“

Auch wenn White seine größten Erfolge als Sportlicher Leiter während seiner Zeit bei GreenEDGE feierte, sieht er gerade in der Arbeit mit dem jungen Aufgebot von EF eine besonders reizvolle Herausforderung. Die Möglichkeit, vielversprechende Talente auf ihrem Weg an die Weltspitze zu begleiten, zählt für ihn zu den wichtigsten Gründen für seine Rückkehr.

„Das Aufregendste an dieser Gruppe ist, dass es ein so junges und talentiertes Team ist. Man weiß nie, wozu diese Fahrer an einem bestimmten Tag fähig sind“, betonte er. „Diese Fahrer zu fördern und das Beste aus ihnen herauszuholen – als Einzelne und als Gruppe –, ist eine spannende Herausforderung für mich.“

Dabei geht es White ausdrücklich nicht nur darum, bereits etablierte WorldTour-Profis zu weiteren Erfolgen zu führen. Besonders motiviert ihn die Zusammenarbeit mit Fahrern, deren sportliche Möglichkeiten noch nicht vollständig ausgeschöpft sind und die ihre eigenen Leistungsgrenzen erst entdecken müssen.

„Mit Fahrern zu arbeiten, die ihre Grenzen noch nicht kennen, und ihnen dabei zu helfen, ihr Potenzial zu entdecken – das ist etwas, das mich morgens aufstehen lässt.“

Neben der Entwicklung junger Fahrer begeistert White auch die offensive Rennphilosophie von EF Education-EasyPost. Insbesondere die gezielte Jagd nach Etappensiegen bei den drei großen Landesrundfahrten entspricht seiner Vorstellung von mutigem, taktisch abwechslungsreichem Radsport.

„Das Schöne daran, auf Etappen zu gehen, ist, dass es ganz oder gar nicht heißt“, erklärte der Australier. „An einem Tag setzt du alles auf eine Karte, dann hast du vielleicht ein oder zwei ruhigere Tage, ehe du wieder voll angreifst. Gerade bei einer Grand Tour ist das eine sehr spannende Einstellung und Herangehensweise an ein Rennen.“

Gleichzeitig ist sich White bewusst, dass sich der internationale Profiradsport seit seinem ersten Engagement bei der Mannschaft im Jahr 2008 grundlegend verändert hat. Die Leistungsabteilungen der WorldTour-Teams arbeiten heute deutlich spezialisierter, während die Anforderungen an Fahrer, Trainer und sportliche Führungskräfte kontinuierlich gestiegen sind. An seiner persönlichen Motivation habe diese Entwicklung jedoch nichts geändert.

„Meine Leidenschaft ist es, das Beste aus Menschen herauszuholen“, sagte White. „Der Radsport hat sich stark verändert, aber eines ist gleich geblieben: Man arbeitet mit Menschen. Das Beste aus ihnen herauszuholen, macht mir wirklich Freude.“

Trotz seines klaren Fokus auf die Nachwuchsentwicklung will der erfahrene Sportliche Leiter die sportlichen Ambitionen keineswegs zurückschrauben. Auch bei den prestigeträchtigsten Rennen des internationalen Kalenders soll EF Education-EasyPost 2027 regelmäßig eine entscheidende Rolle spielen. Für White wird sich der Erfolg seiner Arbeit deshalb nicht allein an Siegen, sondern auch an der Präsenz der Mannschaft in den wichtigsten Rennsituationen messen lassen.

„Wenn wir in zwölf Monaten auf die Saison zurückblicken und feststellen, dass wir das ganze Jahr über präsent waren, besonders in der entscheidenden Phase der wichtigen Rennen, dann wäre das ein Maßstab für Erfolg. Zu diesen Rennen zählen die drei Grand Tours und viele der Monumente.“

Mit der Rückkehr von Matt White gewinnt EF Education-EasyPost einen Sportlichen Leiter, der bereits an Grand-Tour-Gesamtsiegen und Monument-Triumphen maßgeblich beteiligt war. Nach zwei unerwarteten Abschieden innerhalb von 18 Monaten erhält der Australier nun die Gelegenheit, seine Erfahrung erneut in eine langfristige sportliche Entwicklung einzubringen. Anders als bei seinen größten bisherigen Erfolgen steht diesmal eine besonders junge Fahrergeneration im Mittelpunkt, deren Potenzial er gemeinsam mit der Mannschaft ausschöpfen möchte.