Tadej Pogacar wurde in den ersten Jahren seiner Karriere von Inigo San Milan trainiert, was sich erst am Ende der letzten Saison änderte. Der Slowene wird nun von Javier Sola trainiert, der
Adam Yates erfolgreich zu seiner Bestleistung verholfen hat, und auch Pogacar selbst hat sich in der Saison 2024 deutlich weiterentwickelt. Dies gipfelte jetzt bei der
Tour de France 2024, wo er kurz davor steht, der erste Fahrer seit Marco Pantani zu werden, der das Giro/Tour-Double gewinnt:
"Nun, ich selbst habe die ganze Zeit auf die Pyrenäen hingewiesen, denn dort wurde der Hauptunterschied gemacht. Wir haben zwei wunderbare Siege von Tadej Pogacar in diesen beiden schwierigen Pyrenäen-Etappen gesehen, jetzt sind die Alpen nur noch das Tüpfelchen auf dem i", sagte Slovenija TV-Kommentator Martin Hvastija. Es sieht so aus, als hätten die Slowenen zum dritten Mal seit 2020 wieder einen Tour de France-Sieger. Eine kleine Nation, die mit Pogacar und
Primoz Roglic 7 der letzten 14 Grand Tours (buchstäblich die Hälfte) gewonnen hat, die stattgefunden haben. Jetzt werden sie wahrscheinlich ihren achten gewinnen.
Pogacar hat seit 2023 einen deutlichen Sprung gemacht, vor allem, weil er an seinen früheren Schwächen gearbeitet hat: Hitze, große Höhe und Tage mit vielen langen Anstiegen, die von Anfang bis Ende hart gefahren werden. In den Jahren 2022 und 2023 gewann Jonas Vingegaard die Tour, und bei beiden Ausgaben gelang es ihm, diese Schwächen auszunutzen, um rennentscheidende Unterschiede zu machen.
"Ich kenne die Details nicht, aber Tatsache ist, dass Tadej letztes Jahr mit dem Trainer unzufrieden war. Wir haben bei der Weltmeisterschaft in Glasgow sehr offen darüber gesprochen, und er wünschte sich Veränderungen", sagt Hvastija. "Nach einigen Jahren des gleichen oder ähnlichen Trainings sucht jeder Radsportler nach einem neuen Trainer, einem neuen Willen und einer neuen Herangehensweise. Vor allem, wenn man an etwas glaubt, an das man glaubt (!), ist das auf jeden Fall eine gute Sache."
Trotz der riskanten Taktik und der ständigen Attacken ist dies also nichts, was dem Slowenen im Vergleich zu seinen Konkurrenten schadet, da er beim Bergauffahren einfach überlegen ist:
"Es ist schwer, ihn zu bremsen, das wiederholen alle seine Sportdirektoren, sie hatten schon die gleichen Debatten und die gleichen Probleme beim Giro", scherzt er. "Aber am Ende macht er das, was er in dem Moment sieht, fühlt, merkt oder für fähig hält, und das soll er auch beibehalten."
Der slowenische Kommentator ist sich jedoch auch des Aufstiegs von
Remco Evenepoel bewusst, der eine brillante Tour fährt und sein bestes Kletter-Niveau zeigt, was für die Zukunft höhere Ambitionen wecken wird. "Ich denke, wir haben die Anfänge davon bereits in den vorherigen Etappen gesehen. Es stimmt, dass am Ende die Etappen entscheiden werden und nicht die Freundschaft. Tatsache ist, dass sie sich bei den Rennen viele Jahre lang aus dem Weg gegangen sind, und er hat Remco mehr gemieden."
"Tatsache ist, dass er ihn als Lehrer schätzt, dass er ihm mit Respekt begegnet, und Tadej erwidert diesen gegenseitigen Respekt. Remco hat wirklich große Fortschritte gemacht, nicht nur im physischen, sondern auch im technischen Sinne. Auf den Makadamstraßen war er nicht so weit zurück, wie manche erwartet hatten, aber auf den Anstiegen ist er wirklich hervorragend. Es liegen noch drei schwierige Alpenetappen vor ihm, aber er macht große Schritte nach vorne. Der Kampf um den zweiten Rang ist noch nicht vorbei."