Dänemark ist derzeit eine der aufstrebenden Nationen im Radsport, mit zwei Gesamtsiegen bei der Tour de France in den letzten beiden Jahren durch
Jonas Vingegaard.
Der Visma - Lease a Bike-Fahrer könnte jedoch die Auswahl für das Straßenrennen bei den Olympischen Spielen in diesem Sommer verpassen, obwohl er der Hauptgrund dafür ist, dass Dänemark vier Auswahlplätze für das Rennen in diesem Sommer zur Verfügung hat.
In einem Interview im November deutete Vingegaard an, dass er an einer Teilnahme in Paris interessiert sei: "Ich habe Anders gesagt, dass ich gerne mitfahren würde. Aber er hat mir erklärt, dass es nicht sicher ist, dass ich ausgewählt werde, auch wenn ich es möchte. Das kann ich auch gut verstehen".
Zum aktuellen dänischen Kader gehören
Mads Pedersen,
Mattias Skjelmose und Michael Mørkøv, wobei der letzte Platz im Kader noch offen ist und Anfang Juni bekannt gegeben werden soll.
In einer Pressemitteilung des dänischen Radsportverbands (DCU) sagte der Trainer und Selektor der Nationalmannschaft, Anders Lund: "Ich war letzte Woche in Paris, um mir die Strecke anzusehen, und war völlig überwältigt. Auf den letzten Runden in Paris gibt es viele enge Straßen mit einem Kopfsteinpflasteranstieg zum Montmartre kurz vor dem Ziel. Diese Strecke liegt Mads wirklich gut, und ich halte ihn für einen der absoluten Favoriten des Rennens".
Da die hügelige Strecke um Paris sogar mit einem Frühjahrsklassiker verglichen wird, ist klar, warum Pedersen und Skjelmose ausgewählt wurden, denn beide Fahrer haben im letzten Jahr bei den flämischen bzw. den Ardennen-Klassikern beeindruckt. Aufgrund der Streckenführung könnte das Rennen auch in einem Massensprint enden. In diesem Fall würde Mørkøv wahrscheinlich als Anfahrer für Pedersen fungieren, während er gleichzeitig auch der Kapitän des Teams ist.
Mørkøv ist bereits Olympiasieger, nachdem er vor drei Jahren in Tokio an der Seite von Lasse Norman Hansen die Goldmedaille auf der Bahn im Madison gewonnen hat. Außerdem gewann er bei den Olympischen Spielen 2008 in Peking eine Silbermedaille in der Mannschaftsverfolgung. In diesem Jahr wird er in Paris sowohl auf der Straße als auch auf der Bahn an den Start gehen.
Zur Auswahl des 38-jährigen Fahrers von Astana Qazaqstan sagte Lund: "Die Auswahl von Michael basiert auf der Berücksichtigung der gesamten dänischen olympischen Medaillenambitionen in allen Radsportdisziplinen. Aber Michael hat auch einige wirklich gute Fähigkeiten auf der Straße, von denen wir in Paris profitieren werden".