„Nach einem zermürbenden Rennen setzt sich Pogacar allein ab, und niemand kann ihn stellen“ – Johan Bruyneel erwartet Dominanz bei der Flandern-Rundfahrt

Der Podcast The Move bringt regelmäßig George Hincapie, Johan Bruyneel und Spencer Martin zusammen, um Profiradsport aus der Innenperspektive zu sezieren, Renn- und Managementerfahrung mit einer analytischen Brille zu verbinden. Sie haben über die bevorstehende Ronde van Vlaanderen und Tadej Pogacar gesprochen; über Mathieu van der Poel und Wout van Aert bei den jüngsten Klassikern; sowie über Jonas Vingegaards Dominanz gegenüber Remco Evenepoel bei der Katalonien-Rundfahrt.

Diesmal konzentriert sich das Trio auf die jüngsten Klassiker und die Katalonien-Rundfahrt sowie die Ronde van Vlaanderen, mit Hauptdarstellern wie Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel, Wout van Aert und Jonas Vingegaard.

Die jüngsten Klassiker zeigen eine klare taktische Verschiebung: weniger unantastbare Einzeldominanz und mehr Fähigkeit des Pelotons, sich neu zu ordnen und lange Angriffe zu neutralisieren.

Spencer Martin führt die Idee ein und betont, wie fesselnd die aktuelle Landschaft ist:

„In vielerlei Hinsicht hatten wir das in den großen Klassikern zuletzt nicht gesehen. Es dominierte ein Fahrer und fuhr solo, was etwas langweilig werden konnte. Diesmal machte es Spaß. Man wusste bis in die letzten 500 Meter nicht, was passieren würde.“

In gleicher Linie verweist Johan Bruyneel direkt auf einen taktischen Trend:

„Ich glaube, das Peloton hat erkannt, dass es nicht in Panik verfallen darf. Es geht nicht um chaotisches Hinterherjagen, sondern darum, sich zu organisieren, um die Lücken zu schließen.“

Vieles der Rennanalyse kreist um Mathieu van der Poel und Wout van Aert, Protagonisten in einer Schlüsselaktion, die schließlich gestellt wurde.

George Hincapie ist vom Ausgang verblüfft:

„Ich war wirklich überrascht, dass sie eingeholt wurden. Wir sprechen von zwei der stärksten Fahrer der Welt mit über 40 Sekunden. Normalerweise reicht das, vor allem mit Rückenwind.“

Bruyneel ergänzt jedoch einen entscheidenden taktischen Aspekt:

„Ich denke, der große Fehler war, Florian Vermeersch am letzten Anstieg des Kemmelbergs fallen zu lassen. Wären die drei zusammengeblieben, hätten sie es sicher bis ins Ziel geschafft.“

Er deutet zudem an, dass Van der Poel nicht restlos tief gegangen sei:

„Nach dem Rennen war zu hören, Van der Poel sei vielleicht nicht bei 100 Prozent gewesen. Das ergibt Sinn, wenn man weiß, dass man Philipsen dahinter hat.“

Jenseits individueller Stärke erwies sich kollektive Arbeit als entscheidend. Jasper Philipsens Team spielte seine Karten mit Präzision.

Spencer Martin fasst es zusammen:

„Van der Poel vorne und Philipsen im Verfolgerzug zu haben, ist beeindruckende Teamarbeit. Und beide sind große Stars, die diese Dynamik annehmen.“

Bruyneel unterstreicht den Punkt, indem er die Logik des Pelotons hervorhebt:

„Teams ohne Fahrer vorne mussten jagen. Entweder du fährst auf Sieg oder du begnügst dich mit Rang drei.“

Nach seinem Sieg stellt sich zwangsläufig die Debatte um den aktuell besten Sprinter.

Johan Bruyneel ist unmissverständlich:

„Es ist schwer zu sagen, wer der beste Sprinter ist, aber ich würde sagen, er ist der Beste, wenn es wirklich zählt. Nach harten Rennen, in Klassikern, bei der Tour… er ist immer da.“

Hincapie stimmt seiner Bandbreite zu:

„Er kann in Sanremo gewinnen, in Roubaix aufs Podium fahren und in Flandern mitmischen. Er ist zweifellos einer der komplettesten Sprinter.“

Der Fokus verschiebt sich zu Tadej Pogacar und seinen Chancen in Flandern, wo nahezu einhelliger Konsens herrscht.

Bruyneel formuliert es unmissverständlich:

„Wenn alles normal läuft, gewinnt Pogacar solo. Es ist ein härteres Rennen als alles, was wir bisher gesehen haben, und ich sehe keinen, der ihm folgen kann.“

Er fügt einen entscheidenden Punkt hinzu:

„Wenn du in Sanremo, wo Windschattenfahren leichter ist, sein Hinterrad nicht halten kannst, wird es in Flandern nach einem Abnutzungskrieg noch schwieriger.“

Hincapie lässt zwar taktische Unwägbarkeiten offen, erkennt aber seine Überlegenheit an:

„Was er in Sanremo gemacht hat, hatten wir noch nie gesehen. Dagegen lässt sich schwer argumentieren.“

Ein weiterer roter Faden ist Van Aerts jüngste Formkurve, denn er scheint zur Topform zurückzufinden.

Hincapie ordnet es klar ein:

„Er war der Einzige, der Van der Poel am Kemmelberg folgen konnte. Er wird mit jedem Rennen besser.“

Bruyneel liefert Kontext:

„Was er in Sanremo gezeigt hat, war ebenfalls beeindruckend. Nach dem Sturz zurückzukommen und Dritter zu werden, sagt viel über sein aktuelles Niveau aus.“

In Katalonien richtet sich der Scheinwerfer auf Jonas Vingegaard, dessen Dominanz unübersehbar war.

Bruyneel bringt es auf den Punkt:

„Die Logik hat sich durchgesetzt. Wir sahen sein Niveau bei Paris–Nizza, aber hier war er noch besser.“

Zu einer seiner herausragenden Vorstellungen:

„Auf der ersten Bergetappe war er überragend. Und auf der nächsten hat er einfach attackiert und den Vorsprung gehalten.“

George Hincapie ergänzt eine Perspektive aus dem Renninneren:

„Es war ein brutales Rennen. Sobald sie die Küste erreichten, zerfiel das Peloton komplett. Nichts mehr wie früher.“

Zum Schluss reflektieren sie über den allgemeinen Aufwärtstrend im Peloton.

Bruyneel erklärt:

„Jedes Jahr steigt das Niveau ein wenig, vielleicht um ein oder eineinhalb Prozent. Deshalb ergibt es keinen Sinn, Kletterzeiten zu vergleichen: Die Bedingungen sind immer unterschiedlich.“