Israel - Premier Tech befindet sich derzeit in einer unglaublich schwierigen Lage im Profi-Radsport: Der Aufstieg in die World Tour ist in Sicht, aber gleichzeitig steckt das Team in einer existenziellen Krise. Bei der Vuelta a España wurde ein Präzedenzfall geschaffen, und die Proteste haben sich als effizient erwiesen, um die Rennen zu blockieren und dem Team direkte Konsequenzen zu bescheren, allerdings zu einem hohen Preis für die Organisatoren und Fans.
Adam Hansen, Präsident der CPA, hat argumentiert, dass es eine andere Lösung als den Entzug des Sponsors und der Nationalität des Teams gibt.
„Wenn wir die Vuelta an einem Freitag abgesagt hätten und die letzten drei Tage nicht gedreht worden wären, hätten die Demonstranten keine Plattform gehabt", sagte der ehemalige Profi gegenüber der BBC: „Indem wir es jeden Tag versucht haben, haben wir gezeigt, dass es eine Plattform gibt. Eine Absage hätte ihnen gezeigt, dass es keinen Sinn hat, zu Radrennen zu kommen, weil wir das Fernsehen ausgeschaltet haben.
Hansen ist der Meinung, dass es ohne die Fernsehübertragung, die die Rennen je nach Veranstaltung vor Hunderttausenden oder sogar Millionen von Menschen zeigt, einfach viel weniger oder keine Motivation für die Proteste gäbe. Sie hätten keine Plattform, würden nicht im Fernsehen gezeigt und es gäbe weniger Möglichkeiten für wilde Zwischenfälle, wie es bei der Vuelta der Fall war.
„Ja, es ist eine große Sache für Unipublic (Veranstalter der Vuelta, Anm. d. Red.), so etwas zu tun. Aber wir müssen heute ein kleines Opfer bringen für die langfristige Zukunft des Radsports. Den Demonstranten sollte man die Plattform wegnehmen; wenn sie keine Plattform haben, werden sie nicht zu einem Rennen gehen".
Proteste waren das Bild der Vuelta a España 2025. @Sirotti
Das Fernsehen ist der entscheidende Aspekt
Mit dem Giro dell'Emilia und mehreren anderen italienischen Klassikern am Horizont drohten erneut Rennsperren und Proteste gegen das israelische Team. Da es sich jedoch nicht um WorldTour-Veranstaltungen handelte, gab es mehr Druckmittel, um das Team von der Startliste zu streichen.
Das ist jedoch bei der Lombardei nicht der Fall, wo das Gleiche passieren könnte. Obwohl es eine gewagte Entscheidung ist, könnte Hansens Argument sein, dass die TV-Übertragung des Rennens möglicherweise gekürzt wird, wenn man weiß, dass es Proteste geben wird - oder dass man ihnen in irgendeiner Form die TV-Zeit nicht gewährt.
„Wir haben das in Madrid gesehen, wo die Demonstranten zwei Stunden lang live im Fernsehen zu sehen waren und es nur noch um die Proteste und nicht mehr um das Rennen ging. Ich bin nicht gegen Proteste, aber die Fahrer in Gefahr zu bringen, ist das Letzte, was wir wollen.