Meinung | Historisches Mailand-Sanremo: Warum der Radsport Jonas Vingegaard braucht

Mailand - Sanremo 2025 ist durch die Vordertür in die Geschichtsbücher des Radsports eingegangen. Mathieu van der Poel, Tadej Pogacar und Filippo Ganna lieferten sich einen denkwürdigen Kampf, der in Cipressa begann, sich auf dem Poggio intensivierte und in einem unvergesslichen Sprint in der Via Roma endete;

Trotz des Katergefühls nach dem Rennen gibt es eine wichtige Schlussfolgerung, die alle anderen übertrifft, wenn es um die Gesundheit des Sports als Wettbewerb geht: Der Radsport braucht Jonas Vingegaard.

Die letzten 30 Kilometer von Mailand - Sanremo werden ein Leben lang in Erinnerung bleiben. Alles begann mit der Attacke von Tadej Pogacar auf der Cipressa, der nur seine beiden Konkurrenten folgen konnten. Infolgedessen brach er den Allzeitrekord an diesem Anstieg, blieb unter 9 Minuten und erreichte das Ziel in 8:55 Minuten.

Pogacar hatte praktisch das perfekte Rennen, um zu gewinnen. Der Slowene hat einige Monate hinter sich, in denen er völlig unschlagbar war. Wenn er angriff, konnte niemand an ihm vorbeikommen. Die Konkurrenten begannen zu glauben, dass der Star aus den Vereinigten Arabischen Emiraten ein unbesiegbarer Fahrer geworden war. Bis Van der Poel wieder einmal bewies, dass er trotz allem noch ein Mensch ist.

Was hat das mit Vingegaard zu tun? Es ist sehr spektakulär, Tadej Pogacar mit solcher Leichtigkeit Rennen gewinnen zu sehen. Aber keines der Rennen, die er gewonnen hat, nicht einmal die Weltmeisterschaften 2024 mit einer Attacke 100 Kilometer vor dem Ziel, ist so schön wie eines, bei dem man die Rivalität findet, die er in diesem Mailand-San Remo hatte.

Pogacar und Mathieu van der Poel erreichten den Poggio Auge in Auge. Am Anstieg griff der Slowene mehr als 5 Mal an und versuchte, alleine zu fahren, da er wusste, dass er im Sprint kaum eine Chance hatte. Aber kein einziger Zug hat dem Niederländer geschadet. Der Fahrer von Alpecin-Deceuninck sagte nach seinem Sieg, er habe den Sieg schon in der Tasche gehabt, als sie den Anstieg hinauffuhren.

Deshalb ist es für die Fans das Beste, dass Jonas Vingegaard zu seiner Bestform zurückkehrt. Kämpfe wie die Tour de France 2022 und 2023 sind für den Radsport viel vorteilhafter als die Ausgabe 2024, bei der Pogacar mit sechs Etappensiegen den Gesamtsieg errang.

Der Radsport lebt, wie jeder andere Sport auch, von den besten Rivalitäten. Das Jahr 2025 hat für Vingegaard nicht besonders gut begonnen. Er gewann die Volta ao Algarve am letzten Tag und litt während des gesamten Rennens stark. Bei Paris-Nizza wurde er von João Almeida bei der ersten Bergankunft geschlagen. Außerdem gab er das Rennen wegen eines Sturzes auf, als er die Gesamtwertung anführte, und wird deshalb auch nicht an der Volta a Catalunya teilnehmen.

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Das nächste Rennen des Dänen (bestätigt, er hat sein Frühjahrsprogramm nicht unbedingt beendet, Anm. d. Red.) wird bereits das Criterium du Dauphiné sein, wo auch Tadej Pogacar in diesem Jahr fahren wird. Das mythische Vorbereitungsrennen für die Tour de France wird sich 2025 wichtiger denn je anfühlen.

Alle Fans hoffen und wünschen sich, dass Vingegaard so gut mit Pogacar mithalten kann, wie es Mathieu van der Poel bei Mailand - Sanremo getan hat. Außerdem sollte man nicht vergessen, dass sich die beiden auch bei der Vuelta a España und bei den Weltmeisterschaften gegenüberstehen werden, sofern es keine Überraschungen gibt. Wenn alles gut geht, wird es also allein im Jahr 2025 4 neue Kapitel der Rivalität zwischen den beiden Superstars geben.

Original: Jorge Borreguero