Mathieu van der Poel hat die Weltmeisterschaften, Milano-Sanremo, die Tour des Flandres und
Paris-Roubaix gewonnen. Er hat nur noch zwei weitere Monumente im Straßenradsport zu erobern und dasjenige, das er realistischerweise bestreiten könnte, ist Liege-Bastogne-Liege.
Laurens Ten Dam glaubt, dass er sich in diesem Frühjahr darauf vorbereiten kann.
"Mathieu will viel. Er ist jetzt in Denia, wo er seit zwei Monaten auf der Straße fährt... Er will bei der
Tour de France gut sein, aber zwei Wochen später ist das olympische Straßenrennen auf der Strecke in Paris mit den Kopfsteinpflastern", sagte Laurens Ten Dam im Live Slow Ride Fast-Podcast. "Das ist perfekt, aber eine Woche nach der Tour ist das olympische Mountainbike-Rennen. Das ist alles andere als perfekt, denn man hat drei Wochen mit der Tour und der Vorbereitung darauf verbracht. Dann hat man nicht genug Zeit, um das Mountainbike anzufassen, aber es ist immer noch seine erste Liebe. Es würde mich nicht überraschen, wenn das olympische Mountainbike-Rennen ein Erfolg wird, aber Mathieu bleibt Mathieu."
Höchstwahrscheinlich wird der Niederländer im kommenden Mai die Europameisterschaft in Rumänien auf dem Mountainbike bestreiten und nach dem Frühjahr noch einige Rennen bis Paris fahren. Sollte er an der Tour de France teilnehmen, wird er diese wahrscheinlich frühzeitig abbrechen, um sich auf die beiden Veranstaltungen vorzubereiten, an denen er teilnehmen möchte. All das findet jedoch nach dem Frühjahr statt, wo er in denselben Klassikern, um die er in diesem Jahr gekämpft hat, erfolgreich sein sollte, aber auch in den Ardennen auf der Suche nach anderen wertvollen Triumphen sein könnte, die noch nicht in seinem Palmarès stehen.
"Ich kann es nur begrüßen, wenn er es in Liège versucht. In Flandern sind es maximal fünf Minuten pro Anstieg, in Liège geht man auf acht bis zehn Minuten. Das ist eine lange Zeit, aber vielleicht ist er jetzt so gut trainiert, dass er diese Anstiege überstehen und mit
Remco Evenepoel sprinten kann", argumentierte Ten Dam, ein ehemaliger Profi und Landsmann des
Alpecin-Deceuninck Fahrers. "Aber Remco war in den letzten zwei Jahren nicht in der Lage, etwas zu tun."