Die 2025er Tour de France verspricht, eine ikonische Ausgabe des größten Radrennens der Welt zu werden. Am 29. Oktober wurde die Strecke bekannt gegeben, und die Fahrer analysieren bereits die Herausforderungen und Möglichkeiten. Noch ist es ein weiter Weg, aber die Vorfreude auf die epischen drei Wochen in Frankreich im nächsten Sommer ist ungebrochen. Eine Meinung von Fin Major (CyclingUpToDate).
Die kommende Tour, die vom 5. bis 27. Juli stattfindet, führt über 21 Etappen, die in der Region Hauts-de-France beginnen und ausschließlich über französisches Territorium führen, eine Entscheidung, die für das Rennen eine "Heimkehr" bedeutet, wie Renndirektor Christian Prudhomme sagte: "Wir haben beschlossen, die Tour nach Hause zu holen, es war höchste Zeit nach all den ausländischen Starts." Für die Sprinter ist das Profil etwas ganz Besonderes, denn sie haben die Chance, das Gelbe Trikot der Ikone zu tragen, da die erste Etappe für die schnellen Männer wie geschaffen ist
Die erste Etappe des diesjährigen Rennens, eine 185 km lange flache Strecke, bietet eine hervorragende Gelegenheit für Sprinter. Jasper Philipsen, der Gewinner des Grünen Trikots 2023, hat bereits seine Vorfreude zum Ausdruck gebracht und erklärt, dass es ein "großes Ziel" sei, sowohl den Etappensieg als auch das Gelbe Trikot anzustreben. "Dies kann eine Tour de France sein, die unserem Team eine Perspektive bietet", sagte Philipsen in einer Pressemitteilung. Für den belgischen Sprinter wäre der Gewinn des Gelben Trikots nicht nur ein Karrierehöhepunkt, sondern auch ein Erfolg, der ihn in eine Reihe mit den anderen legendären Sprintern stellt, die es auf flachem Terrain geschafft haben.
Das Gelbe Trikot wird in der Regel fest in der Hand der GC-Männer gehalten, und normalerweise sind nur die Zeitfahrspezialisten oder die Klassikerfahrer in der Lage, es ihnen wegzuschnappen. In diesem Jahr trug Tadej Pogacar das Gelbe Trikot des Gesamtführenden auf unglaublichen 19 von 21 Etappen. Doch nur wenigen Sprintern wurde das einzigartige Privileg zuteil, das Trikot zu tragen, was die unglaubliche Bandbreite an Talent und Strategie zeigt, die erforderlich ist, um bei der Tour zu brillieren. In der Geschichte des Radsports bleibt es ein besonderer Anblick, einen Sprinter im Gelben Trikot zu sehen, da er den ersten Etappen des Rennens eine neue Dimension verleiht, indem er von Anfang an einen kraftvollen und rasanten Ton angibt.
Zu den ausgewählten Sprintern, die das Gelbe Trikot tragen, gehört Mark Cavendish, der als der größte Sprinter in der Geschichte des Sports angesehen wird. Auf der ersten Etappe der Tour de France 2016 setzte sich Cavendish gegen namhafte Konkurrenten wie Marcel Kittel und Peter Sagan durch und holte sich das Gelbe Trikot - sein 27. Etappensieg. Der Sieg in der Nähe von Utah Beach in der Normandie war symbolträchtig, da es sich um einen der berühmten Strände des D-Day im Jahr 1944 handelte. Cavendish hielt das Trikot nur kurz und gab es auf der zweiten Etappe an Sagan ab, aber es zementierte seinen Platz in der Geschichte des Radsports.
Obwohl Cavendish 2023 seinen Rücktritt ankündigte, kehrte er 2024 ins Feld zurück und holte bei der Tour seinen rekordverdächtigen 35. Etappensieg. Mit 39 Jahren ist seine Zukunft ungewiss, denn in der Saison 2025 könnte er noch einmal zurückkehren oder in eine Rolle abseits des Radsports wechseln. Auf die Frage nach seinen Plänen antwortete er: "Ja, wir werden sehen." Wenn Cavendish 2025 antritt, könnte die erste Etappe in Lille eine letzte, legendäre Chance auf Gelb bieten. Viele gingen davon aus, dass Cavendish nach seinem Rekord vom Rad steigen würde, da es ein perfektes Ende für seine unglaubliche Karriere zu sein schien. Angesichts der vielen Flachetappen bei der Tour im nächsten Jahr und seiner Angewohnheit, seinen Rücktritt zu ändern, wäre es jedoch keine Überraschung, wenn Cavendish seinen Rücktritt noch eine weitere Saison hinauszögern würde.
Das gelbe Trikot gehört zu den ikonischsten Symbolen des Sports und verkörpert die Essenz der Tour de France. Das 1919 eingeführte Trikot symbolisiert nicht nur den Sieg, sondern auch den unermüdlichen Geist der Ausdauer. Wer es trägt, reiht sich ein in das Erbe der größten Radsportler, von Eddy Merckx bis Bernard Hinault, die über die Jahre hinweg Maßstäbe gesetzt haben. Für einen Sprinter ist selbst ein Tag in Gelb eine seltene Auszeichnung, die eine zusätzliche Ebene der persönlichen Leistung innerhalb der breiteren Team- und GC-Schlachten darstellt. Sie können also davon ausgehen, dass die schnellsten Radrennfahrer der Welt bei dieser einmaligen Gelegenheit um den Sieg kämpfen werden.
Wie Jasper Philipsen feststellte, ist die erste Woche der Tour 2025 reich an Möglichkeiten für Sprinter. Philipsen selbst wird einer der Favoriten sein, aber er wird nicht allein sein. Biniam Girmay, der Gewinner des Grünen Trikots 2024, hat sich schnell zu einem prominenten Namen entwickelt. Girmay schrieb Geschichte, als er als erster Afrikaner eine Etappe der Tour de France gewann und ein Trikot der Gesamtwertung errang. Sein Erfolg hat dem Sport neue Perspektiven eröffnet, und wenn er in Lille antritt, wird der 24-Jährige Eritreer versuchen, diese Gelegenheit in ein denkwürdiges Debüt in Gelb zu verwandeln, mit dem er für sein Land weitere Geschichte schreiben würde.
Wout Van Aert ist ein weiterer Anwärter, und der Belgier hat die Fähigkeiten und die Vielseitigkeit, auch das Gelbe Trikot zu übernehmen. Er trug es 2022, was das letzte Jahr war, in dem der 30-Jährige einen Etappensieg errang und seine Fähigkeiten in verschiedenen Terrains unter Beweis stellte. Van Aerts Vielseitigkeit macht ihn nicht nur auf flachen und hügeligen Etappen, sondern auch auf Bergetappen zu einer Gefahr. Für ihn könnte die erste Etappe eine weitere Chance sein, sein einzigartiges Allrounder-Profil zu zeigen, und er wird verzweifelt versuchen, einen weiteren Tour-Etappensieg zu erringen.
Jonathan Milan, ein weiterer Name, der häufig als potenzieller Tour-Debutant im Jahr 2025 genannt wird, könnte ebenfalls ein Kandidat für das Gelbe Trikot sein. Milan hat das Grüne Trikot beim Giro d'Italia sowohl 2023 als auch 2024 gewonnen, und die Chance, das Gelbe Trikot zu tragen, wäre eine passende Fortsetzung seiner aufstrebenden Karriere. Seine Fähigkeit, Sprints mit Beständigkeit und Kraft zu bewältigen, macht ihn neben Philipsen und Girmay zu einem legitimen Anwärter auf die erste Etappe. Viele Fahrer im Peloton werden hoffen, dass der LIDL-Trek-Mann nächstes Jahr nicht in Frankreich auftaucht, denn er wäre eine ernsthafte Bedrohung.
Im Laufe der Jahre wurde nur wenigen Sprintern die Ehre zuteil, das Gelbe Trikot zu tragen. Sprinter wie der legendäre André Darrigade und Thor Hushovd trugen es und profitierten von frühen Etappen, die ihren Stärken entsprachen. Das Gelbe Trikot zu behalten, ist jedoch eine andere Herausforderung, denn normalerweise geht das Gelbe Trikot bei bergigeren Etappen an einen Fahrer des GesamtClassements über. Für einen Sprinter ist das Trikot ein flüchtiger, aber außergewöhnlicher Preis.
Mit der einzigartigen Konfiguration der Tour de France 2025 ist die Möglichkeit, dass ein Sprinter das Gelbe Trikot trägt, verlockend real: Für Fahrer wie Philipsen, Girmay, Van Aert und vielleicht sogar Cavendish bietet die erste Etappe die Chance, Geschichte zu schreiben. Auf nach Lille!