„Leider gibt es im Peloton einige psychisch kranke Menschen“ – Geschke meint, viele Stürze ließen sich vermeiden
RadsportFreitag, 11 September 2026 um 10:00
Im Radsport mangelt es nie an Stürzen – und den dazugehörigen Verletzungen. Doch der jüngste Sturz von Tadej Pogacar bei der Vuelta oder der tödliche Autounfall von Finlay Tarling in Portugal haben die Debatte um Fahrersicherheit neu entfacht.
Simon Geschke hat in 16 Profi-Jahren selbst genug Stürze und Verletzungen erlebt. Das „klassische“ Schlüsselbein hat er sich in seiner Karriere gleich viermal gebrochen. Nun ist das auch eine der Verletzungen, mit denen Tadej Pogacar klarkommen muss.
Der Slowene blieb über weite Strecken seiner Laufbahn von schweren Blessuren verschont und brach sich erst im Frühjahr 2023 zum ersten Mal das Handgelenk. Für einen Profi, der ständig im Mittelpunkt des Geschehens fährt, ist das ungewöhnlich.
Pogacar geht das Glück aus
Geschke meint, dem Weltmeister sei nach sieben Jahren an der Spitze ohne größere Rückschläge auf der 8. Etappe der Vuelta schlicht das Glück ausgegangen. „Als Profi weißt du eines sicher: Du wirst stürzen – die Frage ist nur, wann“, sagte der 40-Jährige zu Sport Bild.
Jetzt zählt für den Slowenen vor allem, sauber zu genesen – im Sinne seiner weiteren Karriere. Ein Schlüsselbeinbruch hinterlässt in der Regel keine langfristigen Folgen, doch bei Wirbelfrakturen und möglichen Auswirkungen einer Gehirnerschütterung ist größte Vorsicht geboten. „Das Risiko ist immer da. Immerhin habe ich keine bleibenden Schäden davongetragen“, ergänzt Geschke.
Manche gehen zu weit
Während Pogacars Sturz eher ein unglücklicher Vorfall durch einen losen Stein auf der Straße war, sind viele Rennunfälle auf den Faktor Mensch zurückzuführen. Konkret: auf rücksichtsloses Verhalten Einzelner.
„Leider gibt es auch ein paar geistig Gestörte im Peloton, die vor allem bei großen Rennen wie der Tour de France um jeden Preis um den Etappensieg kämpfen“, sagte Geschke.
Zugleich sieht er eine gewisse Risikobereitschaft als Voraussetzung für eine Karriere im Radsport: „Als Profi musst du einfach ein bisschen verrückt sein.“
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Trotz der Risiken müssten Profis diese Gedanken im Rennen ausblenden, so Geschke. „Als Profi blendest du die Gefahren aus. Wenn du das nicht könntest, würdest du nicht wieder aufs Rad steigen“, sagte der ehemalige Tour-de-France-Etappensieger.
Oliver RiedRedakteur
Oliver Ried ist seit Anfang 2025 Redakteur bei Radsportaktuell.de. Er berichtet dort über den professionellen Radsport und begleitet das Geschehen von der WorldTour bis zu wichtigen nationalen und internationalen Rennen. Sein Schwerpunkt liegt auf aktuellen Rennberichten, Einordnungen und Hintergrundtexten, mit denen er sportliche Entwicklungen im Peloton verständlich und präzise erklärt. Bei großen Renntagen arbeitet er zudem mit Live-Formaten, um das Geschehen fortlaufend zu dokumentieren und zeitnah einzuordnen.
Oliver ist in Würzburg stationiert. Neben seiner redaktionellen Arbeit ist er sportlich selbst aktiv und bringt dadurch zusätzliche Praxisnähe in seine Berichterstattung ein. Er studiert Grundschullehramt und legt bei seinen Artikeln Wert auf sorgfältige Quellenprüfung, klare Einordnung und verlässliche Informationen. Inhalte aktualisiert er, sobald neue, gesicherte Details vorliegen.
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Aktuelle Kommentare
- Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich wollte mir die Vuelta eigentlich nicht anschauen, bis ich gehört habe, dass Pogi mitfährt :))weichsel29-08-2026
- Eigentlich hatte ich mich auf die Vuelta gefreut... Bis ich gehört habe, dass Pogi startet. Es kam wie es kommen musste: seit der 4ten Etappe ist die Vuelta nur noch langweilig. Jetzt habe ich mehr Zeit für andere Sachen.keinem27-08-2026
- Nit Verlaub. Glaubt jemand ausser ihm, dass er eine entscheidende Rolle spielen kann? Allerdings habe ich auch Remco keinen 2.Platz bei der TdF zugetraut.... wobei da ein gewisser Unterschied besteht.Wurm16-08-2026
- Als Niewiadoma antrat, waren Vollering und Reusser bis auf 7 Sekunden aufgeschlossen. Wenn man am Ende sieht wie Vollering Reusser hat stehen lassen, ist es unverständlich, wieso Vollering die 7 Sekunden zu Niewiadoma nicht geschlossen hat und den Abstand hat anwachsen lassen. Ein schwerer taktischer Fehler, der den Tour Sieg kosten wird.Diese Beobachtung trifft den taktischen Kern dieser dramatischen Etappe perfekt. Die Zögerlichkeit von Demi Vollering in diesem Moment war das entscheidende Puzzleteil, das Katarzyna Niewiadoma die Tür zum Gelben Trikot geöffnet hat.Das taktische Dilemma am Mont VentouxDie psychologische Falle: Vollering spekulierte in dieser Phase darauf, dass Marlen Reusser im Gelben Trikot die Nachführarbeit leistet, um ihre Gesamtführung zu verteidigen.Der Pokereinsatz: Anstatt die verbleibenden 7 Sekunden sofort selbst zuzufahren, verließ sich Vollering zu lange auf die Tempoarbeit anderer.Niewiadomas Momentum: Niewiadoma nutzte genau diese Uneinigkeit im Verfolgerfeld, um ihren Rhythmus zu finden und den Vorsprung in der gnadenlosen Windpassage des Berges kontinuierlich auszubauen.Die Quittung im FinaleReussers Einbruch: Erst als Reusser komplett einbrach, übernahm Vollering die Initiative.Zu spätes Erwachen: Zu diesem Zeitpunkt war das Loch zu Niewiadoma bereits zu groß, um es im Alleingang auf den steilen Schlusskilometern noch einmal zu schließen.Teurer Sekundenpoker: Die Quittung sind nun 15 Sekunden Rückstand im Gesamtklassement – ein Polster, das Niewiadoma vor der Schlussetappe nach Nizza alle Trümpfe in die Hand gibt. Diese Etappe wird sicher als der psychologische Wendepunkt dieser Tour in die Geschichte eingehen. Wenn man bei so einem harten Aufstieg einmal den Moment verpasst und der Konkurrentin die "zweite Luft" schenkt, ist der Schaden am Berg kaum noch zu reparieren.Vor uns liegt nun das große Finale Richtung Nizza. Niewiadoma hat psychologisch Oberwasser, aber SD Worx und Vollering müssen jetzt All-In gehen. (gregmann)gregmann07-08-2026
- Radrennsport in den Rundfahrten ist ein Mannschaftssport. Dass Tadej dabei alles unternimmt, nebst seinen eigenen Ambitionen, gegenüber seinen Helfern Solidarität zu zeigen und so das ganze Team auch mental stark zu machen und konkret am Erfolg teilzuhaben, ist ihm ganz hoch anzurechnen. Das ist ein Zeichen weit über den Radsport hinaus.Schtrampler29-07-2026
- Mich interessiert ernsthaft, warum Armstrong, diese traurige Gestalt, bei Radsport aktuell immer wieder eine Plattform findet. Könnte mir die Redaktion diese Frage beantworten?wheelsplash26-07-2026
- Auf Sport1 läuft noch was anderes, als Dumpfbackenreality TV?Wurm15-07-2026
- Boring, boring UAE... 🥱😴FlyingWvA14-07-2026
- Ich habe ernsthaft überhaupt keine Lust, irgenwelche Kommentare von dem Super-Doper und Bully Armstrong zu lesen. Der Typ ist so was von daneben. Er kann seine Meinung haben, aber die gehört nicht in dieses Medium!wheelsplash13-07-2026
- Es fehlt der Tipp zur 2. Etappe im ArtikelMike05-07-2026
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